Krupp Protze (официально L 2 H 43 и L 2 H 143 ) был шестиколесным 6x4 немецким грузовиком и артиллерийским тягачом, выпускавшимся между 1934 и 1941 годами и активно использовавшимся во Второй мировой войне . Он был оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем Krupp M 304 мощностью 55 л. с. или, с 1936 года, 60 л. с. Его основным предназначением была буксировка артиллерии, особенно противотанковой пушки 3,7 см Pak 36 (обозначавшейся Kfz 69), и транспортировка моторизованной пехоты (обозначавшейся Kfz 70).
Этот автомобиль широко использовался на Восточном фронте , во время североафриканской кампании , во Франции и на Сицилии . «Krupp-Protze» имел относительно передовую конструкцию. Его расход топлива был относительно высоким (24 литра / 100 км по дороге) по сравнению с сопоставимым грузовиком Opel Blitz 1,5 т (16,5 литров / 100 км, выпускался в 1938 - 1942 годах).
Общий объем производства составил около 7000 единиц.
Удачная конструкция Krupp-Protze была переделана в несколько вариантов:
Иногда противотанковые (37-мм Pak 36) и зенитные (2 см Flak) орудия устанавливались непосредственно на кузове грузовика ( Portée ).
