Lake Washington Shipyards — верфь на северо-западе США , расположенная в Хоутоне, штат Вашингтон (сегодня Киркленд ) на берегу озера Вашингтон , к востоку от Сиэтла . Сегодня на верфях расположен бизнес-парк Кариллон-Пойнт на берегу озера. [1] На верфях построено множество гражданских кораблей и кораблей ВМС США . [2]
История
Верфь Андерсона около 1900 года.
Верфь Лейк-Вашингтон была основана в 19 веке как верфь Андерсона. Эта верфь специализировалась на строительстве деревянных буксиров и паромов. В 1923 году верфь Anderson была куплена Чарльзом Буркардтом и переименована в верфи Lake Washington Shipyards. Новая верфь переоборудована в стальное судостроение. Во время Второй мировой войны штат компании вырос до 9000 человек, и она была крупным ремонтником небольших судов, а также строителем. Верфи Лейк-Вашингтон закрылись в 1960-х годах, и сегодня коммерческий/жилой комплекс в Кариллон-Пойнт занимает территорию бывшей верфи. [3]
Корабли, построенные здесь
В число кораблей, построенных на верфях Лейк-Вашингтон, входят (с датами спуска на воду). Многие из тендерных гидросамолетов класса AVP ВМС США были переданы Береговой охране США после Второй мировой войны и перераспределены в качестве высокопроизводительных катеров и судов океанской станции:
Т/х David B - доставлено в 1929 г. (переоборудовано в пассажирское судно в 2006 г.) [4]
WBFoshay - паром для компании Puget Sound Navigation Company, доставлен в 1929 г. (расположение: позже Нортленд, 1930 г., Оттар Ярл, 1947 г., Титика, 1955 г., потерпел крушение в 1955 г.)
Роберт Грей - буксир для USACoE , поставлен в 1936 г. (распределение: в США как LT 666, возвращен как Роберт Грей, продан, теперь исследовательское/круизное судно)
KW 252 — грузовая баржа, сдана в 1940 г.
Киль USS Pathfinder (AGS-1) заложен 20 февраля 1941 г., спущен на воду 11 января 1942 г. и завершен 31 августа 1942 г. [6] [7] [8] (USC&GSS: Береговое и геодезическое исследовательское судно США)
↑ История Киркланда, город Киркланд, заархивировано из оригинала 28 февраля 2009 г. , получено 16 августа 2009 г.
↑ Аб Штайн, Алан Дж. (28 февраля 2018 г.). «Верфи Лейк Вашингтон (Киркленд)». Ссылка на историю . Проверено 24 июня 2018 г.
^ "История верфи озера Вашингтон" . Архивировано из оригинала 13 марта 2016 года . Проверено 12 июля 2016 г.
^ "О теплоходе Дэвид Б" . Northwestnavigation.com .
↑ Расс Кнудсен, хронология Калакалы с 1926 года по настоящее время, веб-сайт MV Kalakala / Black Ball Line , получено 6 июля 2012 г.
^ Контр-адмирал Гарольд Дж. Сиборг, НОАА (в отставке). «Следопыт - Хроника исследовательского корабля». История НОАА . Национальное управление океанических и атмосферных исследований (НОАА) . Проверено 15 января 2012 г.
^ Джон Клауд. «Лео Отис Кольбер (1937–1941): Обзор накануне войны» (PDF) . Национальное управление океанических и атмосферных исследований (НОАА). Архивировано из оригинала (PDF) 27 февраля 2012 года . Проверено 15 января 2012 г.
↑ Т. Колтон (28 марта 2010 г.). «Суда NOAA (до 1970 г.)». История кораблестроения . Архивировано из оригинала 30 января 2012 года . Проверено 15 января 2012 г.
↑ Кур, Джим (8 июля 1986 г.). «Новый дом, чтобы помочь Сихокс на поле». Пресс-секретарь-обзор . (Спокан, Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. п. Б3.
Архивы военно-морской истории NavSource
Рекорд судостроения времен Второй мировой войны (Colton Company)
Внешние ссылки
СМИ, связанные с верфью на озере Вашингтон, на Викискладе?
47 ° 39'24 "N 122 ° 12'26" W / 47,65667 ° N 122,20722 ° W / 47,65667; -122,20722