Kawasaki KSR110 — миниатюрный мотоцикл , предназначенный для дорожного движения, производимый в Юго-Восточной Азии компанией Kawasaki . [1] [2] Созданный на основе широко популярной линейки мотоциклов для бездорожья KLX/KX , KSR был в первую очередь ориентирован на молодых гонщиков, которым нужен практичный, но уникальный повседневный мотоцикл, но с возможностями, аналогичными характеристикам более традиционных мотоциклов и скутеров. KSR был основан на платформе Kawasaki Edge 110, на которой он имеет ту же конфигурацию двигателя.
Мотоцикл был впервые выпущен в Таиланде в начале 2002 года и стал первым и единственным «миниатюрным» мотоциклом Kawasaki в стиле супермото. Изначально он был предназначен для детей и молодежи, которые только учатся ездить на мотоцикле, как альтернатива самокату. В 2013 году KSR экспортировался и в другие страны Юго-Восточной Азии, а именно в Индонезию , Филиппины , Малайзию и Вьетнам .
В середине 2013 года KSR был модернизирован с несколькими незначительными изменениями в конструкции и включением электростартера в дополнение к стандартному кик-стартеру . Кроме того, существует новый вариант KSR Pro , который будет выпущен в Индонезии в 2014 году. Единственное отличие KSR Pro от оригинального — это добавление обычной механической коробки передач со стандартным сцеплением.