.jpg/1280px-LMS_0-6-0T_3F_locomotive,_16564_(CJ_Allen,_Steel_Highway,_1928).jpg)
Fowler 3F 0-6-0 T железной дороги Лондона , Мидленда и Шотландии (LMS) — это класс паровозов , часто называемых Jinty . Они представляют собой последнее поколение шестипарных танковых локомотивов железной дороги Мидленда . Они могли развивать скорость до 60 миль в час (97 км/ч). [1]
Дизайн этого класса был основан на перестройках Генри Фаулера класса Midland Railway 2441, представленного в 1899 году Сэмюэлем Уэйтом Джонсоном . Эти перестройки отличались топкой Belpaire и улучшенной кабиной. 422 Jinties были построены между 1924 и 1931 годами; этот класс был лишь одним из проектов Midland, используемых на постоянной основе LMS. Локомотивы были построены бывшей L&YR Horwich Works и частными фирмами Bagnall's , Beardmores , Hunslet , North British и Vulcan Foundry .
Когда они были новыми, они имели номера 7100–7149, 16400–16764. Номера 7150–7156 были добавлены, когда LMS поглотила локомотивы Somerset and Dorset Joint Railway в 1930 году. В схеме перенумерации LMS 1934 года локомотивам была присвоена серия 7260–7681. С началом Второй мировой войны в 1939 году они были первоначально выбраны в качестве стандартного маневрового локомотива для Военного министерства , но позже предпочтение было отдано более современному Hunslet "Austerity" 0-6-0 ST . Тем не менее, восемь были отправлены во Францию до ее падения в 1940 году, и только пять вернулись в 1948 году . Два из них, 7456 и 7553, были переоборудованы в ирландскую широкую колею шириной 5 футов 3 дюйма ( 1600 мм ) в 1944 и 1945 годах для использования на линиях Комитета северных графств в Северной Ирландии , став классом NCC Y и получив номера 18 и 19. Таким образом, в 1948 году в парк Британских железных дорог поступило 412 таких локомотивов , а к концу года их число возросло до 417.
Номера Британских железных дорог представляли собой номера LMS с префиксом 4. Номера 47477, 47478, 47479, 47480, 47481, 47655 и 47681 были приспособлены для работы в режиме «тяни-толкай » .
Первые изъятия начались в 1959 году, и к 1964 году половина была изъята. Последние пять просуществовали до 1967 года, а еще один, 47445, продолжил работу с Национальным угольным советом .
Благодаря их большому количеству, известным эксплуатационным характеристикам и поздним отзывам, девять из этих двигателей были сохранены вместе с запасным комплектом рам и котлом (от 47564). Многие были восстановлены в течение нескольких лет после того, как покинули свалку, и у большинства впереди еще долгая жизнь. Все они были отремонтированы в консервации, за исключением 47445.
Один из членов класса работал на главной линии в консервации. Это был 7298/47298, который принимал участие в праздновании Рейнхилла в 1980 году, когда он перевозил ряд жителей Стимпорта из музея в Саутпорте в Рейнхилл, а также принимал участие в кавалькаде. Владелец Яна Райли, в феврале 2017 года он проходил свой «десятилетний капитальный ремонт» [2] и, как ожидалось, вернется в эксплуатацию «через пару лет». [2]
Ниже показаны местоположения и состояние (текущие цифры выделены жирным шрифтом):
Паровоз такого класса можно увидеть в книге преподобного У. Одри « Восемь знаменитых паровозов » из серии «Железнодорожная история » . [5] Персонажа зовут Джинти, и он приходит с «Другой железной дороги» (также известной как Британские железные дороги), чтобы помочь главным паровозам, когда они отправились в путешествие в Англию.
В видеоигре Transport Tycoon Криса Сойера Jinty предлагается как самый дешевый и базовый локомотив в игре. [6]
Модель OO-колеи класса 3F была впервые выпущена компанией Tri-ang в 1952 году, и производство продолжилось после того, как компания стала Hornby Railways в 1970-х годах. Hornby выпустила переоборудованную версию в 1978 году с лучшей детализацией и продолжает выпускать эту модель для своей линейки «Railroad».
В 2000-х годах Bachmann Branchline выпустила более подробную модель OO. В масштабе N Грэм Фариш выпустил модель как «GP Tank» в различных раскрасках, включая некоторые другие железнодорожные компании, прежде чем позже изготовить точную модель «Jinty». В масштабе O и Gauge 1 Bachmann Brassworks выпускает пример. В масштабе O Connoisseur Models выпускает набор из травленой латуни. В масштабе HO (3,5 мм) Firedrake Productions выпустила небольшую серию из 20 наборов.
Darstaed, компания по производству моделей поездов в Великобритании, производила модели поездов LMS Fowler Class 3F в габарите O , ласково называя их прозвищем Jinty [7]
Компания Dapol выпустила модель Jinty для рынка калибра O, которая была выпущена в сентябре 2017 года [8]
