stringtranslate.com

Финская канонерская лодка «Клас Хорн»

Klas Horn изначально был торпедным канонерским катером класса Казарский «Посадник» Императорского Российского флота . Один из трех, построенных для Российского Балтийского флота , «Посадник» использовался в качестве курьерского судна во время Первой мировой войны . Во время Русской революции Финляндия провозгласила независимость от Российской империи , и судно, которое лежало брошенным в финских водах, было передано недавно сформированному финскому флоту и переименовано в Klas Horn , в честь адмирала XVI века . Klas Horn закончил свою службу в финском флоте в 1930-х годах. Корабль был разобран на металлолом в 1938 году.

Дизайн и описание

Класс «Казарский» был ранним российским проектом торпедных канонерских лодок . Длина кораблей составляла 60,20 метров (197 футов 6 дюймов), ширина — 7,42 метра (24 фута 4 дюйма), осадка — 3,25 метра (10 футов 8 дюймов). [1] Они имели водоизмещение 420 тонн (410 длинных тонн ) [2] [a] и имели команду из 65 офицеров и рядовых . [ 1] Они приводились в движение одним валом, работающим от вертикальной машины тройного расширения , питаемой паром от двух котлов Ioco мощностью 3500 лошадиных сил (2600  кВт ). « Казарские » имели одну дымовую трубу . Они имели максимальную скорость 21 узел (39 км/ч; 24 мили в час) и могли перевозить 90 тонн (89 длинных тонн; 99 коротких тонн) угля в качестве топлива. Первоначально они были вооружены шестью 3-фунтовыми (47 мм) орудиями и тремя 1-фунтовыми орудиями . Казарские также были оснащены двумя 15-дюймовыми (380 мм) торпедными аппаратами . Один был закреплен на носу , а другой был установлен на палубе и мог быть направлен на цели. [1]

За время своего существования судно претерпело ряд изменений. В 1907 году 3-фунтовые орудия «Посадника» были заменены двумя 57-мм (2,2 дюйма)/40- калиберными орудиями. [3] [b] В 1910 году корабль был перевооружен двумя 75-мм (3,0 дюйма) орудиями, двумя 57-мм орудиями, двумя пулеметами, а носовой торпедный аппарат был демонтирован. В 1911 году «Посадник» претерпел еще одно изменение: носовое 75-мм орудие было заменено на 4-дюймовое (100-мм)/60-калиберное орудие. В 1917 году второе 75-мм орудие было заменено на 4-дюймовое. [3]

Строительство и карьера

Posadnik был построен на верфи Шихау в Эльбинге , Германия . Судно было заложено в 1891 году и спущено на воду 13 апреля 1892 года . Во время Первой мировой войны Posadnik использовался как транспортное судно для Балтийского флота . [3] Во время большевистской революции Финляндия провозгласила независимость от Российской империи в 1918 году. Основой военно-морского флота новой страны стала серия бывших российских судов, брошенных во время революции в финских водах. [2] Posadnik был захвачен в марте 1918 года и переименован в Klas Horn в честь адмирала 16-го века . [3] Корабль был списан в 1937 году и разобран на металлолом в 1938 году. [2] [3]

Смотрите также

Примечания

  1. У Budzbon водоизмещение Posadnik составляет 393 т (387 длинных тонн). [3]
  2. ^ Длина русских орудий в калибрах обозначает общую длину орудия, а не длину канала ствола. [4]

Цитаты

  1. ^ abc Кэмпбелл 1979, стр. 202.
  2. ^ abc Вестерлунд 1980, стр. 364.
  3. ^ abcdef Budzbon 1985, стр. 297.
  4. ^ Кэмпбелл 1979, стр. 171.

Ссылки