Porsche LMP2000 (также известный как Porsche 9R3 ) — прототип гоночного автомобиля Ле-Мана , который был разработан в период с 1998 по 2000 год, но никогда не участвовал в гонках. Был построен один автомобиль, спроектированный на основе модифицированной версии 3,5-литрового двигателя Porsche V10 , который изначально был разработан для Формулы-1 в 1992 году. Проект был отменен до того, как автомобиль был построен, что привело к появлению различных слухов о причине его кончина.
В 1998 году компания Porsche разработала прототип Ле-Мана для следующего сезона, присвоив ему кодовое имя 9R3. [2] Первоначально предполагалось использовать модифицированную версию оппозитного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом , установленного на дорожном автомобиле Porsche 911 , но, хотя проектирование было завершено в ноябре 1998 года, компания Porsche предпочла не строить автомобиль. Из-за присущих использованию тяжелого оппозитного шестицилиндрового двигателя недостатков и дополнительного охлаждения, которое потребовалось бы двигателю, компания Porsche вместо этого переработала 3,5-литровый двигатель V10 , который был первоначально разработан в 1992 году для Формулы-1 , чтобы заменить двигатель V12, используемый Footwork Arrows. ; он был переработан для объема 5 и 5,5 литров, а пружины пневматических клапанов были удалены, поскольку воздушные ограничители , предусмотренные правилами LMP, сделали их ненужными. Шасси не изменилось, за исключением геометрии подвески для новых шин и опор двигателя для установки нового двигателя. В мае 1999 года проект был остановлен, но шасси было завершено и прошло двухдневные частные испытания под руководством Аллана Макниша и Боба Воллека , которые, как сообщается, дали положительные отзывы. [2]
Несмотря на первоначальное отрицание существования Porsche 9R3, ходили слухи о его отмене, например, инженеры автомобиля были заняты проектом внедорожника Porsche Cayenne ; [2] [6] [7] чтобы избежать конкуренции со своим товарищем по конюшне Audi R8 , который выиграл «24 часа Ле-Мана» 2000 года ; [2] и недостаточная конкуренция после ухода BMW , Toyota , Nissan и Mercedes-Benz . [1] Двигатель автомобиля использовался в концепт-каре Porsche Carrera GT и был перенастроен для серийной версии. [1]
В июле 2018 года автомобиль впервые был замечен публике на Фестивале скорости в Гудвуде в рамках празднования 70-летия Porsche . [8]