stringtranslate.com

станция Хиксвилл

Станция Хиксвилл — станция пригородной железной дороги на Главной линии и ветке Порт-Джефферсон железной дороги Лонг-Айленда , расположенная в Хиксвилле , штат Нью-Йорк . Это самая загруженная станция к востоку от станции Джамейка и Пенн по общему пассажиропотоку в будни/выходные.

Станция расположена на Newbride Road (NY 106) и West Barclay Street. Она имеет две островные платформы и три пути. Она доступна для инвалидных колясок , с лифтом на каждую платформу с уровня улицы. Она обслуживается восемью маршрутами Nassau Inter-County Express и двумя службами такси на первом этаже станции.

История

Башня связи DIVIDE, расположенная к востоку от станции

Первое депо станции Хиксвилл открылось 1 марта 1837 года и служило временной конечной станцией LIRR. [3] И станция, и одноименная деревня были основаны Валентином Хиксом — сыном проповедника-аболициониста, который также некоторое время был президентом LIRR. [3]

В 1841 году Главная линия была продлена на восток от Хиксвилла до Фармингдейла после задержки, вызванной депрессией, начавшейся с Паникой 1837 года . [3]

В 1854 году станция получила линию, известную как железная дорога Хиксвилла и Сайоссета , которая позже стала отделением Порт-Джефферсон LIRR. [3] Десять лет спустя, 15 июля 1864 года, первое депо Хиксвилла сгорело. Второе депо открылось в сентябре 1873 года и было перемещено в частное здание в 1909 году. Третье депо открылось 30 октября 1909 года и было снесено в ноябре 1962 года, когда строилось нынешнее надземное сооружение. [3] [4] [5] Надземная станция открылась 12 сентября 1964 года. [3] [5] [6]

В 1965 году скульптура орла с оригинального вокзала Пенн-Стейшн , который недавно был снесен, была перенесена на станцию ​​Хиксвилл. Впоследствии скульптура была установлена ​​на парковке вокзала, где она и стоит по сей день. [3] [7]

В октябре 1970 года пути на Главной линии были электрифицированы от Минеолы до Хиксвилла и по ветке Порт-Джефферсон на восток до Хантингтона . [8] С электрификацией было введено электропоездное сообщение со станцией Хиксвилл и прямое сообщение со станцией Пенн, что устранило необходимость для клиентов Хиксвилла делать пересадку на Ямайке . [8] Первый электропоезд, обслуживающий станцию ​​Хиксвилл, отправился 19 октября того же года. [8]

Станция прошла полную реконструкцию, начавшуюся в начале 2014 года. [9] Реконструкция стоимостью 121 миллион долларов включала замену платформ, эскалаторов, лифтов, залов ожидания, навесов и освещения. Во время реконструкции также были добавлены камеры видеонаблюдения. [9] Строительство, по оценкам, продлится до 2017 года и должно было быть завершено к августу 2018 года. [9] [10] [11] Платформа A была первой платформой, которая была перестроена и открылась в сентябре 2017 года. [12] Электрическая подстанция на станции Хиксвилл будет заменена в рамках проекта третьего пути Главной линии . [13] Проект реконструкции был официально завершен в сентябре 2018 года.

Планировка станции

Как правило, платформа A обслуживает поезда западного направления, а платформа B — восточного. Путь 2 работает с потоком часов пик, пропуская поезда западного направления утром и поезда восточного направления вечером, хотя некоторые поезда западного направления будут использовать платформу B. Большинство поездов ветки Монток проходят через станцию ​​без остановки. К востоку от станции ветка Порт-Джефферсон отделяется от главной линии на блокировке DIVIDE.

Ссылки

  1. ↑ Long Island Rail Road (14 мая 2012 г.). "РАСПИСАНИЕ № 4" (PDF) . стр. III . Получено 4 августа 2022 г.
  2. ^ Средний будний день, исследование LIRR 2006 г. «Отправление и назначение»
  3. ^ abcdefg Моррисон, Дэвид Д.; Пакалук, Валери (2003). Long Island Rail Road Stations. Чикаго: Arcadia. ISBN 0-7385-1180-3. Получено 20 ноября 2011 г. .
  4. ^ История станции LIRR (TrainsAreFun.com) Архивировано 6 января 2011 г. на Wayback Machine
  5. ^ ab "NYSDOT Highway Record Plans: Beginning 1900 | State of New York". data.ny.gov . Получено 27 апреля 2024 г. .
  6. ^ Майорана, Рональд (13 сентября 1964 г.). «Ватуси открывает новую станцию ​​LI». The New York Times . стр. 38. Получено 8 августа 2011 г.
  7. ^ Блейер, Билл (16 октября 2010 г.). «Восстановление завершено на орле Хиксвилльской LIRR». Newsday . Архивировано из оригинала 9 августа 2019 г. . Получено 9 августа 2019 г. .
  8. ^ abc Bamberger, Werner (20 октября 1970 г.). «Изменение на Ямайке — всего лишь воспоминание для 12 000 пассажиров». The New York Times . стр. 88. Получено 17 сентября 2009 г.
  9. ^ abc "Проект улучшения станции Хиксвилл". Современный LI . Получено 4 июля 2018 г.
  10. ^ Twibell, Cory (25 мая 2012 г.). «All Aboard: LIRR Revamping Hicksville Station». Hicksville Illustrated News . Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 г. Получено 8 декабря 2013 г.
  11. ^ Кастильо, Альфонсо А. (23 декабря 2017 г.). «LIRR: Реновация станции Хиксвилл идет по плану». Newsday . Архивировано из оригинала 4 июля 2018 г. . Получено 4 июля 2018 г. .
  12. ^ Кастильо, Альфонсо А. (8 сентября 2017 г.). «Платформа Hicksville LIRR снова открывается с обновлениями». Newsday . Архивировано из оригинала 4 июля 2018 г. . Получено 4 июля 2018 г. .
  13. ^ "Замена подстанции Хиксвилла". A Modern LI . Получено 4 июля 2018 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме:
Хиксвилл (станция LIRR) (категория)