Langkawi Sky Bridge — 125-метровый (410 футов) изогнутый пешеходный вантовый мост в Малайзии, построенный в 2005 году. [3] Мостовой настил находится на высоте 660 метров (2170 футов) над уровнем моря на вершине Гунунг Мат Синканг на Пулау Лангкави , главном острове архипелага Лангкави в Кедахе . [4] До Langkawi Sky Bridge можно добраться, сначала поднявшись по канатной дороге Лангкави до верхней станции, где наклонный лифт под названием SkyGlide доставляет посетителей с верхней станции вниз к мосту. [5]
Мост был закрыт в июле 2012 года на техническое обслуживание и модернизацию. Открытие откладывалось несколько раз, но частично было возобновлено в феврале 2015 года. [6] Сейчас мост полностью доступен.
Изогнутый вантовый мост имеет длину 125 метров (410 футов) и номинальную ширину 1,8 метра (5,9 фута), состоит из пяти секций по 25 м (82 фута): более широкая изогнутая центральная секция соединена на каждом конце симметрично с изогнутой секцией, за которой следует прямая секция. Он имеет стальные перила, а также стальные проволочные сетки по обеим сторонам моста. Он был спроектирован Питером Виссом [1] как изогнутая дорожка для максимального улучшения обзора, обеспечивая смещение перспективы, когда посетитель идет по мосту. Дорожка, образованная стальными и бетонными панелями, установленными на вершине перевернутой треугольной фермы, соединяет две вершины холма в Гунунг Мат Чинчанге. Первые 25 м (82 фута) моста прямые, за ними следуют три изогнутых 25-метровых (82 фута) секции, затем последняя прямая 25-метровая (82 фута) секция. На каждом конце пешеходной дорожки моста имеется треугольная смотровая площадка шириной 3,6 м, которая служит местом отдыха и обзора для посетителей. [2]
Изогнутый настил моста подвешен четырьмя парами передних вант, соединенных с точками подвески аутригеров, расположенными на концах трех изогнутых 25-метровых (82-футовых) секций, в полувеерном массиве с вершины одиночного пилона высотой 81,5 м (267 футов). Изогнутый настил моста подвешен так, что его центр тяжести находится прямо под точкой подвеса на оголовке пилона, а верхняя часть настила находится на высоте 660 м (2170 футов) над уровнем моря. Пилон закреплен на бетонированной площадке, установленной на высоте 604,5 м (1983 фута), а его кончик достигает 686 м (2251 фут) над уровнем моря. Он наклонен от вертикали под углами 12° и 2° в двух плоскостях и стабилизирован двумя основными задними вантами, закрепленными на противоположных склонах холма. Два конца изогнутого мостового настила соединены с двумя треугольными смотровыми площадками на противоположных вершинах холмов. [2] Мост рассчитан на перевозку до 250 человек. [3]
Мост был предварительно изготовлен из сегментов и поднят на вершину горы с помощью российских вертолетов Камов . Затем весь мост был собран в его нынешнем положении рядом с пилоном. Вертолеты также использовались при возведении двух треугольных концевых платформ, пилона и начального центрального сегмента настила. Из-за нестабильности сегмента настила оставшиеся сегменты настила, которых было четырнадцать, были собраны с использованием более традиционной системы рабочего троса и лебедки, с лебедкой на каждой конечной платформе и рабочим тросом, натянутым на пилон. Строительство моста обошлось примерно в 1,2 миллиона долларов. [2] Мост был построен за 12 месяцев с августа 2003 года по август 2004 года. Он был открыт для публики в феврале 2005 года. [6]
В июле 2012 года мост был закрыт на техническое обслуживание, модернизацию и структурное укрепление. Вся конструкция будет из нержавеющей стали, и когда она будет закончена, она будет иметь секции стеклянного прохода в более широкой центральной изогнутой секции, чтобы посетители могли смотреть вниз на долину с того места, где они стоят, и наклонный лифт или подъемник под названием SkyGlide, который доставляет посетителей с верхней станции вниз к мосту. [7]
Мост вновь открылся в феврале 2015 года [6] , хотя доступ к нему некоторое время был ограничен, поскольку SkyGlide был достроен только в декабре 2015 года.
Были построены наклонная платформа SkyGlide и новая платформа, соединяющие верхнюю станцию канатной дороги Лангкави и мост Sky Bridge, доставляющие пассажиров вниз к мосту Sky Bridge. Он открылся в декабре 2015 года. [8] Кабина SkyGlide может вместить 12 пассажиров или 1050 кг (2310 фунтов) груза за поездку, а поездка длится около двух минут. [9] Билет на SkyGlide продается отдельно на верхней станции. [5]
Более дешевая альтернатива SkyGlide — пройти 10–20 минут по крутой и менее безопасной горной тропе между верхней станцией и мостом Sky Bridge.
Здесь снималась последняя сцена индийского фильма 2006 года «Дон: Погоня начинается снова» . Здесь также снимался тамильский фильм 2007 года «Билла» с Аджитом Кумаром в главной роли .
.jpg/1280px-Langkawi,_Kedah,_Malaysia_-_panoramio_-_jetsun_(39).jpg)
