HHMS Kaimiloa был первым и единственным современным военным кораблём гавайского Королевского флота. Ранее это судно называлось Explorer , 170-тонной шхуной , построенной в Англии в 1871 году. Kaimiloa отплыл с Гавайев на Самоа и другие острова Тихого океана в 1887 году в попытке короля Калакауа сформировать конфедерацию полинезийских государств для противодействия европейскому империализму . Этот случай едва не привёл к военному конфликту между Королевством Гавайи и Германской империей, которая считала Самоа своим владением в Тихом океане. Он также использовался в качестве учебного корабля.
На гавайском языке kaimiloa (от ka ʻimi loa ) означает «тот, кто ищет вдалеке», что примерно переводится как «исследователь». [1] [2]
.jpg/1280px-Kalakaua_on_the_Kaimiloa_(PP-96-13-05).jpg)
.jpg/1280px-Hawaiian_Naval_Ensign_(PP-23-4-004).jpg)
Уолтер М. Гибсон сам назначил себя министром ВМС, среди прочих своих титулов. [3] Однако, «флот» не имел современных кораблей, только владел устаревшими парусными судами, буксирами и традиционными каноэ. 22 января 1887 года Гибсон убедил правительство купить Explorer , 128-футовый (39-метровый) британский торговый пароход, использовавшийся для торговли копрой . Explorer был спущен на воду под названием Firebrick в Блите, Нортумберленд, в 1871 году . Король Калакауа купил судно за 20 000 долларов и добавил такелаж. [4] После переоборудования с большими расходами (сверх бюджета и отставанием от графика) судно было переименовано в Kaimiloa и вступило в строй 28 марта 1887 года [5] и было торжественно спущено на воду 20 апреля 1887 года. Анри Берже сочинил марш в ее честь. [6]
Kaimiloa наконец отплыл 18 мая, чтобы служить флагманским кораблем Джона Э. Буша . [7] Капитаном корабля был Джордж Э. Гресли Джексон. [4] Двадцать четыре члена экипажа были молодыми гавайцами, которые были зачислены в исправительную школу и были помещены в команду корабля всего через месяц обучения. [8] Из-за музыкальной программы, которая действовала в исправительной школе, некоторые из этих членов экипажа также были членами военного оркестра. Их возглавлял Чарльз Паликапу Калейкоа, который был членом Королевского гавайского оркестра. [9]
Стремясь заключить союз с Самоа, Kaimiloa отплыл 18 мая 1887 года и достиг Апиа 16 июня. [8] Однако, поскольку Самоа уже вело переговоры с Германской империей , а Соединенное Королевство и Соединенные Штаты Америки также следили за ситуацией, переговоры не продвинулись. [4] Во время этих переговоров военный оркестр дал концерт для горожан Апиа, что помогло наладить хорошие отношения между ними и гавайцами. [9] Было немного проблем, вызванных экипажем, и был зафиксирован только один инцидент, потребовавший выговора. [4] [8]
Из-за последствий государственного переворота, произошедшего в июле 1887 года , кораблю было приказано вернуться домой 23 августа. [10] Они прибыли в Гонолулу 23 сентября. [4] Это был единственный рейс, проведенный Kaimiloa для гавайского флота. Экипаж был расформирован 29 августа, а корабль был выведен из эксплуатации 30 августа. [11] После этого Чарльз Паликапу Калейкоа реформировал Королевский гавайский оркестр и продолжал играть в нем до своей отставки 40 лет спустя. [9]
Позднее Самоанский кризис перерос в Гражданскую войну в Самоа (1887-1889), в которой соперничающие колониальные державы поддерживали разных вождей в качестве королей Самоа .
После вывода из эксплуатации «Каимилоа» использовался как карантинное судно , но в 1888 году был продан за 2800 долларов [11] и использовался как транспортное судно между Гавайскими островами [4] .
В 1894 году администрация Республики Гавайи демонтировала пушки Гатлинга . [11] Позже паровой двигатель также демонтировали и использовали в сахарной промышленности. [4] Затем Kaimiloa использовался для перевозки угля и нефти. [11] В 1910 году корпус был сожжен. [4]
