Кинетическая Хонда

Kinetic Honda была совместным предприятием Kinetic Engineering Limited , Индия и Honda Motor Company , Япония. Kinetic была первой компанией, которая имела совместное предприятие с HMSI . Партнерство действовало с 1984 по 1998 год, производя двухтактные скутеры в Индии. В 1998 году совместное предприятие было прекращено, после чего Kinetic Engineering продолжала продавать модели под торговой маркой Kinetic до 2008 года, когда акции были проданы Mahindra . Позднее Mahindra свернула свой двухколесный бизнес из-за плохих продаж. ^[1]

Бренд Kinetic Honda запомнился своими двухтактными скутерами, которые по сути были основаны на серии Honda NH , с бесступенчатой трансмиссией и электрическим стартером, первыми в Индии, когда они были запущены в производство (в 1984 году), и единственными в Индии до конца 1990-х годов.

История модели

1984: Kinetic DX — 98 куб. см, двухтактный, одно зеркало, черный пластиковый корпус
1984: Kinetic EX — 98 куб. см, двухтактный, одно зеркало, черный пластиковый корпус, без указателей поворота (заменены черными блоками), ограниченное количество цветовых версий
1994: Kinetic ZX — 98 куб. см, двухтактный, двойное зеркало, ветровой щиток, больше графических наклеек, серая пластиковая отделка
1995: Kinetic Marvel — 99 куб. см, двухтактный, двойное зеркало, широкий щиток, больше графических наклеек, красно-бело-черно-синяя пластиковая отделка и чистый двухтактный двигатель Honda (награда «Скутер года»)
2000: Кинетический Y2K
2001: Kinetic ZX Zoom — 110 куб. см, двухтактный; в остальном как ZX
2002: Кинетическая Нова
2005: Kinetic 4s — 111,5 куб. см, четырехтактный
2006: Кинетический Кине
2008: Кинетический Юпитер и Кинетический Блейз

Примечания

↑ International Business Times , 31 июля 2008 г., «Mahindra & Mahindra покупает Kinetic Motor за 110 крор рупий, выходит на рынок двухколесных транспортных средств», автор Суроджит Чаттерджи.

Ссылки

Бэм, Дилип, «Kinetic 4S Road Test», Indiabike.com , архивировано из оригинала 20 июля 2011 г.