Lagonda Rapide — полноразмерный роскошный четырехдверный автомобиль Grand Tourer ручной сборки , выпускавшийся компанией Aston-Martin с 1961 по 1964 год.
Основанный на Aston Martin DB4 , это была попытка Дэвида Брауна возродить марку Lagonda , которую он купил в 1948 году и не использовал с тех пор, как 3,0-литровые автомобили 1950-х годов прекратили производство в 1958 году. Это ознаменовало возрождение названия модели Rapide. который использовался Lagonda в 1930-х годах. Автомобиль был разработан Carrozzeria Touring [1] и имел стиль задней части, похожий на кабриолет DB4, а также адаптированную решетку радиатора Lagonda, немного похожую на Ford Edsel .
В Rapide используется 4,0 -литровый рядный 6- цилиндровый двигатель с двойным верхним распредвалом , который позже будет использоваться в Aston Martin DB5 . Среди других новинок - задняя трубчатая подвеска De Dion , которая нашла свое применение в Aston Martin DBS .
На автомобиле установлены двухконтурные дисковые тормоза с сервоприводом , а большинство автомобилей поставлялось с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач BorgWarner . Внешние панели кузова были изготовлены из алюминиевого сплава на трубчатой стальной раме Superleggera . [2] Кузова всех автомобилей, за исключением прототипа, были построены компанией Lagonda. Салон был обтянут кожей и имел приборную панель из орехового дерева.
Автомобиль собирался вручную только на заказ, базовая цена составляла 4950 фунтов стерлингов. Всего было произведено 55 экземпляров, из них сохранилось 48. [1]
One Rapide был переоборудован в Shooting Brake в 2005–2006 годах компанией Carrosserie Company Ltd. из Барнард-Касл, Англия.
