Наан [2] ( иврит : נַעַן ) — кибуц недалеко от города Реховот в Израиле . Расположенный в Центральном округе , он попадает под юрисдикцию регионального совета Гезер и граничит с деревнями Ганей Хадар , Рамот Меир и Ситрия . Основанный в 1930 году, он является первым кибуцем, основанным евреями, родившимися в Эрец-Исраэль . Кибуц Наан является крупнейшим кибуцем в Израиле по численности населения. [3]
Кибуц Наан был основан в сентябре 1930 года 42 членами молодежной группы Ноар Ха-Овед на землях, купленных у палестинской деревни Аль-Наани . [4] Это первый кибуц, основанный членами Ноар Ха-Овед, а также первый кибуц, созданный евреями, родившимися в Эрец-Исраэль. [ необходима цитата ]
Кибуц получил свое название из-за своей близости к палестинской арабской деревне Аль-Наани . Некоторые из первых жителей поселения хотели назвать кибуц На'мех ( иврит : נעמה ) в честь библейской местности с таким же названием. [5] [6]
_-_Kibbutz_Na'an_Orange_Grove.jpg/1280px-Flickr_-_Government_Press_Office_(GPO)_-_Kibbutz_Na'an_Orange_Grove.jpg)
До создания государства Израиль жители Наана были активны как в Британской еврейской бригаде (два члена кибуца погибли на службе во время Второй мировой войны), так и в Хагане . Известный лидер Хаганы, а затем член израильского парламента Исраэль Галили был членом кибуца, и большой тайник с оружием Хаганы хранился в скрытом подвале под одним из домов кибуца. Этот тайник был самым большим тайником, не пойманным британскими мандатными силами во время операции «Агата» , и старейшины кибуца утверждают, что Исраэль Галили (избежавший захвата британцами) был тайно вывезен из кибуца под видом беременной женщины, готовой родить. [ необходима цитата ]
В 1948 году кибуц Наан стал вновь сформированным штабом Армии обороны Израиля для операции по захвату Иерусалима, а старейшины тогда еще арабского города Рамла подписали официальную капитуляцию города на территории кибуца. Арабский Аль-Наани обезлюдел 14 мая 1948 года. [7]
В 1950 году была открыта асфальтированная дорога длиной 2,25 км, соединяющая кибуц с шоссе 40 , соединяющим Рамлу на севере с тогда безлюдным арабским поселением Аль-Магар и городом Гедера на юге. [8]
В начале 2005 года жители кибуца большинством голосов приняли решение о проведении комплексных изменений, включающих приватизацию и переход к дифференцированной заработной плате с системой социальной защиты, чтобы жители общины платили общественный налог и, кроме того, «балансирующий налог» для обеспечения дохода финансово уязвимых членов общины.
С годами экономика Наана процветала. Сначала Наан поддерживал себя в основном за счет сельского хозяйства, выращивания фруктов и овощей, а также имел успешную большую молочную ферму и овцеводческую ферму.
Со временем Na'an занялся технологиями полевого орошения , поскольку ирригационное оборудование пользовалось большим спросом в засушливом Израиле. То, что начиналось как мастерская, процветало и к концу 70-х годов стало одним из самых успешных заводов в движении кибуцев, производя дождеватели , микроорошение и другое сопутствующее оборудование. Na'an Irrigation Systems известна разработкой подземной системы орошения. К середине 1980-х годов растущая конкуренция и снижение спроса привели к значительному замедлению работы завода. Примерно через 20 лет борьбы Na'an Irrigation Systems объединилась с индийским конгломератом Jain Irrigation в 2007 году. Новая объединенная компания NaanDanJain, Irrigation Ltd. стремилась стать крупнейшим производителем ирригационного оборудования в мире. После приобретения 50% компании за 25 миллионов долларов в 2007 году Jain Irrigation приобрела оставшиеся 50% у кибуца в 2012 году примерно за 35 миллионов долларов . Продажа NaaDanJain компании Jain Irrigation подверглась критике со стороны генерального директора Ассоциации кибуцной промышленности из-за опасений, что NaanDanJain перенесет свои операции из Израиля за пределы страны. [9]
В 1980-х годах кибуц приступил к процессу приватизации. Доход основан на зарплатах, выплачиваемых непосредственно членам кибуца, а прибыль от совместных активов, таких как ирригационная фабрика, выплачивается в качестве дивидендов (поскольку члены кибуца считаются акционерами, хотя фактически не владеют акциями компании). Кибуц формирует свой собственный бюджет за счет общественных налогов, выплачиваемых членами.
Наан также известен тем, что в честь него назван близлежащий железнодорожный узел, отмечающий точку ответвления железной дороги на Беэр-Шеву от железной дороги Яффо-Иерусалим .
