Кевин Виндхэм (родился 28 февраля 1978 года) — бывший американский профессиональный гонщик мотокросса . [1] В 17 лет он получил полную заводскую поездку от команды Yamaha . Он выступал за многие заводские команды и является обладателем нескольких титулов, два раза подряд становился чемпионом AMA 125 West Supercross в 1996 и 1997 годах, командным чемпионатом Motocross des Nations 2005 года [2] и вторым по очкам в сезоне суперкросса 2008 года. В 1999 году Виндхэм выиграл Гран-при США по мотокроссу, проходивший в Баддс-Крик, штат Мэриленд. Несмотря на свой давний статус одного из самых быстрых гонщиков по мотокроссу в мире, ему еще предстоит выиграть крупный национальный или мировой чемпионат (250 куб. см или 450 куб. см). На гоночной сцене он более известен под прозвищем K-Dub. Он объявил о своем уходе из гонок на третьем этапе сезона суперкросса 2013 года.
Родившийся в Батон-Руж , штат Луизиана , Виндхэм начал ездить на мотоциклах с трех лет с друзьями в водосбросах в районе Нового Орлеана . [3] Он женат на Дотти. Они познакомились примерно в двенадцать лет, когда Дотти пошла со своей сестрой посмотреть гонку на местном треке для мотокросса. [4] У пары четверо детей: дочери Мэделин, Аннабель и Элизабет, а также сын Кевин-младший. Виндхэм перечисляет свои хобби, не связанные с мотокроссом, как «все, что связано с отдыхом на открытом воздухе», включая BMX , рыбалку и управление собственным самолетом. [5]
Чемпионат AMA Amateur and Youth National Motocross Championships 1994 года на ранчо Dude Ranch Лоретты Линн стал местом проведения последних гонок Уиндхэма в качестве любителя. Он выиграл классы 125cc A Modified и 250cc Open A Modified, установив новый рекорд круга, получив седьмой и восьмой титулы среди любителей и увеличив свою личную победную серию на Loretta Lynn's до восемнадцати последовательных заездов. [6]
Кевина Уиндхэма описывают как «возможно, лучшего гонщика, который никогда не выигрывал национальный чемпионат». [7] Считающийся одним из самых талантливых гонщиков, соревнующихся в мотокроссе и суперкроссе, Уиндхэм пять раз занимал второе место в общем зачете, не одержав ни одной победы. [7] Хотя он и был одним из старейших гонщиков на трассе в 2011 году, его признанный класс, грация и ездовые качества делают его любимцем болельщиков. [7]
В 1994 году Виндхэм стал профессионалом в середине сезона, выступая на Kawasaki. Он был удостоен награды AMA Rookie of the Year, и после впечатляющего выступления на горе Моррис, штат Пенсильвания, где он почти победил Дуга Генри в гонке за победу, он был подписан командой Yamaha . [7]
В 1995 году Уиндхэм пять раз поднимался на пьедестал в серии 125cc East Region Supercross, лучшим результатом которой было второе место в Миннеаполисе. Он закончил эту серию на 5-м месте в общем зачете. Он также показал хорошие результаты в национальных соревнованиях на открытом воздухе, заняв пятое место в Delmont, штат Пенсильвания. [7]
1996 год стал годом прорыва для Уиндхэма, с шестью победами в суперкроссе он завоевал свой первый чемпионат 125cc West Coast Championship. Позже в том же году он выиграл четыре национальных чемпионата 125cc и занял второе место после Стива Лэмсона в чемпионате.
В 1997 году у Виндхэма был еще один сильный сезон. Он выиграл все, кроме двух раундов серии 125 West Region Supercross и получил свой второй титул за столько же лет. Он также одержал победы в общем зачете 125cc National Motocross в Бьюкенене, штат Мичиган, Нью-Берлине, штат Нью-Йорк, и Делмонте, штат Пенсильвания. Виндхэм также вошел в историю, выиграв главное событие 250cc Supercross в Шарлотте , штат Северная Каролина, будучи постоянным гонщиком 125cc. Он был первым человеком [8] и пока единственным в истории мотокросса, кто сделал это.
В 1998 году Уиндхэм перешел в класс 250cc на постоянной основе за Yamaha и выиграл раунды New Orleans и St. Louis 250cc Supercross. Он взял пять дополнительных призовых мест и финишировал за пределами первой десятки только один раз в серии Supercross 1998 года. Он занял 4-е место в общем зачете. Он занял призовые места в гонках 250cc Motocross National в Budds Creek, MD, и New Berlin, NY, но не смог одержать победу в общем зачете. Он сломал ногу на мероприятии Washougal, WA, и снялся с серии. После ожесточенного спора по контракту Кевин Уиндхэм подписал контракт с Team Honda на сезон 1999 года.
