stringtranslate.com

Транзитный центр Джулии М. Карсон

Транзитный центр Julia M. Carson является узлом общественного транспорта в Индианаполисе , штат Индиана . [1] [2] [3] Открытый в 2016 году, он расположен в центре Индианаполиса по адресу 201 East Washington Street и находится недалеко от Cultural Trail и YMCA Bike Hub. Центр получил награду за «Превосходство в архитектурной среде» на церемонии вручения наград Monumental Awards Торговой палаты Индианаполиса в 2017 году. [4]

Северо-восточную часть объекта занимают павильон ожидания и сервисный центр IndyGo .

Центр назван в честь Джулии М. Карсон , члена Палаты представителей США с 1997 года до своей смерти в 2007 году. [5]

Удобства

Детали экстерьера транзитного центра

Объект расположен на полублоке земли в Mile Square , который ограничен на севере Washington Street , на востоке Alabama Street, на западе Delaware Street и на юге Pearl Street. Он находится между зданием City-County Building и его Richard G. Lugar Plaza на севере и нынешней тюрьмой округа Мэрион I на юге.

Объект содержит девятнадцать автобусных отсеков с правой стороны входа/выхода, с двумя отсеками у обочины (по одному вдоль улиц Алабама и Делавэр), одиннадцать в средней части центра и шесть вдоль северного края Перл-стрит. Эти отсеки обозначены буквами от A до H и от J до T.

После завершения строительства Центр обслуживания клиентов IndyGo переехал с 34 North Delaware Street в центр площадью 14 000 квадратных футов (1 300,64 м 2 ). Кроме того, в центре есть бесплатный Wi-Fi, общественные туалеты, конференц-зал, административные офисы, зал оператора автобусов, места для сидения, информация о прибытии и отправлении в режиме реального времени, 19 автобусных отсеков и 700 квадратных футов (65,03 м 2 ) торговых площадей. Из 31 маршрута IndyGo, 26 маршрутов предлагают пересадки на станции. [1]

История

После многих лет планирования государственные служащие провели закладку фундамента для транзитного центра IndyGo в центре города в сентябре 2014 года. [6] Участок, наземная парковка, ограниченная улицами East Washington , East Pearl, South Delaware и South Alabama в центре Индианаполиса , был первым объединенным транзитным центром корпорации общественного транспорта. Проект был оплачен федеральным грантом в размере 13,5 млн долларов и 6,5 млн долларов из бюджета капитального улучшения агентства. [6]

В мае 2015 года строительство было остановлено после того, как археологи обнаружили археологические находки, датируемые 1800-ми годами, включая фундаменты зданий. [7] Находки задержали проект на семь месяцев и увеличили расходы на 5 миллионов долларов, работы начались в октябре 2015 года. [8]

В апреле 2016 года городской совет округа Индианаполис принял специальную резолюцию, официально назвав транзитный центр именем Джулии Карсон , бывшего представителя США в 7-м избирательном округе Индианы с 1997 года до своей смерти в 2007 году. Во время своего пребывания в Конгрессе Карсон помогла обеспечить федеральное финансирование транзитного центра в размере 26,5 миллионов долларов. [9]

Церемония перерезания ленточки состоялась 21 июня 2016 года, а официальное автобусное сообщение началось 26 июня 2016 года. [1] Несколько секций были закрыты и перестроены в 2024 году для Purple Line, второй линии скоростного автобусного сообщения, эксплуатируемой IndyGo. [10]

С момента завершения транзитный центр получил признание за современный дизайн и компоненты экологической устойчивости. Палата Indy Chamber отметила проект на своей 40-й церемонии вручения наград Monumental Awards 19 октября 2017 года. Команда дизайнеров IndyGo, включая AECOM , Axis Architecture + Interiors, Guidon Design, Rundell Ernstberger Associates (REA) и Loftus Engineering, Inc., получила награды Honor in Architecture, Achievement in Engineering и Honor in Landscape Architecture. Транзитный центр имеет золотой сертификат Leadership in Energy and Environmental Design (LEED). [11]

Ссылки

  1. ^ abc Tuohy, John (14 июня 2016 г.). "5 вещей, которые нужно знать об этом блестящем новом транзитном центре". Indianapolis Star . Получено 25 марта 2019 г.
  2. ^ Туохи, Джон (21 июня 2016 г.). «Изменения маршрута после открытия транзитного центра». Indianapolis Star . Получено 25 марта 2019 г.
  3. ^ Кинни, Джен (30 июня 2016 г.). «В Индианаполисе открывается транзитный центр, удобный для трансферов». nextcity.org . Получено 25 марта 2019 г. .
  4. ^ "IndyGo Transit Center получает награды за выдающиеся достижения в области строительства". FOX59 . 23 октября 2017 г. Получено 25 марта 2019 г.
  5. ^ Туохи, Джон (11 апреля 2016 г.). «Транзитный центр назван в честь Джулии Карсон». Indianapolis Star . Получено 25 марта 2019 г.
  6. ^ ab Tuohy, John (23 сентября 2014 г.). «Закладка транзитного центра состоится в четверг». The Indianapolis Star . Получено 25 мая 2018 г.
  7. ^ Туохи, Джон (14 мая 2015 г.). «Discovery останавливает строительство части транзитного центра». The Indianapolis Star . Получено 24 мая 2018 г.
  8. ^ Бриггс, Джеймс (28 декабря 2015 г.). «Археологические находки отстают от графика строительства автобусного транзитного центра IndyGo в центре города на 7 месяцев». The Indianapolis Star . Получено 24 мая 2018 г.
  9. ^ Туохи, Джон (11 апреля 2016 г.). «Предложение назвать транзитный центр именем Джулии Карсон». The Indianapolis Star . Получено 25 мая 2018 г.
  10. ^ "IndyGo начинает строительство станции индуктивной зарядки в транзитном центре Карсона" (пресс-релиз). IndyGo. 24 июля 2024 г. Получено 3 октября 2024 г.
  11. ^ "Julia M. Carson Transit Center". Indianapolis Public Transportation Corporation . Получено 22 августа 2019 г.

Внешние ссылки