stringtranslate.com

LZ 10 Швабен

LZ 10 Schwaben — немецкий жесткий дирижабль , построенный компанией Luftschiffbau Zeppelin в 1911 году и эксплуатируемый компанией DELAG (Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft) для обслуживания пассажиров. Он считается первым коммерчески успешным пассажирским самолетом.

Дизайн

Швабен на открытке.

Швабен имел длину 140,21 м (460 футов), диаметр 14 метров (46 футов) и объем подъемного газа 17 800 м 3 ( 628 000 куб футов). Он был оснащен тремя двигателями Maybach мощностью 108 кВт (145 л.с.) , обеспечивающими максимальную скорость 76 км/ч (47 миль в час). Швабен был первым цеппелином, использовавшим эти двигатели, которые использовались в большинстве более поздних экземпляров. Цилиндрическая конструкция корпуса скреплялась треугольным килем, проходящим на большей части его длины, который был расширен в миделе для размещения пассажирской кабины, вмещавшей 20 человек. К килю подвешивались две гондолы; передний с постом управления и одним двигателем и кормовой с оставшимися двумя двигателями. Двигатели приводили в движение две пары гребных винтов с алюминиевыми лопастями, установленных на кронштейнах по обе стороны корпуса. [1] [2] [3]

История эксплуатации

Обломки легкового автомобиля Швабена после пожара

LZ 10 совершил свой первый полет 26 июня 1911 года и был принят на вооружение три недели спустя, 16 июля 1911 года. Его называли «удачливым дирижаблем», потому что он был более успешным, чем любой из предыдущих самолетов, поставленных DELAG. введен в эксплуатацию и стал первым коммерчески успешным пассажирским самолетом в истории. [1] В течение следующего года было совершено 218 рейсов, перевезших 1553 пассажира. [4] среди которых были наследный принц Вильгельм и его жена, герцогиня Цецилия Мекленбург-Шверинская . Принц, имевший лицензию пилота, ехал в машине управления, а принцесса и ее сопровождающие занимали пассажирский салон для полета над Берлином. [5]

Настоящая фотооткрытка, на которой LZ 10 Schwaben вытаскивают из ангара.

«Швабен» был разрушен во время шторма 28 июня 1912 года на аэродроме недалеко от Дюссельдорфа , [6] [7] Ветер не позволил поставить его в сарай, и он оторвался от швартовки и сломал спину. Водород воспламенился от искры, вызванной статическим электричеством , скопившимся в прорезиненных хлопчатобумажных газовых мешках: [8] за считанные секунды весь корабль сгорел. Источники расходятся в отношении полученных ранений: газета New York Times сообщила, что «34 солдата были ранены»; [9] другие заявили о 30 [7] или 40 раненых. [10]

Технические характеристики

Данные Робинсона 1973 г. стр.330.

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab «Эра дирижаблей Цеппелина» (PDF) . www.zeppelin.de. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2011 г. Проверено 30 июля 2010 г.
  2. ^ "Взгляд на Zeppelin LZ 10, Швабен" . США сегодня. 29 октября 2009 г. Проверено 30 июля 2010 г.
  3. ^ Боттинг, Дуглас (2006). Гигантские дирижабли . Книги Время-Жизнь. п. 42.
  4. ^ Робинсон, Дуглас (1971). Цеппелин в бою (3-е изд.). Хенли-он-Темз: Фулис. п. 15. ISBN 0-85429-130-Х.
  5. ^ «Немецкий наследный принц в «Швабене».» Рейс : 1009. 18 ноября 1911 г.
  6. ^ "Том LXXXIII, выпуск 154" . «Ивнинг Пост» (Новая Зеландия) . 29 июня 1912 г. с. 7 . Проверено 31 июля 2010 г. Шквал в Дюссельдорфе повредил стоявший на якоре дирижабль. ... ранили несколько человек
  7. ^ ab "Немецкая авиация". «Стрейтс Таймс» . 29 июня 1912 г. с. 9 . Проверено 31 июля 2010 г. тридцать человек получили ранения
  8. ^ Робинсон 1973, стр.61
  9. ^ «НЕ ЗАДЕРЖИТ АВИАЦИЮ; Американские эксперты связывают происшествие с напряжением конкуренции» (PDF) . Газета "Нью-Йорк Таймс . 18 октября 1913 г. Проверено 2 августа 2010 г. тридцать четыре солдата были ранены... Она стояла на якоре перед своим сараем, когда порыв ветра сорвал ее с причала.
  10. ↑ Изображение открытки предоставлено Жаном-Пьером Лауверсом с подписью: «28 июня 1912 года LZ 10 Schwaben встретил огненный конец на горе Гольцхаймер недалеко от Дюссельдорфа. ... сорок человек были ранены. ... Восемь пассажиров и членов экипажа, включая Дюрра, были серьезно ранены. ранены... солдаты... получили ожоги".

Рекомендации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с LZ 10 Schwaben, на Викискладе?