stringtranslate.com

КиХа 283 серия

Серия KiHa 283 (キハ283系) представляет собой наклонный дизель-гидравлический составной поезд (DMU), эксплуатируемый железнодорожной компанией Хоккайдо (JR Hokkaido) на ограниченных экспресс- услугах на Хоккайдо , Япония, с 1997 года. [2] Они были основаны на поезда серии KiHa 281, представленные в 1994 году. [3]

Операции

Поезда серии KiHa 283 использовались на следующих рейсах. [3] [ необходимы дополнительные ссылки ]

История

Предсерийный комплект из трех автомобилей был доставлен компанией Fuji Heavy Industries в 1995 году для оценки и испытаний. [2]

С 1996 года было поставлено 20 серийных автомобилей, [2] причем первые поезда были запущены на линии Супер Озора между Саппоро и Кусиро с начала пересмотренного расписания 22 марта 1997 года. [3]

Еще одна партия из 12 автомобилей была доставлена ​​одновременно с запуском KiHa 283 на рейсах Super Hokuto между Хакодатэ и Саппоро , работающих вместе с комплектами серии KiHa 281 . [2]

Наборы серии KiHa 283 также были представлены на некоторых рейсах Super Tokachi между Саппоро и Обихиро с 11 марта 2000 года. [3]

С начала действия пересмотренного расписания 12 марта 2022 года все ограниченные экспресс-услуги Озоры будут осуществляться DMU серии KiHa 261 ; [7] DMU серии KiHa 283 были изъяты из ограниченной экспресс-службы Озора 11 марта 2022 года. [4] Серия KiHa 283 была перераспределена для использования в ограниченных экспресс-службах Охотска и Тайсэцу на главной линии Сэкихоку с 18 марта 2023 года, [8] ] работают как комплекты из трех вагонов [5] и заменяют старые DMU серии KiHa 183, используемые в этих службах. [9]

2011 Крушение и пожар на линии Сэкишо.

27 мая 2011 года шестивагонный поезд KiHa 283 был уничтожен пожаром после того, как сошел с рельсов и сделал аварийную остановку в туннеле Ниниу № 1 длиной 685 метров (2247 футов) на линии Сэкисё в Симукаппу , примерно на 21:55 во время формирования рейса Super Ōzora 14 из Кусиро в Саппоро. [10] [11] Поезд был сформирован следующим образом: вагон 1 находился в конце Кусиро. Все автомобили сгорели [11] и были официально отозваны 30 июня 2011 года. [12]

Рекомендации

  1. ^ Журнал Japan Railfan , июль 2015 г.
  2. ^ abcd JR全車輌ハンドブック2009 [ Справочник по подвижному составу JR, 2009 ]. Япония: Издательство Неко. 2009. стр. 452–453. ISBN 978-4-7770-0836-0.
  3. ^ abcd Харагути, Такаюки (2009). Энциклопедия железнодорожных вагонов JR: JR全車輌. Япония: Секаи Бунка. п. 111. ИСБН 978-4-418-09905-4.
  4. ^ ab 特急おおぞら「283系」ラストラン 釧路駅でファン別れ惜しむ[Ограниченный экспресс «283 серии» прощается с фанатами на станции Кусиро в последнем заходе]. Хоккайдо Симбун (на японском языке). Архивировано из оригинала 13 марта 2022 года . Проверено 7 января 2023 г.
  5. ^ abc 特急“オホーツク”・“大雪”,キハ283系による運転に [Ограниченный экспресс «Охотск» и «Тайсэцу», управляемый KiHa 283 series]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 18 марта 2023 г. Проверено 18 марта 2023 г.
  6. ^ ab 2023年の鉄道はなにが起こる? 今年登場予定の注目車両まとめ [Что произойдет с железными дорогами в 2023 году? Краткое изложение примечательных автомобилей, которые планируется представить в этом году]. Новости РМ . Япония: Издательство Неко. 6 января 2023 года. Архивировано из оригинала 7 января 2023 года . Проверено 7 января 2023 г.
  7. ^ JR北海道,3月12日にダイヤ改正を実施 [JR Хоккайдо объявляет о пересмотре расписания на 12 марта]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 17 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 7 января 2023 г. . Проверено 7 января 2023 г.
  8. ^ JR北海道,3月18日にダイヤ改正を実施 [JR Хоккайдо объявляет о пересмотре расписания с 18 марта]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). 16 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 18 января 2023 года . Проверено 22 декабря 2022 г.
  9. ^ "キハ283系が石北本線で試運転" [серия KiHa 283 во время испытаний на главной линии Секихоку]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 25 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2022 г. . Проверено 14 октября 2022 г.
  10. ^ 石勝線清風山信号場構内で発生した列車脱線事故について [Подробности о сходе с рельсов на линии Сэкисё] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Железнодорожная компания Хоккайдо. 28 мая 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 сентября 2011 г. . Проверено 14 января 2012 г.
  11. ^ ab 事業改善命令・改善指示に対する報告について [Отчет о направлениях корпоративного улучшения] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Железнодорожная компания Хоккайдо. 16 сентября 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 сентября 2011 г. . Проверено 14 января 2012 г.
  12. ^ JR電車編成表 2012冬[ Формирование JR EMU - зима 2012 г. ]. Япония: JRR. Октябрь 2011. с. 359. ИСБН 978-4-330-25611-5.

Внешние ссылки