Порт Джуронг

Сингапурская гавань

Jurong Port Pte Ltd — портовый оператор со штаб-квартирой в Сингапуре . Порт Джуронг, который управляет единственным многоцелевым портом в Сингапуре, обрабатывает навалочные , штучные и контейнерные грузы. В 2019 году он обслужил более 40 000 судозаходов ежегодно.

Порт владеет и управляет собственной подзоной, расположенной в городе Джуронг Ист в Сингапуре. Он ограничен улицами Джалан Ахмад Ибрагим, Джуронг-Пир-роуд, шоссе Джуронг-Айленд, Серая-авеню и Сугней-Джуронг, включая Пулау Дамар Лаут.

История

В 1963 году Совет по экономическому развитию Сингапура
(EDB) основал порт Джуронг для поддержки роста первой и крупнейшей промышленной зоны Сингапура — Джуронг Индастриал Эстейт . В 1965 году порт официально начал работу. В 1968 году была создана Jurong Town Corporation (JTC) для развития промышленных зон в Сингапуре, а порт Джуронг стал бизнес-подразделением JTC. 1 января 2001 года Jurong Port был акционирован и стал дочерней компанией JTC Corporation.

Инфраструктура
Порт Джуронг начал работу всего с двумя причалами. Грузопоток в порту Джуронг, росший одновременно с быстрым ростом промышленности в JTC, впервые превысил отметку в миллион тонн в 1970 году. В 1971 году порт Джуронг приступил к реализации программы расширения, которая предусматривала строительство четырех дополнительных глубоководных причалов общего назначения: расширение существующего причала и добавление складов и транзитных навесов. Дальнейшие расширения пяти причалов были проведены снова в 1971 году.

Поскольку компания продолжала расти, требовались дополнительные мощности, и порт Джуронг объявил о строительстве и рекультивации Пулау Дамар Лаут (PDL) в 1989 году. PDL предоставила дополнительную земельную площадь и создала больше глубоководных многоцелевых причалов. В 1996 году в Сингапуре была реализована программа интенсификации земледелия, направленная на увеличение использования земель. Результатом программы стал цементный терминал в порту Джуронг, специализированный цементный завод общего пользования.

В 2001 году порт Джуронг запустил контейнерный терминал на PDL, став полноценным многоцелевым портом. В 2008 году в порту Джуронг был открыт терминал Пенджуру для обслуживания лихтеровочных и судоходных предприятий.

В 2019 году порт Джуронг начал эксплуатацию танковых терминалов порта Джуронг (JPTT). JPTT — это совместное предприятие Jurong Port Pte Ltd и Advario с долями 60:40. Терминал для наливных грузов, расположенный в Пулау-Дамар-Лаут в порту Джуронг, предназначен для хранения и обработки чистых нефтепродуктов и нефтехимических продуктов. JPTT имеет общую мощность около 580 000 кубических метров.^[1]

В марте 2021 года порт Джуронг приобрел 41% акций Universal Terminal, одного из крупнейших в мире коммерческих терминалов для хранения нефти и крупнейшего в стране терминала для хранения нефти с 15 причалами, в том числе двумя для очень крупных нефтеперевозчиков VLCC. Во внутреннем бассейне имеется девять причалов для барж-бункеровщиков, способных загружать 1000 м³ в час на каждый шланг. Другими существующими владельцами терминала являются PetroChina (25%) и MAIF Investments Singapore (34%), подразделение австралийского инвестиционного банка Macquarie Group. Универсальный терминал порта Джуронг (JPUT) имеет общую мощность около 2,33 миллиона кубических метров.^[2]

Удобства

Порт Джуронг — международный многоцелевой портовый оператор, управляющий терминалом генеральных грузов, терминалом навалочных грузов, контейнерным терминалом, энергетическими терминалами, терминалом Пенджуру и южной пристанью для легких перевозок, терминалом для малых судов и механическими пандусами для ролл-он-ролл-офф. десантные суда. В 2014 году порт Джуронг обработал около 17,33 миллиона тонн и 320 000 двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) контейнеров. Его портовые мощности следующие:

• Общая площадь земли: 155 га
• Площадь земли в зоне свободной торговли (ЗСТ): 127 га.
• Общая длина причалов: 5,6 км.
• Общее количество спальных мест: 30 + 2 механических пандуса Roll-on Roll-off.
• Максимально допустимая осадка борта: 15,7 м.
• Максимальный размер судна: дедвейт 150 000 тонн (DWT).
• Склады ЗСТ: 178 000 м ²
• Склады вне ЗСТ: 15 000 м ²

Терминал генеральных грузов

Терминал генеральных грузов обрабатывает широкий спектр грузов, включая стальную продукцию, проектные грузы, машины и механическое оборудование. Терминал генеральных грузов порта Джуронг, являющийся центром перевалки и хранения, аккредитованным Лондонской биржей металлов, также обрабатывает металлические слитки.

