HMS Kingfisher — 18-пушечный шлюп Королевского флота , служивший во время Войны за независимость США и Французских революционных войн . [1]
Kingfisher был одним из нескольких небольших шлюпов и бригов, купленных на стапелях во время строительства во время Американской войны за независимость. Хотя он был построен в Рочестере на реке Медуэй , неизвестно, на какой верфи был куплен Kingfisher . Одним из возможных вариантов является Greaves & Nicholson. [2] Его часто называют King's Fisher . Kingfisher был достроен на верфи Чатем и вступил в строй в мае 1783 года под командованием командира Уильяма Олбани Отвея. [2]
Командир Джордж Ламсдейн занял пост в ноябре 1786 года, а в апреле 1788 года его сменил командующий Генри Уорр. Kingfisher продолжал служить под началом череды командующих в последние годы мира и в первые годы Французской войны за независимость. Командир Чарльз Джонс был капитаном с мая 1791 года, его сменил командующий Уильям Браун в июне 1792 года, а Брауна, в свою очередь, командовал Томас Грейвс в ноябре того же года. С апреля 1794 года она находилась под командованием коммандера Томаса Ле Маршана Госселина , хотя в августе 1795 года его сменил коммандер Александр Уилсон . [2] Командование Уилсона было недолгим, в сентябре Kingfisher находился под командованием коммандера Эдварда Марша, который в марте 1796 года отвел ее в Вест-Индию , а затем в Лиссабон в январе 1797 года. Вскоре Марша сменил коммандер Джон Блай , который отличился в битве у мыса Сент-Винсент 14 февраля 1797 года и был награжден повышением до коммандера 8 марта 1797 года и командованием Kingfisher . [3] Во время крейсерства у Порту он смог захватить 14-пушечный французский капер Général 29 марта. [2] [4] [5]
В апреле 1797 года командование принял коммандер Джон Мейтленд . 1 августа он едва не стал жертвой мятежа . Приняв прямой подход, он собрал своих офицеров и морских пехотинцев и атаковал мятежников с мечами и саблями, убив и ранив нескольких человек. [6] Это решительное действие подавило мятеж и было одобрено его командующим офицером, адмиралом Джоном Джервисом . Джервис описал действия Мейтленда как «рецепт доктора Мейтленда» и посоветовал применять его в будущих случаях попыток мятежа. [6] [7] 11 августа 1797 года Мейтленд был повышен до пост-капитана и получил под командование HMS San Nicolas , один из призов, захваченных Нельсоном в битве у мыса Сент-Винсент. [8] Перед своим переводом он успел повторить успех Kingfisher против каперов , захватив 2-пушечный капер Espoir 15 сентября того же года. Мейтленда заменил командир Чарльз Пирпойнт , который добился еще большего успеха. 16-пушечный капер Betsey был захвачен 8 января 1798 года, а за ним 10-пушечный капер Lynx 15 марта 1798 года. В это время на борту Kingfisher также служил лейтенант Фредерик Льюис Мейтленд . Мейтленд приобрел репутацию храброго человека, настолько, что команда корабля пожертвовала 50 фунтов стерлингов, чтобы вручить ему шпагу. [9]
Катастрофа случилась, когда «Kingfisher» оказался на португальском побережье после столкновения с Лиссабонской отмелью при выходе из Тежу 3 декабря 1798 года и был потерян. [2] Мейтленд в то время временно командовал судном и предстал перед военным трибуналом, который с честью оправдал его. [9]