Лейтенант [nb 1] (сокращенно Lt , LT (US) , LT(USN) , Lieut и LEUT , в зависимости от страны) — офицерское звание в военно-морских силах и береговой охране многих англоязычных стран . Обычно это самое старшее из младших офицерских званий. В большинстве флотов знаки различия звания могут состоять из двух средних золотых галунных полос, верхняя полоса с завитком во многих странах Содружества Наций ; или из трех полос одинаковой или неравной ширины.
Теперь непосредственно старший чин лейтенант-коммандера раньше был старшим военно-морским лейтенантским чином. Многие флоты также используют подчиненный чин младшего лейтенанта . Назначение «первого лейтенанта» во многих флотах занимает старший лейтенант.
Этот военно-морской лейтенант имеет звание выше, чем армейский лейтенант ; в странах НАТО военно-морское звание лейтенанта — OF-2 и эквивалентно званию армейского капитана . Другие страны будут использовать военно-морское звание лейтенанта, эквивалентное армейскому лейтенанту.
По крайней мере с 1580 года [1] лейтенант на корабле был офицером, непосредственно подчинявшимся капитану. До Английской Реставрации лейтенанты назначались своими капитанами, и это неизбежно приводило к злоупотреблениям и повсеместному назначению людей с недостаточной квалификацией. В 1677 году Сэмюэл Пипс , будучи главным секретарем Адмиралтейства , ввел первый экзамен на лейтенанта [2] , и с тех пор их старшинство исчислялось с момента сдачи этого экзамена.
Лейтенант нумеровался по старшинству на корабле, на котором он служил, так что фрегат (который имел право на три) имел первого, второго и третьего лейтенанта. Первоклассный корабль имел право на шесть, и они были пронумерованы соответственно. Сначала лейтенантская комиссия выдавалась только за конкретный корабль, на котором он служил, но после потери HMS Wager в 1741 году и последующего мятежа Королевский флот изменил свою политику, и лейтенантам выдавались более общие комиссии после сдачи экзамена. [1]
В ранние дни военно-морских званий некоторые лейтенанты могли быть действительно очень младшими, в то время как другие могли быть на пороге повышения до капитана; эти лейтенанты варьировались в современных армейских званиях от второго лейтенанта до подполковника. По мере стабилизации структуры званий флота и введения званий коммандера, лейтенант-коммандера и суб-лейтенанта (или лейтенанта, младшего звания в службах США), звание лейтенанта флота стало менее широким и сегодня является эквивалентом армейского капитана.
В ВМС США повышение до лейтенанта регулируется политикой Министерства обороны США, основанной на Законе об управлении персоналом офицеров обороны (DOPMA) 1980 года. Береговая охрана США придерживается той же политики в отношении повышения до лейтенанта. Руководящие принципы DOPMA предполагают, что по крайней мере 95% лейтенантов (младшего звания) должны быть повышены до лейтенанта после службы не менее двух лет в низшем звании. [ требуется ссылка ]
В Королевском флоте повышение до лейтенанта производится в соответствии со старшинством. Офицеры обычно повышаются после 30 месяцев службы в качестве младшего лейтенанта (OF-1). [3] Однако повышение может быть быстрее, если у кандидата есть предыдущая военно-морская служба и звания (старший рейсмен/старший рейсмен). [4]
Первый лейтенант (1-й лейтенант или 1-й лейтенант) в Королевском флоте и других флотах Содружества — это должность или назначение, а не звание. Исторически лейтенанты на корабле ранжировались в соответствии со старшинством, причем самый старший назывался первым лейтенантом и выступал в качестве второго по старшинству . Хотя лейтенанты больше не нумеруются по старшинству, должность «первого лейтенанта» осталась.
На малых военных судах, эсминцах и фрегатах первый лейтенант (либо лейтенант, либо лейтенант-коммандер) является вторым по команде, старшим офицером (XO) и главой исполнительной ветви власти; на более крупных кораблях, где командующий боевой специализацией назначается старшим офицером, первый лейтенант (обычно лейтенант-коммандер) назначается его заместителем. Должность первого лейтенанта в береговом учреждении несет такую же ответственность, как и должность первого лейтенанта крупного корабля .
В ВМС США или Береговой охране США должность первого лейтенанта описывает офицера, отвечающего за палубное отделение или подразделение, в зависимости от размера корабля. На небольших судах, имеющих только одно палубное отделение, должность обычно занимает энсин; в то время как на более крупных судах, где палубное отделение состоит из нескольких подчиненных подразделений, должность может занимать лейтенант-коммандер. На подводных лодках и небольших катерах Береговой охраны должность первого лейтенанта может занимать унтер-офицер .
Знак отличия лейтенанта во многих флотах, включая Королевский флот, [5] состоит из двух средних золотых полосок тесьмы (верхняя полоска с петлей) на темно-синем или черном фоне. Этот узор был скопирован ВМС США, Береговой охраной США, Корпусом уполномоченных офицеров Службы общественного здравоохранения США (USPHS) , Корпусом уполномоченных офицеров Национального управления океанографии и атмосферы (NOAA) и различными военно-воздушными силами (в первую очередь Соединенного Королевства, Британского Содружества и стран, ранее связанных с Короной) для их эквивалентных званий и рангов, за исключением того, что исполнительный завиток удален (см. лейтенант авиации ).
В Соединенных Штатах, в зависимости от типа униформы, лейтенанты ВМС США, Береговой охраны США, Корпуса уполномоченных по охране общественного порядка США и Корпуса NOAA также носят металлические знаки различия на воротнике, плече или головном уборе либо тканевые знаки различия на плече, воротнике, нашивках или головном уборе, идентичные знакам различия капитана Корпуса морской пехоты США и похожие на знаки различия капитана армии США , военно-воздушных сил США или космических сил США .