В сезоне 1999 года , после некоторых начальных трудностей с адаптацией к новой Honda, Уиндхэм набрал обороты и выиграл два главных события по суперкроссу и четыре национальных чемпионата по мотокроссу. Он закончил сезон на открытом воздухе на втором месте после Грега Альбертина . Уиндхэм и Себастьен Тортелли оба составляли серьезную конкуренцию Альбертину на протяжении всего сезона, но в конечном итоге уступили. Этот сезон считается одним из самых конкурентоспособных в мотокроссе. Однако пик карьеры Кевина в мотокроссе пришелся на 1999 год. Кевин решил участвовать в Гран-при США, который проводился в Баддс-Крик, штат Мэриленд, всего за три дня до мероприятия. Чемпион Европы и герой мотокросса за рубежом Стефан Эвертс высказался относительно решения лучших гонщиков США не участвовать в Гран-при, а сосредоточиться на гонках США и времени отдыха в выходные. Эвертс сказал, что, по его мнению, гонщики США трусливы. Это сильно разозлило Кевина Уиндхэма. Стефан Эвертс в то время был одним из самых сложных гонщиков. Кевин продолжил доминировать в гонке и не оставил сомнений, что Эвертс ничего не имел против него в тот день. Эта гонка была очень эмоциональной для Кевина, и Кевину потребовались годы, чтобы наконец сказать, что он в порядке со Стефаном Эвертсом. Кевин поместил мотоцикл, на котором он выиграл ту гонку, в свою трофейную комнату, подвешенный к потолку.
Сезон 2000 года стал для Уиндхэма более сложным, так как он одержал всего одну победу в суперкроссе в Далласе , штат Техас, и проиграл как титул чемпиона по суперкроссу Джереми Макграту , так и титул чемпиона по гонкам на открытом воздухе Рикки Кармайклу , который был новичком в национальном сезоне 250cc.
В 2001 году , надеясь на позитивные перемены, Уиндхэм перешел в команду Suzuki . Это был тяжелый сезон, поскольку он стал началом доминирования Кармайкла на долгие годы вперед. Однако Уиндхэму удалось переломить ход событий на открытом воздухе, выиграв шесть заездов. Титаническая дуэль на Washougal National между Кармайклом и Уиндхэмом известна как одна из лучших гонок в истории, и Уиндхэм одержал верх в обоих заездах. Он также выиграл финал сезона в Делмонте, штат Пенсильвания.
В 2002 году он начал сезон за команду Sobe Suzuki со сломанным пальцем и с трудом приспосабливался к гоночной ситуации с толпами и огнями. У него также были проблемы с физической формой, он страдал от накачки руки и уволил своего тренера. [9] Виндхэм сломал бедренную кость в ужасной аварии в Атланте . В тот сезон Виндхэм не вернулся на трассу, и многие предполагали, что он уйдет из спорта в молодом возрасте 23 лет, однако вынужденный отдых позволил ему полностью восстановиться умственно и физически. [9]
В 2003 году Виндхэм пропустил серию суперкросса, чтобы провести время с Дотти и их новорожденной дочерью. После более чем годового перерыва Виндхэм объявил о своем возвращении в 250cc Nationals на Factory Connection Honda CRF450R. Сделав акцент на веселье и простом наслаждении спортом, Виндхэм ехал лучше, чем когда-либо прежде, одержав две победы в общем зачете в Унадилле и Вашугале и финишировав на подиуме во всех, кроме двух, соревнованиях. Он занял второе место после чемпиона Кармайкла и закрепил свой статус любимца болельщиков. [10]
Кармайкл снялся с сезона Суперкросса 2004 года из-за операции на колене. После долгой битвы с Чадом Ридом из Yamaha , Уиндхэм одержал 5 побед, но все равно финишировал вторым после Рида в гонке за титул. По его меркам, Уиндхэм провел посредственное лето и не смог выиграть ни одной гонки, заняв в чемпионате третье место.
В 2005 году , за несколько недель до начала сезона, механик Кевина, Джонатан, покончил с собой. [11] Виндхэм выиграл грязный первый раунд в Анахайме . После долгой борьбы в сезоне он финишировал третьим в чемпионате позади Кармайкла и Рида, но впереди Джеймса Стюарта . Виндхэм выиграл только один заезд тем летом в Унадилле, но был единственным гонщиком, который смог удержать Кармайкла в поле зрения и снова финишировал вторым в общем зачете. В команде с Кармайклом и чемпионом 125cc Иваном Тедеско Виндхэм помог своей команде выиграть Мотокросс Наций 2005 года в Эрни, Франция.
