stringtranslate.com

Локспейзер ЛДА-01

Lockspeiser LDA-01 («Самолет для освоения земель») — британский исследовательский и опытно-конструкторский самолет с тандемным крылом в масштабе семь десятых , [1] который был спроектирован и построен летчиком-испытателем и инженером Дэвидом Локспейзером [2] для обоснования концепции недорогой общественный транспорт.

Дизайн и развитие

LDA-01 представлял собой одноместный моноплан с тандемным крылом, обтянутый тканью и металлической конструкцией. Носовая часть самолета имела общую конструкцию с отдельно изготовленными левым и правым крыльями основного самолета, что давало ей половину площади. Намерение состояло в том, чтобы сократить количество необходимых запасных частей за счет повторного использования одного и того же компонента крыла, взаимозаменяемо, в каждом месте. [3] Основные крылья были установлены в задней части фюзеляжа коробчатой ​​конструкции, а переднее крыло крепилось под передней частью. Первоначально фюзеляж был оснащен четырехколесным шасси и был спроектирован с возможностью установки съемного контейнера с полезной нагрузкой, чтобы можно было легко менять функции. Позднее в процессе разработки шасси было изменено на более традиционную трехопорную конфигурацию . Он был оснащен задним толкающим двигателем. LDA-01 G-AVOR впервые поднялся в воздух 24 августа 1971 года в Уисли в Суррее с поршневым двигателем Continental C85 мощностью 85 л.с. (63 кВт) , но позже был переоборудован более мощным двигателем Lycoming O-320 .

Самолет (который к этому времени был перерегистрирован G-UTIL ) и переименован в Boxer 500, модифицировался до запланированной производственной конфигурации компанией Brooklands Aerospace на аэродроме Олд-Сарум , когда он был уничтожен в результате пожара 16 января 1987 года. [4] [ 5 ] [6]

Технические характеристики (ЛДА-01)

Данные из [ 7] British Civil Aircraft с 1919 года, [8] Jane's All The World's Aircraft 1976–77. [9]

Общие характеристики

Производительность

Рекомендации

  1. ^ «Отчет Flight International» (PDF) , Flight International : 673, 24 апреля 1975 г.
  2. ^ "Локспайзер, Дэвид". Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/odnb/9780198614128.013.108830. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  3. ↑ Локспейзер, Дэвид (9 сентября 1971 г.). «Воздушный Ленд Ровер». Международный рейс : 404–405 . Проверено 23 апреля 2017 г.
  4. ^ «Результаты поиска GINFO, G-AVOR» . ЦАА . Проверено 7 января 2008 г.
  5. ^ «Результаты поиска GINFO, G-UTIL» . ЦАА . Проверено 7 января 2008 г.
  6. ^ Уолтерс, Брайан (август 1991 г.). «LDA – Феникс или дохлая утка?». Эйр Интернешнл . 41 (2): 71–72. ISSN  0306-5634.
  7. ^ Тейлор, Джон WR, изд. (1975). Все самолеты мира Джейн, 1975–76 (66-е ежегодное издание). Нью-Йорк: ISBN Франклина Уоттса Inc. 978-0531032503.
  8. ^ Джексон, AJ (1974). Британские гражданские самолеты 1919–1972 Том 3 (2-е изд.). Лондон: Патнэм. п. 259. ИСБН 0-370-10014-Х.
  9. ^ Тейлор, Джон WR, изд. (1976). Все самолеты мира Джейн, 1976–77 . Лондон: Ежегодники Джейн. п. 190. ИСБН 0-3540-0538-3.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Lockspeiser LDA-1 .