Kyso (официально Standard Oil Company of Kentucky ) была нефтяной компанией, дистрибьютором бензина и прямым потомком Standard Oil , которая работала на юго-востоке США с 1886 года до тех пор, пока не была приобретена Standard Oil of California (сегодня известной как Chevron Corporation ) в 1961 году. [1] После распада Standard Oil в 1911 году компания получила права на управление нефтяными операциями в Кентукки , Джорджии , Флориде , Алабаме и Миссисипи . [ необходима ссылка ]
Standard Oil Company of Kentucky была зарегистрирована 8 октября 1886 года в соответствии с законами Кентукки. [2] Она была основана как подразделение Standard Oil Trust для управления активами Chess, Carley & Company, которую Standard приобрела для управления маркетингом и дистрибуцией продукции на юго-востоке США [ требуется ссылка ] Она имела корпоративные офисы во всех обслуживаемых ею штатах, а также владела нефтеперерабатывающим заводом в Луисвилле, штат Кентукки , с производительностью 500 000 баррелей в год. В 1892 году она приобрела недвижимость Consolidated Tank Line Company. [2]
Когда монополия была разделена как незаконный траст в деле Верховного суда США Standard Oil Co. of New Jersey против Соединенных Штатов в 1911 году, [3] Kyso была выделена для рынка в штатах Кентукки , Джорджия , Флорида , Алабама и Миссисипи . Как было принято в то время, хотя больше не контролировались одним лицом, различные «Baby Standards» все еще продолжали сотрудничать. Например, Kyso поставлялся товарищем «Baby Standard» Standard Oil of New Jersey , более известным как Esso. Компания избежала консолидации, распространенной в отрасли в течение первой половины века, и продолжала продавать различные продукты Esso и Mobil Oil . [ необходима цитата ] [4] В 1930 году она приобрела активы Reed Oil Corp. из Атланты, штат Джорджия . [5] Нефтеперерабатывающий завод Риверсайд, построенный компанией Kyso около 1918 года в Западном Луисвилле, штат Кентукки , до сих пор является объектом пристального изучения из-за проблем с охраной окружающей среды [6]
Харланд Сандерс , основатель Kentucky Fried Chicken , открыл свой первый ресторан Sanders Court and Cafe как часть станции Standard Oil в Корбине, штат Кентукки , в 1930 году. [7]
В 1961 году Kyso была приобретена Standard Oil of California, что фактически вытеснило Esso с бывшей территории Kyso. [1] Esso начала продвигать себя по всему региону как «официальную» марку Standard. В 1966 году Chevron подала в суд за использование Standard и выиграла, вынудив Esso переименовать себя в Enco на бывшей территории Kyso. Во время и после слияния Kyso построила нефтеперерабатывающий завод Pascagoula в Паскагуле, штат Миссисипи , который начал работу в 1963 году и продолжает работать по сей день. [8] В 1984 году Standard Oil of California объединилась с Gulf Oil и переименовалась в Chevron ; [9] недавно образованная компания изменила все бывшие станции Kyso на логотип Chevron, сохранив при этом торговую марку Standard. Она по-прежнему поддерживает некоторые станции под брендом Standard на всех своих бывших территориях, включая бывшие штаты Kyso, чтобы защитить использование бренда в этих областях. После приобретения компанией Chevron название «Kyso» вышло из употребления. [ необходима цитата ]
В 2010 году Chevron прекратила свою розничную деятельность в Кентукки, оставив право собственности на торговую марку Standard в Кентукки в подвешенном состоянии. [10] По иронии судьбы, в 2016 году ExxonMobil (бывшая Standard Oil of New Jersey, которая объединилась с Mobil в 1999 году и до сих пор имеет станции в Кентукки) было разрешено возобновить использование торговой марки Esso по всей стране, и, таким образом, логотип Esso вернулся на второстепенные вывески на всех станциях Exxon и Mobil, фактически предоставив ExxonMobil фактические права на название Standard в Кентукки, хотя они по-прежнему принадлежат Chevron. Ни Chevron, ни BP (которая приобрела Standard Oil of Ohio и Amoco и, таким образом, получила торговые марки Standard) не возражали против решения.
Хотя в настоящее время этот бренд не существует, дорожные карты Kyso , изданные в период расцвета компании в 1930-х и 1940-х годах, пользуются большим спросом у коллекционеров карт. [11]