Японская строительная компания
Kajima Corporation (鹿島建設株式会社, Kajima Kensetsu Kabushiki-gaisha ) — одна из старейших и крупнейших строительных компаний Японии . Основанная в 1840 году, компания имеет штаб-квартиру в Мотоакасаке, Минато, Токио . [1] Компания известна своим предложением DIB-200 . [4] Акции компании торгуются на четырёх ведущих японских фондовых биржах и являются составной частью фондового индекса Nikkei 225. [5]
Услуги Kajima включают проектирование, инжиниринг, строительство и развитие недвижимости. Kajima строит высотные сооружения, железные дороги, электростанции, плотины и мосты. Ее дочерние компании расположены по всей Азии, Океании, Европе и Северной Америке. Спад в строительной отрасли во второй половине 1990-х годов побудил Kajima расширить свою деятельность в экологическом секторе, в частности, в сфере переработки отходов, очистки воды, восстановления почв и экологического консалтинга.
История
- 1840 - Ивакичи Кадзима, основатель нынешней компании, начинает заниматься плотницким бизнесом в Эдо (современный Токио ).
- 1860 г. - Кадзима строит первое здание в западном стиле в Иокогаме (Эй-Итибан Кан).
- 1880 – Основание Кадзима Гуми.
- 1899 — Начало строительства железных дорог в Корее и на Тайване.
- 1923 г. — Великое землетрясение Канто — Кадзима участвует в восстановительных работах.
- 1930 г. — учреждение компании (выпуск акций, капитализация 3 млн иен)
- 1945 — Начинается послевоенное восстановление при поддержке Кадзимы.
- 1949 г. — Основание Технического научно-исследовательского института Кадзимы (первого научно-исследовательского центра в области строительства в Японии)
- 1950 - Первое совместное предприятие Pioneers с Morrison-Knudsen
- 1957 г. — завершение строительства первого ядерного реактора в Японии ( реактор Tokai JRR-1 Японского института исследований атомной энергии )
- 1959 — Начало строительства линии Токайдо-Синкансэн.
- 1961 — Компания котируется на Токийской и Осакской фондовых биржах.
- 1963 - Становится мировым лидером в строительстве (общая стоимость контрактов)
- Строительство объектов для Олимпийских игр в Токио 1964 года.
- Завершено строительство туннеля Сэйкан , самого длинного туннеля в мире
- Купила долю Васкиты Карья в Васкита Кадзима, в результате чего Кадзима стал мажоритарным акционером компании. Затем компания была переименована в Kajima Indonesia [6].
Технология сноса
Корпорация Kajima разработала технологию сноса зданий , которая включает использование гидравлических домкратов для сноса здания по одному этажу за раз. Этот метод безопаснее и позволяет более эффективно осуществлять процесс переработки . Весной 2008 года корпорация Kajima использовала эту технологию для сноса 17-этажного и 20-этажного здания, перерабатывая 99% стали и бетона и 92% внутренних материалов в процессе. [10]
Подложка из пленки
Здание Касумигасэки , построенное Кадзимой, является главным объектом фильма «Chōkōsō no Akebono» , который был спонсирован Кадзимой. [11]
Скандал
2 марта 2018 года глава подразделения в Кадзиме был арестован следственной группой из Токийской окружной прокуратуры по подозрению в нарушении Закона о запрете частной монополизации и поддержании справедливой торговли в связи с торгами на линию маглева Тюо Синкансэн . [12] 23 марта Комиссия по справедливой торговле вынесла уголовное обвинение как главе подразделения, так и корпорации Кадзима. [13]
Сноски
- ^ ab "Kajima Corporate Data" . Получено 16 марта 2014 г.
- ^ "Kajima Factbook 2013" (PDF) . Получено 16 марта 2014 г.
- ^ "Kajima Financial Highlights" . Получено 16 марта 2014 г. .
- ^ Биндер, Жорж, ред. (2006). 101 из самых высоких зданий мира . Издательство изображений. стр. 13. ISBN 978-1-864-70173-9.
- ^ "Компоненты: Nikkei Stock Average". Nikkei Inc. Получено 11 марта 2014 г.
- ^ ab «О Кадзиме, Индонезия» . Проверено 12 июля 2019 г.
- ^ "Hawaiian Dredging продана японской фирме". The Honolulu Advertiser . Получено 18 сентября 2016 г.
- ^ "История компании" . Получено 16 марта 2014 г.
- ^ Кадзима Австралия Кадзима
- ^ "Kajima Demolition Tech". Popular Science. Декабрь 2008. Получено 18 ноября 2008 г.
- ↑ Фильм «Самолет» рассказывает только половину истории. The Japan Times , 14 ноября 2008 г. Получено 19 февраля 2010 г.
- ^ "Бывший руководитель Taisei Corporation и глава подразделения Kajima Corporation арестованы: подозрительные торги по линии маглева". Asahi Shimbun . 2018-03-02 . Получено 2019-12-03 .
- ^ «Линия маглева Тюо Синкансэн, 4 компании и 2 человека обвиняются в нарушении антимонопольного законодательства: первое дело для финансируемого из частных источников строительного проекта». Asahi Shimbun . 2018-03-24. Архивировано из оригинала 2018-03-25 . Получено 2019-12-03 .
Внешние ссылки
- Официальный сайт (на японском)
- Английский сайт (на английском)