stringtranslate.com

Джозеф К. Сабо

Джозеф К. Сабо (родился 26 декабря 1957 г.) - бывший правительственный чиновник, двенадцатый федеральный администратор железных дорог США. Выдвинутый президентом Бараком Обамой 20 марта 2009 года он был утвержден Сенатом США 29 апреля 2009 года. Безопасность была главным приоритетом его администрации. Он ушел с этой должности 9 января 2015 года, а 12 января 2015 года исполняющим обязанности администратора стала Сара Фейнберг , а затем и бессменный администратор. [1]

Жизнь и карьера

Сабо родился в семье железнодорожников. Он начал свою карьеру железнодорожника в 1976 году на Центральной железной дороге Иллинойса , где работал на многих должностях, в том числе стрелочником, машинистом автопоезда и кондуктором пригородных поездов . С 1996 по 2009 год он занимал должность законодательного директора штата Объединенного транспортного союза. [2] [3]

Сабо проработал в муниципальном правительстве более 20 лет. Он начал свою государственную службу в качестве члена комиссии по зонированию в своем родном южном пригороде Ривердейле, штат Иллинойс , где позже работал комиссаром паркового округа, попечителем деревни и, в конечном итоге, мэром. Он также был членом исполнительного совета и транспортного комитета Ассоциации мэров и менеджеров южных пригородов, а также исполнительного комитета регионального Совета мэров. Другая предыдущая работа включала членство в Исполнительном совете Чикагского мегаполиса 2020 (позже известном как Metropolis Strategies), Совете мэров мегаполисов и Законодательном комитете Чикагского совета городского планирования. [4]

Сабо присоединился к Чикагскому столичному агентству планирования (CMAP) в качестве старшего научного сотрудника в январе 2015 года и был назначен исполнительным директором в июне 2015 года. [5] [6] CMAP служит официальной организацией комплексного планирования региона, состоящей из семи округов. План GO TO 2040, принятый в октябре 2010 года, помогает 284 общинам северо-восточного Иллинойса реализовать стратегии, направленные на решение проблем транспорта, жилья, экономического развития, открытого пространства, окружающей среды и других вопросов качества жизни. Комплексный план агентства ON TO 2050 был принят 10 октября 2018 года. [7] Сабо объявил о своем уходе из CMAP 15 февраля 2019 года. [8]

Сабо получил степень бакалавра делового администрирования в Губернаторском государственном университете и степень почетного доктора Университета Льюиса за пожизненную приверженность государственной службе. В марте 2015 года компания Amtrak почтила его честь, переименовав свой ключевой операционный объект на станции Юнион в Чикаго в «Чикагский центр управления Джозефа К. Сабо», который ежедневно отправляет 580 поездов и 120 000 пассажиров. [9]

Рекомендации

  1. ^ «Министр транспорта США Фокс назначает Сару Фейнберг исполняющей обязанности администратора FRA» (пресс-релиз). ФРА . 12 января 2015 года . Проверено 4 января 2022 г.
  2. ^ «Биография - Джозеф К. Сабо» (PDF) . 2012 Семинар по предотвращению смертельных исходов и предотвращению вторжений на полосе отвода . Вашингтон, округ Колумбия : Министерство транспорта США . 14 августа 2012 года . Проверено 23 февраля 2019 г.
  3. ^ Донески, Эллен Л., изд. (21 апреля 2009 г.). «Номинации в Министерство транспорта, Министерство торговли и Администрацию президента» (PDF) . Слушания в Комитете Сената США по торговле, науке и транспорту . Вашингтон, округ Колумбия : Издательство правительства США . стр. 20–26.
  4. ↑ Миллер, Дэвид Э. (28 мая 2009 г.). «Резолюция 477 Палаты представителей 96-й сессии Генеральной Ассамблеи — Поздравляем Джозефа Сабо» . Палата представителей штата Иллинойс . Проверено 23 февраля 2019 г.
  5. ↑ Хилкевич, Джон (6 ноября 2014 г.). «Глава федеральной железной дороги возвращается в Чикаго, чтобы сосредоточиться на транспортных вопросах». Чикаго Трибьюн . Проверено 23 февраля 2019 г.
  6. ↑ Вронски, Ричард (10 июня 2015 г.). «Чикагское столичное агентство планирования выбирает нового руководителя» (PDF) . Чикаго Трибьюн . Проверено 23 февраля 2019 г.
  7. ^ «ДО 2050 ГОДА». СМАП . Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 года . Проверено 4 января 2022 г.
  8. ↑ Хинц, Грег (15 февраля 2019 г.). «Руководитель CMAP Сабо объявляет об уходе» . Чикагский бизнес Крэйна . Проверено 22 февраля 2019 г.
  9. ^ Мальяри, Марк; Гарритано, Том (10 марта 2015 г.). «Ключевой объект теперь называется Чикагский центр управления Джозефа К. Сабо» (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия : Amtrak . Проверено 23 февраля 2019 г.

Внешние ссылки