Kawanishi E11K — японская летающая лодка 1930-х годов. Она была разработана как ночной разведывательный самолет для Императорского флота Японии , но не была принята на вооружение, два построенных самолета использовались в качестве транспортных средств как транспортная летающая лодка Type 96 во время Второй мировой войны .
В 1936 году Императорский флот Японии составил требования к самолету для замены разведывательного гидросамолета Aichi Type 96 в качестве специализированного ночного разведывательного самолета, предназначенного для обнаружения огня морской артиллерии в ночных действиях и слежки за силами противника ночью, что позволяло направлять подводные лодки на цели. [1] Требование было передано Aichi и Kawanishi , и обе компании производили самолеты для удовлетворения потребностей флота. В то время как Aichi производила биплан, аналогичный самолету, который должен был быть заменен, Kawanishi спроектировала свободнонесущий моноплан с крылом чайки . Он был оснащен одним двигателем Hiro Type 91 W в конфигурации толкающего винта , установленным на стойках над крылом и приводящим в движение четырехлопастной винт. Радиатор был установлен в обтекателе над задней частью фюзеляжа таким образом, чтобы он находился в воздушном потоке винта. Он был оснащен убирающимися поплавками на концах крыльев, а его крылья складывались для удобства хранения на борту крейсеров японского флота. [2] [3]
Первый из двух прототипов конструкции Каваниси, экспериментальный гидросамолет специального назначения 11- Shi [a] с коротким обозначением E11K, совершил свой первый полет 11 июня 1937 года. Он показал плохую устойчивость и управляемость на воде, а двигательная установка перегревалась. Он был непригоден для ночной разведывательной роли, конструкция Aichi в целом оказалась лучше и была заказана в производство как Aichi E11A [1] .
Оба прототипа были оснащены убирающимся шасси для посадки на берег, чтобы служить в качестве транспортного самолета общего назначения, и были приняты на вооружение ВМС Японии как транспортный самолет Type 96. [b] Эти самолеты использовались в качестве связных самолетов для разведывательных эскадрилий гидросамолетов и оставались в эксплуатации вплоть до Второй мировой войны . [1] [4]
Данные японских самолетов 1910–1941 гг . [5]
Общая характеристика
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
