Радиоуправляемая линия Кель-Штрасбург была немецкой системой радиоуправления MCLOS времён Второй мировой войны . Система была названа в честь Страсбурга , французского/немецкого города на Рейне и Келя , в то время пригорода Страсбурга. Она использовалась в управляемой бомбе Fritz X и управляемой ракете Henschel Hs 293 , а также была испытана в ходе испытаний управляемой ракеты класса «воздух-воздух» Henschel Hs 298 MCLOS.
Родовой термин Funkgerät , от которого произошел префикс FuG , в переводе с английского означает «радиооборудование» (funk — радио; gerät — оборудование), а также использовался в качестве префикса для обозначения различных типов немецкой военной электроники, таких как бортовые радиолокационные станции перехвата Lichtenstein и Neptun , а также радиооборудование для опознавания «свой — свой» Erstling и т. д.
Система Kehl-Straßburg объединяла два блока. Двухосевые, оснащенные одним джойстиком радиопередатчики серии Funkgerät (FuG 203) Kehl , установленные на борту самолета-носителя, использовались для отправки сигналов управления на артиллерийские орудия, а само артиллерийское устройство принимало сигналы через приемник Funkgerät (FuG 230) Straßburg после выпуска.
Канал управления Kehl-Straßburg опирался на радиосвязь между бомбой или ракетой и блоком наведения. В результате он был весьма восприимчив к электронным контрмерам . После первых атак в августе 1943 года союзники приложили значительные усилия для разработки устройств, которые глушили радиосвязь в диапазоне низких частот VHF от 48,2 МГц до 49,9 МГц между передатчиком Kehl на борту самолета-носителя и приемником Straßburg, встроенным либо в артиллерийские орудия Hs 293, либо Fritz X. Ранние усилия Военно-морской исследовательской лаборатории США (NRL) привели к созданию передатчика помех XCJ, установленного на борту эскортных эсминцев USS Herbert C. Jones и Frederick C. Davis в конце сентября 1943 года. XCJ оказался неэффективным, поскольку частоты, выбранные для глушения, были неправильными. Это было обновлено вовремя для операции Shingle , что привело к XCJ-1, который был установлен на борту эскортных эсминцев Frederick C. Davis и Herbert C. Jones , а также эсминцев Woolsey , Madison , Hilary P. Jones и Lansdale . Эти шесть кораблей несли службу в Анцио, и три из них были развернуты в любое время. Ручная система глушения имела некоторый успех, хотя она оказалась громоздкой и легко подавлялась, если одновременно развертывалось большое количество оружия.
В начале 1944 года Великобритания начала развертывать свой передатчик Type 650, который использовал другой подход. Эта система заглушала промежуточную частотную секцию приемника Straßburg , которая работала на частоте 3 МГц, и, по-видимому, была довольно успешной, особенно потому, что оператору не приходилось пытаться выяснить, какая из 18 командных частот Kehl-Straßburg использовалась, а затем вручную настраивать передатчик помех на одну из них. Type 650 автоматически подавлял приемник, независимо от того, какая радиочастота была выбрана для отдельной ракеты, будь то Fritz X или Hs 293.
После нескольких разведывательных операций, включая захват неповрежденного Hs 293 в Анцио и восстановление важных компонентов передатчика Kehl из разбившегося Heinkel He 177 на Корсике , союзники смогли разработать гораздо более эффективные контрмеры к моменту вторжения в Нормандию и операции «Драгун» . Они включали обновленную систему XCJ-2 от NRL (выпускалась как TX), модифицированную бортовую систему AN/ARQ-8 Dinamate от Гарвардской радиоисследовательской лаборатории, улучшенную модель XCJ-3 от NRL (выпускалась как CXGE), систему Types MAS, производимую Лабораторией бортовых приборов (в то время аффилированной с Радиоисследовательской лабораторией), британскую Type 651 и канадскую военно-морскую установку помех.
Пожалуй, самым впечатляющим из всех был глушитель типа MAS компании AIL, который использовал сложные сигналы для того, чтобы обойти передачу Kehl и взять на себя управление Hs 293, направив его в море с помощью последовательности команд правого поворота, включив его элероны, управляемые соленоидами.
Еще более сложные передатчики помех от NRL, обозначенные как XCK (будут выпускаться как TY и обозначаться TEA в сочетании с модернизированным XCJ-4) и XCL, находились в стадии разработки, но так и не были развернуты, поскольку угроза исчезла до того, как они были введены в эксплуатацию.
В отличие от опыта в Анцио, постановщики помех, по-видимому, оказали значительное влияние на операции после апреля 1944 года, при этом наблюдалось значительное ухудшение вероятности того, что Hs 293, запущенный по цели (и реагирующий на указания оператора), достигнет попадания или близкого промаха, наносящего ущерб. [1] [ нужна страница ]
В случае сильного глушения радиоуправления немцы использовали проводную систему дистанционного управления . Ее можно было легко заменить на радиосистему. В самолете радиопередатчик S203 был заменен на аудиоусилитель S207. В оружии УКВ-приемник E230 был заменен аудиоприемником E237. И самолет, и бомба были оснащены двойной катушкой с проводами, что давало максимальную дальность 12 км. Проводная система дистанционного управления была разработана Staßfurter Rundfunk GmbH [2]