La Sportive — это название, под которым выступали французские велосипедисты в первые годы после Первой мировой войны, когда не хватало денег на обычные велосипедные команды.
Многие велосипедные фабрики, спонсировавшие велосипедные команды в начале 20 века, пострадали, а некоторые были разрушены во время Первой мировой войны . Денег на спонсирование команды было мало, поэтому несколько предприятий организовали объединенную команду под названием La Sportive. [1] чтобы сохранить спорт. Говорят, что Alcyon , Armor, Automoto , Clément, La Française , Gladiator, Griffon, Hurtu , Labor, Liberator, Peugeot и Thomann оснастили половину пелотона и контролировали зарплаты гонщиков. [2]
В Тур де Франс 1919 , 1920 и 1921 годов все профессиональные велосипедисты спонсировались La Sportive, а поскольку у любителей было мало шансов на победу, победитель Тура также спонсировался La Sportive. [3] Эжен Кристоф был в серой майке La Sportive, когда, возглавляя Тур де Франс 1919 года , Анри Дегранж вручил ему первую желтую майку Тура . [4]
Консорциум исчез в 1922 году, когда компании перезапустили свои собственные команды. Среди них были Peugeot, Automoto и Alcyon. В течение трех лет существования консорциума La Sportive компании-члены перестраивали свои команды, и вполне возможно, что эти гонщики выступали за эти команды, а также за La Sportive. В 1925 году старая ситуация, когда велосипедисты выступали за спонсируемые команды, вернулась на Тур де Франс. [5]