stringtranslate.com

Железнодорожная станция Лэмбс-Коттедж

Lamb's Cottage была недолговечной, оригинальной железнодорожной станцией на Ливерпульско-Манчестерской железной дороге к юго-востоку от деревни Эстли в тогдашнем графстве Ланкашир , Англия. Станция находилась в 32 цепях (0,64 км) к востоку от того, что позже стало станцией Эстли , а в 2015 году была сигнальным будкой Эстли и железнодорожным переездом, по которому шла дорога Риндл.

История

Коттедж Лэмба показан на карте OS, обследованной в 1845 году и опубликованной в 1848 году, в точке, где пешеходная дорожка, идущая с северо-запада на юго-восток, пересекает железную дорогу. [3] Пешеходная дорожка оставалась на месте в 2015 году.

Станция находилась в районе Чат Мосс , который тогда был очень малонаселенным. Он оставался малонаселенным и в 2015 году. Узкоколейная трамвайная линия видна на карте 1848 года, идущая на северо-северо-запад от реки Ирвелл в Бойсноупе, заканчиваясь на восточном соседе станции Лэмбс-Коттедж, станции Бартон Мосс (1-й) , показанной на карте как «Станция Бартон». Эта трамвайная линия была частью ранней схемы по завозу навоза и человеческих экскрементов для «улучшения» Мосса. Более поздние схемы значительно расширили это предприятие, [4] что имело предполагаемый эффект превращения земли из непродуктивной в очень плодородную. [5]

В 1908 году начались работы по затоплению шахты Astley Green Colliery и строительству линии на юг к линии Ливерпуль-Манчестер, чтобы доставлять уголь клиентам. Это включало использование метода Стефенсона, заключавшегося в плавании балласта и рельсов по дереву и кустарнику. [6] Линия была завершена к 1914 году, в результате чего на месте станции Lamb's Cottage образовался треугольный узел, что уничтожило то немногое, что осталось. [7] Эта линия и узел продолжали использоваться до 1970 года и с тех пор были подняты. [8]

Современность

К 2015 году от станции не осталось и следа. Шедевр Стивенсонов был электрифицирован и предоставил услугу в их духе.


Ссылки

  1. Батт 1995, стр. 138.
  2. Холт 1957, стр. 16.
  3. Станция на карте OS 1848 года из Национальной библиотеки Шотландии.
  4. Расположение станции на карте OS 1888-1913 гг., предоставлено Национальной библиотекой Шотландии.
  5. ^ Влияние на низинные болота через DEFRA
  6. ^ Таунли и др. 1995, стр. 324.
  7. ^ Расположение станции на карте OS 1948 года через npe maps
  8. ^ Таунли и др. 1995, стр. 326 и 387.

Источники

Внешние ссылки