stringtranslate.com

Китун

Helikite Kytoon поднимает гиростабилизированную камеру

Воздушный змей или кайт-аэростат — это привязной летательный аппарат, который получает часть своей подъемной силы динамически как воздушный змей тяжелее воздуха , а остальную часть — аэростатически как воздушный шар легче воздуха . [1] Слово представляет собой гибрид слов kite (воздушный змей) и balloon (воздушный шар).

Главное преимущество кайтуна заключается в том, что он остается в достаточно устойчивом положении над точкой крепления, независимо от силы ветра, в то время как обычные воздушные шары и воздушные змеи менее устойчивы. [1]

Китун использовался во многих целях, как в гражданских, так и в военных целях.

История

В 1919 году был опубликован справочник, содержащий подробные сведения о воздушных змеях, используемых в армии. Описан первый воздушный змей, изготовленный в 1893 году капитанами Парсевалем и Зигсфельдом на берлинских заводах Прусского воздухоплавательного батальона; их воздушный змей был «предшественником воздушного змея Drachen ». «Это был первый настоящий воздушный змей, летающий как воздушный змей с довольно постоянным углом и направлением относительно ветра и остававшийся практически неизменным до начала войны в 1914-1918 годах». [2] Гибрид воздушного змея был запатентован Доминой Жальберт [3] в 1944 году как патент US2431938 и позже стал известен как kytoon. Жальберт также уделил внимание воздушным змеям, подав еще один патент 31 августа 1945 года под названием «Воздушный змей».

Allsopp Helikite — современный образец, наполненный гелием.

Стабильность

Привязанный воздушный шар имеет тенденцию дрейфовать вниз по ветру, и чем сильнее дует ветер, тем дальше дрейфует воздушный шар. Это наклоняет трос под углом, тянущий воздушный шар ниже. На kytoon действие воздушного змея поднимает воздушный шар, противодействуя этой тяге и удерживая kytoon на месте. Когда ветер дует сильнее, действие воздушного змея поднимает сильнее. Это может обеспечить хорошую устойчивость даже при сильном ветре.

При слабом или порывистом ветре кайт может нырнуть, теряя большую часть высоты, даже если он восстановится. Поскольку кайтун плавучий, он не ныряет и остается на месте даже в относительно неподвижном воздухе. [3]

Приложения

Воздушные шары Kytoon использовались на авиабазе Indian Springs, штат Невада, 20 апреля 1952 года, чтобы получить точную информацию о погоде во время атомных испытаний . Воздушные шары запускались в воздух перед каждым ядерным испытанием и опускались за несколько минут до фактического взрыва.

Области применения kytoon включают:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Popular Mechanics март 1958 г.
  2. ↑ Справочник по воздушным змеям типа «М», Военно-морское бюро США, Бюро строительства и ремонта, октябрь 1919 г.
  3. ^ abcdef «Воздушный змей + воздушный шар = kytoon», Popular Mechanics , август 1950 г., стр. 80.
  4. ^ "РЕАКЦИЯ KYTOON НА ВЕРТИКАЛЬНЫЕ И ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ПОРЫВЫ ВЕТРА". Архивировано из оригинала 2012-02-27 . Получено 2009-11-28 .
  5. ^ Производство воздушных шаров. Архивировано 12.03.2010 на Wayback Machine.
  6. ^ Метеорологические наблюдения

Внешние ссылки