Японский противолодочный патрульный самолет
Kyūshū Q1W Tōkai (東海 «Восточное море») был противолодочным патрульным бомбардировщиком наземного базирования, разработанным для Императорского флота Японии во время Второй мировой войны . Союзническое название было Lorna . Хотя внешне он был похож на немецкий средний бомбардировщик Junkers Ju 88 , Q1W был гораздо меньшим самолетом с существенно отличающимися деталями конструкции.
Проектирование и разработка Морская разведка Кюсю Q1W Tokai Захваченный Кюсю Q1W, осмотренный американским персоналом в 1945 году Императорский флот Японии заказал разработку Kyūshū Q1W как военно-морского экспериментального патрульного самолета 17-Shi в сентябре 1942 года , а первый испытательный полет состоялся в сентябре 1943 года . Он вступил в эксплуатацию в январе 1945 года . Q1W имел два маломощных двигателя, что позволяло совершать длительные периоды полета на малой скорости.
В тот же период на острове Кюсю построили K11W1 Shiragiku, учебный бомбардировщик (также использовавшийся в атаках камикадзе ), и Q3W1 Nankai ( South Sea ), специализированную противолодочную версию K11W. Последний имел полностью деревянную конструкцию и был разрушен во время аварии при посадке в первом же полете.
Другим специальным противолодочным самолетом был Mitsubishi Q2M 1 «Taiyō» (который был создан на базе торпедоносца Mitsubishi Ki-67 Hiryū «Peggy»), но он не продвинулся дальше стадии предварительного проектирования.
Варианты Q1W1 : один прототип.Q1W1 Tokai Model 11 : основная серийная модель.Q1W2 Tokai Model 21 : версия с деревянными хвостовыми поверхностями, построенная в небольшом количестве.Q1W1-K Tokai-Ren ( Eastern Sea-Trainer ): учебный корабль вместимостью четыре человека, полностью деревянная конструкция. Построен один прототип.
Технические характеристики (Q1W1) Данные японских самолетов Тихоокеанской войны
Общая характеристика
Экипаж: 3Длина: 12,09 м (39 футов 8 дюймов)Размах крыльев: 16 м (52 фута 6 дюймов)Рост: 4,12 м (13 футов 6 дюймов)Площадь крыла: 38,2 м2 ( 411 кв. футов)Масса пустого самолета: 3102 кг (6839 фунтов)Полная масса: 4800 кг (10582 фунта)Максимальный взлетный вес: 5318 кг (11724 фунта)Силовая установка: 2 × Hitachi GK2 Amakaze 31, 9-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением, мощностью 455 кВт (610 л.с.) каждыйГребные винты: 3-лопастные винты изменяемого шагаПроизводительность
Максимальная скорость: 322 км/ч (200 миль/ч, 174 узла)Дальность действия: 1342 км (834 миль, 725 миль)Практический потолок: 4490 м (14730 футов)Скорость подъема: 3,8 м/с (750 фут/мин)Нагрузка на крыло: 126 кг/м 2 (26 фунтов/кв. фут)Мощность/масса : 0,19 кВт/кг (0,12 л.с./фунт)Вооружение
Авионика
Тип 3 Модель 1 MAD (KMX) Радар типа 3 Ку-6 модель 4 Антенное оборудование ESM
Смотрите также Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Сноски
Библиография Франсильон, Р. Дж. (1979). Японские самолеты Тихоокеанской войны . Лондон: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-30251-6 .
Внешние ссылки На Викискладе есть медиафайлы по теме Кюсю Q1W Toukai .
AirToAirCombat.com: Кюсю Q1W Токай