stringtranslate.com

КиХа E200

KiHa E200 (キハE200形) — одновагонный дизельный дизельный поезд (DMU), эксплуатируемый East Japan Railway Company (JR East) на линии Koumi в Японии. Три вагона были поставлены в апреле 2007 года, коммерческая эксплуатация началась 31 июля 2007 года.

Конструкция кузова основана на более ранней серии дизель-поездов KiHa E130 , но с двумя одинарными дверями с каждой стороны вместо трех пар дверей.

Вагоны оснащены гибридной дизельно - аккумуляторной технологией, разработанной на предыдущем экспериментальном гибридном вагоне « NE Train », и были предназначены для эксплуатации в течение двух лет на линии Коуми для оценки целесообразности полномасштабной эксплуатации парка.

На линиях Koumi (こうみ) обычно используются два вагона вместе . [1]

Гибридный рабочий цикл

При трогании с места энергия, запасенная в литий-ионных аккумуляторах, используется для приведения в действие двигателей, при этом двигатель отключается. Затем двигатель включается для дальнейшего ускорения и движения по склонам. При движении под уклон двигатель действует как генератор, подзаряжая аккумуляторы. Двигатель также используется для торможения. [1]

Интерьер

Пассажирские салоны располагаются с поперечными сиденьями 1+2 в ряд и продольными скамейками в концах вагона. В каждом вагоне есть туалет, подходящий для инвалидных колясок. [1]

Ссылки

  1. ^ abc Нишиваки, Кодзи (октябрь 2011 г.). «JR各社の新世代気動車の現状 JR北海道キハ160形 JR東日本キハE200形» [Текущая ситуация с современными DMU JR Group: JR Hokkaido KiHa 160 и JR East KiHa E 200]. Японский журнал Railfan . Том. 51, нет. 606. Япония: Kōyūsha Co., Ltd., стр. 96–101.

Внешние ссылки