Объездная дорога Каджанг — это 7,5-километровая главная объездная артерия в Каджанге , Селангор , Малайзия . Он соединяет скоростную автомагистраль Черас-Каджанг / FT 1 и шоссе Каджанг- Серембан . Объездная дорога Каджанг - один из трех проектов автомагистралей, строящихся для уменьшения заторов в центре города Каджанг. [3] 
Объездная дорога Каджанг начинается как продолжение скоростной автомагистрали Черас-Каджанг Скоростная автомагистраль Черас-Каджанг / FT 1 . На выезде 708 развязки Саухана-Импиан скоростная автомагистраль Черас-Каджанг Скоростная автомагистраль Черас-Каджанг / FT 1 преобразуется в магистраль и становится объездной дорогой Каджанг, а затем снова превращается в скоростную автомагистраль с контролируемым доступом и продолжается как шоссе Каджанг-Серембан Каджанг. – Серембанское шоссе .
Байпас разделен на 3 основных участка. Первый участок от съезда 708 развязки Саухана Импиан до Сунгай Кантан находится в ведении муниципального совета Каджанга. Второй участок от Сунгай Кантан до выезда 1805 развязки Каджанг Пердана находится в ведении Департамента общественных работ Малайзии (JKR). Последний участок от выезда 1805 развязки Каджанг Пердана до выезда 2101 Южная развязка Каджанг является частью шоссе Каджанг – Серембан . [4]
Объездная дорога Каджанг была построена для разгрузки заторов в центре города Каджанг вместе со скоростной автомагистралью Каджанг- Дисперс-Лин и шоссе Каджанг-Серембан и шоссе Каджанг-Серембан . [3] Строительство было начато в 1997 году и должно было завершиться в 2000 году; однако объездную дорогу не удалось завершить вовремя из-за задержек в строительстве шоссе Каджанг- Серембан . [1] [4] Последний участок от Каджанг Пердана до Джалан Семених FT1 был завершен только в 2004 году и был открыт для движения 15 марта 2004 года. [2]
Объездная дорога Каджанг была построена за 20 миллионов ринггитов . [3]