stringtranslate.com

SpaceX Пустельга

Испытательный запуск двигателя Kestrel.

SpaceX Kestrel — это ракетный двигатель с вытеснительной подачей жидкого кислорода (LOX) / RP-1 . Двигатель Kestrel был разработан в 2000-х годах компанией SpaceX для использования в верхней ступени ракеты Falcon 1. Kestrel больше не производится; последний полет Falcon 1 состоялся в 2009 году.

Двигатель Kestrel построен на той же штифтовой архитектуре, что и двигатель SpaceX Merlin , но не имеет турбонасоса и питается только давлением из бака.

Kestrel охлаждался абляционно в камере и горловине и радиационно в сопле, которое было изготовлено из высокопрочного ниобиевого сплава. Как металл, ниобий обладает высокой устойчивостью к растрескиванию по сравнению с углерод-углеродом . По данным SpaceX, удар от орбитального мусора или во время разделения ступеней может оставить вмятину на металле, но не окажет существенного влияния на работу двигателя. [4] Эффективность давления гелия существенно увеличивается за счет титанового теплообменника на абляционной/ниобиевой границе. [5]

Управление вектором тяги осуществляется электромеханическими приводами на куполе двигателя для тангажа и рыскания. Управление креном (и управление ориентацией во время фаз движения по инерции ) осуществляется двигателями с гелиевым холодным газом .

Пирофорная система зажигания TEA - TEB используется для обеспечения возможности повторного запуска на верхней ступени и упрощения конструкции. [ 6] В многоцелевой миссии эта конструкция позволит осуществлять сброс на разных высотах и ​​наклонах.

Пустельга 2

Были запланированы усовершенствования конструкции оригинального двигателя Kestrel, названные Kestrel 2. [7 ]

Конструкция двигателя по-прежнему была с подачей под давлением и должна была летать на новой второй ступени, в которой использовался алюминиево-литиевый сплав 2195 , а не алюминий 2014 года, используемый во второй ступени Falcon 1. [7] Изменения двигателя должны были включать более жесткие допуски для улучшения согласованности, более высокий I sp и более легкий вес. [8] Kestrel 2 не оставался в активной разработке после того, как Falcon 1 был заменен гораздо более крупным Falcon 9 v1.0 , который использовал улучшенный Merlin 1C для своей верхней ступени.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Руководство пользователя Falcon 1" (PDF) . SpaceX. 2008-09-28. Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2008 г.
  2. ^ spachelaunchreport.com - сокол
  3. ^ astronautix Архивировано 16 декабря 2013 г. на Wayback Machine
  4. ^ Грег Зсидисин (23 марта 2007 г.). "SpaceX подтверждает удар ступени во время демонстрационного полета 2". Space Daily . Получено 30 сентября 2008 г.
  5. ^ "Falcon 1 Flight Three Press Kit" (PDF) . SpaceX. Архивировано из оригинала (PDF) 2008-10-01 . Получено 2008-09-30 .
  6. ^ "Space Exploration Technologies Corporation - Архив обновлений". SpaceX . Архивировано из оригинала 2007-11-05 . Получено 2024-09-13 .
  7. ^ ab Bjelde, Brian; Max Vozoff; Gwynne Shotwell (август 2007 г.). "The Falcon 1 Launch Vehicle: Demonstration Flights, Status, Manifest, and Upgrade Path". 21-я ежегодная конференция AIAA/USU по малым спутникам (SSC07 ‐ III ‐ 6) . Получено 2013-12-06 .
  8. ^ Бергин, Крис; Брэддок Гаскилл (24.09.2007). «Илон Маск: вопросы и ответы — обновления статуса SpaceX по Falcon и Dragon». NASAspaceflight.com. Архивировано из оригинала 29.05.2008 . Получено 16.06.2008 .

Внешние ссылки