Перед сезоном 2006 года Кевин Уиндхэм сломал руку на тренировке и вернулся ближе к концу сезона суперкросса. Он проехал последовательную серию на открытом воздухе и снова занял второе место в общем зачете. [7]
Сезон суперкросса 2007 года был невыразительным для Уиндхэма, у него было несколько хороших гонок и призовых мест, но он не выиграл ни одной победы и закончил сезон 4-м в общем зачете. Кармайкл перешел на частичное расписание, и Уиндхэм был побежден будущим чемпионом Стюартом, Ридом и Тимом Ферри . Сезон на открытом воздухе начался с похожих результатов, и Кевин финишировал на подиуме. Но как только серия отправилась в Унадиллу, Уиндхэм прорвался вперед со своей первой победой в общем зачете на открытом воздухе с 2003 года и первой победой в заезде с 2005 года. Уиндхэм выиграл последний заезд сезона на гоночной трассе Глен-Хелен. Его серия была и взлетами, и падениями, и он закончил ее на близком 5-м месте в общем зачете.
2008 год стал одним из лучших сезонов Кевина в суперкроссе. Он ни разу не финишировал ниже пятерки лучших и закончил сезон с 4 победами в общем зачете, включая суперкросс в Дайтоне. Гонка в Дайтоне была одной из самых сложных на памяти, так как проливной дождь залил трассу, создав ненадежные условия. Уиндхэм одержал победу после того, как мотоцикл Чада Рида вышел из строя всего за несколько поворотов до финиша. [12] По ходу сезона Уиндхэм оказывал на Рида чрезвычайно сильное давление и оказался самым быстрым гонщиком ближе к концу серии, но в итоге ему не хватило нескольких очков до титула. Он снова финишировал вторым в чемпионате.
2009 год для Кевина был просто неудачей для гонщика Geico powersports honda. Кевин столкнулся с Джеймсом Стюартом в первом заезде сезона, бежавшим в первой пятерке, и финишировал 15-м. И сход в Индианаполисе, бежавшим на сильном 3-м месте.
В серии суперкросса 2010 года Кевин снова показал, что у него есть все, что нужно, чтобы бороться, несмотря на свой возраст. Он показал лучшее время квалификации на ряде соревнований, включая Атланту, Джорджия и Джексонвилл, Флорида. Он оказывался на подиуме не один раз. Виндхэм выиграл две гонки подряд в Сиэтле и Солт-Лейк-Сити. [13] В конце 2010 года он подписал двухлетнее продление своего контракта с Geico Powersports Honda. [14]
В 2011 году Уиндхэм закончил сезон Суперкросса на седьмой позиции. Он проехал первую половину чемпионата по мотокроссу в классе 450, заменяя травмированных гонщиков Honda Трея Канарда и Джоша Гранта, и достиг ряда финишей в первой десятке. [15] Он вызвался присоединиться к товарищам по команде GEICO Honda Джастину Барсии и Эли Томаку, чтобы заменить Кристофа Пурселя, получившего травму за две недели до этого, на 29-м ежегодном Суперкроссе Берси в Omnisport Paris, однако он не смог вовремя оформить проездные документы. [16]
В 2012 году Виндхэм продолжил выступать в Geico Powersports Honda, вступив в свой 19-й сезон в качестве профессионального гонщика мотокросса. Однако, сражаясь с Джеймсом Стюартом-младшим на последнем круге во время заезда 13-го раунда в Хьюстоне, Виндхэм сильно упал и получил несколько травм. В результате Виндхэм выбыл из гонок до конца сезона суперкросса 2012 года. [17]
В 2018 году Виндхэм принял участие в самом престижном мотокроссовом мероприятии в мире, известном как Мотокросс Наций, представляя не что иное, как Пуэрто-Рико. Его пригласил в команду давний друг, икона экстремальных видов спорта и лидер ринга Nitro Circus Трэвис Пастрана. Пуэрториканские корни Пастраны заставили его захотеть повысить осведомленность о ситуации в Пуэрто-Рико после урагана Мария и сделать что-то с этим. Он связался с Габриэлем Каталой из федерации мотоциклетного спорта Пуэрто-Рико, и с этого все и началось. Команда состояла из Трэвиса Пастраны, Райана Сайпса и Кевина Виндхэма. В конечном итоге команда выиграла финал B, чтобы попасть в главное событие, что сделало их самой популярной командой на Red Bud Motocross во время мероприятия.