Терминал сыпучих грузов

Терминал сыпучих грузов обрабатывает сыпучие грузы, такие как цемент , печной шлак , медный шлак и жидкие сыпучие грузы. В порту Джуронг имеется специальный объект общего пользования для перевалки цемента навалом. Цементный терминал является одним из крупнейших в мире цементных предприятий общего пользования и состоит из двух специализированных причалов, оснащенных тремя шнековыми разгрузчиками цемента, соединенными с полностью закрытой воздушно-сдвижной, экологически чистой конвейерной системой. Через порт Джуронг проходит более 90% поставок цемента в Сингапур. ^{[ нужна цитата ]}

Контейнерный терминал

Операции начались в июле 2001 года. Годовая пропускная способность терминала составляет 500 000 TEU. Терминал имеет глобальное прямое сообщение с более чем 80 портами в 45 странах.

Энергетические терминалы

Jurong Port владеет долями в двух крупнейших энергетических терминалах Сингапура — Jurong Port Tank Terminals (JPTT) и Jurong Port Universal Terminal (JPUT) общей мощностью около 2,9 миллиона кубических метров.

Солнечная энергия

Порт Джуронг строит солнечную установку мощностью 10 МВт на крышах своих складов. Ожидается, что система будет запущена во втором квартале 2016 года. ^[3]

Ро-Ро

Wallenius Wilhelmsen Logistics планирует построить в порту хаб ро-ро . ^[4]

Похвалы

Сертификация Сингапурского класса качества (SQC)

• 2015 г. - Награда признает управление качеством Jurong Port по семи направлениям: лидерство, планирование, информация, люди, процессы, клиенты и результаты. ^{[ нужна цитата ]}

Фрост и Салливан

• 2010–2015 Лучший многоцелевой терминальный оператор года (Азиатско-Тихоокеанский регион)

Премия BCA Green Mark (золото)

• 2015 г. – Награда признает методы зеленого строительства и экологическую устойчивость при модернизации двух причалов».

Премия BCA Green Mark (Платина)

• 2012 г. - награда признает успех Jurong Port в создании экологически чистого рабочего пространства.

Национальная награда Сингапура в области инфокоммуникаций

• 2010 – Премия за заслуги перед номинацией «Самое инновационное использование инфокоммуникационных технологий» (частный сектор).

Награды IDC

• 2010 – Награда IDC за инновации в сфере предпринимательства

^{Премия Lloyd 's} List ^Asia

• 2009 – Премия за достижения в области безопасности.

^{Награды Азии в} области грузоперевозок и цепочки поставок ( ^{AFSCA )}

• ^{2003 ,} 2004, 2005, 2006, 2007 – Лучший новый оператор контейнерного терминала – ^{Азия .}
• 2008, 2009, 2010 – Лучший оператор контейнерного терминала (до 1 млн TEU в год) – Азия

Цепочка поставок и управление логистикой World Awards

• 2007 – Лучший контейнерный терминал Азиатско-Тихоокеанского региона

Безопасность

8 мая 2007 года несколько рабочих получили травмы при погрузке контейнеров на борт судна MV'Rickmers New Orleans, когда они споткнулись и упали на стальные плиты, которые были неправильно уложены. Операции были временно приостановлены для проведения расследования. После этого инцидента были предприняты шаги по дальнейшему усилению управления безопасностью в порту; впоследствии он получил награду за безопасность от Lloyd's List . ^[5]

После аварии в 2008 году порт Джуронг удвоил усилия по созданию и укреплению своей культуры безопасности посредством ряда программ и инициатив. В результате порт Джуронг был отмечен Премией за достижения в области безопасности по версии Lloyd's List в 2009 году. ^[6]

Рекомендации

1. "Резервуар и нефтяной терминал | Порт Джуронг, Сингапур" .
2. https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/hin-leong-trading-oil-storage-terminal-sale-jurong-port-14462060 Порт Джуронг завершает покупку универсального терминала
3. Судоходный порт получает огромную солнечную систему на крыше, Forbes , Уильям Пентленд, 17 января 2015 г.
4. "www.fairplay.co.uk - сделка WWL превратит Джуронг в центр ро-ро" . Проверено 12 января 2011 г.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
5. «Безопасность и регулирование - IHS Fairplay» . fairplay.ihs.com .
6. «Многоцелевой порт следующего поколения - порт Джуронг, Сингапур» . Порт Джуронг . Архивировано из оригинала 6 ноября 2018 года . Проверено 4 декабря 2006 г.

Внешние ссылки

• Официальный веб-сайт
• Корпоративное видео
• Авария в порту Джуронг [1]