MV Kinai Maru — грузовое судно водоизмещением 8360 брутто-тонн, построенное компанией Mitsubishi Shipbuilding & Engineering Company Ltd, Нагасаки, Япония , в 1930 году для Osaka Shosen Kaisha для грузового рейса Иокогама — Нью-Йорк . [1]
Спущенный на воду 1 апреля 1930 года и достроенный 15 июня, он был предназначен для экспресс-рейсов между Иокогамой и Нью-Йорком. Он побил отраслевой стандарт в 35 дней, пройдя маршрут за 25 дней. Он курсировал по этому маршруту до начала Второй мировой войны и был реквизирован Императорским флотом Японии в качестве транспорта в конце 1941 года.
Используемая для поддержки военных усилий Японии, она участвовала в высадке войск в битве в заливе Милн . 10 мая 1943 года она была торпедирована подводной лодкой USS Plunger около Трука в 04:00. Остановившись в воде, Tatsutake Maru подошел к ней и начал перевозку 4000 пассажиров и солдат. В 07:48 Plunger торпедировал Tatsutake Maru , когда она все еще была рядом с Kinai Maru , и Tatsutake Maru затонула кормой в точке с координатами 14-29N, 149-23E. В 12:53 Plunger нашел Kinai Maru все еще на плаву и снова торпедировал ее, не потопив ее. Японский торпедный катер Hiyodori спас выживших с Tatsutake Maru и Kinai Maru и покинул этот район. Все еще находившийся на плаву 11 мая в 06:00 Plunger всплыл и потопил его артиллерийским огнем в точке с координатами 14-33N, 149-23E. [2]
Внешняя торговля и судоходство Японской империи
14°29′с.ш. 149°00′в.д. / 14.483°с.ш. 149.000°в.д. / 14.483; 149.000