Велосипеды Kronan (швед. The Crown ) продаются компанией Kronan Trademark AB , также известной как Kronan AB . Kronan AB была основана в июне 1997 года тремя бывшими студентами, Джоном Вальбеком и братьями Авандер, Генри и Мартином. Осенью 2003 года компанию выкупила семья Брунстедт, а Мэри Брунстедт стала ее нынешним генеральным директором.
История
Kronan началась, когда Джон Вальбек продал излишки шведских военных велосипедов m/42 , чтобы пополнить свой доход как студента. Они решили изготовить копию этого после продажи всех своих оригинальных запасов. Kronan купил оригинальные чертежи у шведского Министерства обороны и поручил тайваньскому производителю построить велосипеды по этим спецификациям.
Текущий велосипед Kronan был немного модернизирован, но имеет ту же базовую конструкцию, что и оригинал. Он собирается в Польше с использованием деталей из Азии. Оригинальный завод Kronan находился в Мальмё .
До 2000 года велосипеды Kronan были доступны только в ограниченном количестве цветов, с одной передачей и ножными тормозами . Были добавлены новые модели с 3-скоростными планетарными втулками SRAM и барабанными тормозами.
Другие варианты включают детский велосипед (Kiddo), велосипед в традиционном стиле (Kranny) и трехколесный велосипед (Kargo). Все эти велосипеды имеют передний фонарь с бутылочным динамо (задний работает от аккумулятора) и велосумки в стандартной комплектации.
Модели
Подробная информация о Kronan в Амстердаме .Женщина из Крона в красномKronan мужской в оранжевом цвете
Багажник: Окрашенная сталь с 2 хромированными пружинными зажимами и держателем воздушного насоса. Насос включен!
Колокол: Нержавеющая сталь с логотипом Kronan
Крылья и защита цепи
Цвета:
Мужские — синего, черного, коричневого, иногда зеленого и красного цветов.
Дамы — красный, розовый и черный.
Все велосипеды Kronan имеют следующее базовое оборудование: большие шины для большего комфорта в городе, задний номерной знак, очень большое седло, ножной тормоз и тормоз передней втулки (по состоянию на март 2007 года все модели Kronan оснащены ручным тормозом [2] ), передний фонарь с питанием от динамо-машины и автоматический задний фонарь, задний багажник (шириной 7 дюймов или 180 мм и длиной от переда до задка 18 дюймов или 460 мм), [3] цепь и спицы из нержавеющей стали, стальная рама с дополнительным покрытием для защиты, а также обода и крылья/брызговики из стали того же цвета, что и рама, внутренние втулки передач, подставка для ног, звонок и воздушный насос. [4]
Аксессуары
Колесный замок, устанавливаемый на раму
Передний багажник — крепится к раме, имеет глубину 12,5 дюймов (320 мм), ширину 16,5 дюймов (420 мм) и грузоподъемность 35 фунтов. [3]
Несколько компаний включили велосипеды Kronan в свои программы поощрения сотрудников и клиентов или приобрели парк велосипедов Kronan для использования сотрудниками и клиентами. [5] Под поперечной трубой этих велосипедов обычно имеется вывеска с рекламой компании.
Stenqvist, Åke; van Helden, Ben (2004-04-09). "Hermes m/42" (на голландском и английском языках). Архивировано из оригинала 21 ноября 2004 года . Получено 26 июля 2006 года .
Cykelhistoriska föreningen (апрель 2001 г.). «Милитарциклар». Velocipeden (на шведском языке). 17 (5): 6–13. {{cite journal}}: Внешняя ссылка в |last=( помощь )
Стенквист, Оке. "Краткая история велосипедов в Швеции". Архивировано из оригинала 20 мая 2004 г. Получено 26 июля 2006 г.
