Lawrence Aviation Industries, Inc. ( Lawrence Aviation ) была производителем деталей для самолетов, которая изготавливала титановые детали для военных самолетов, таких как истребитель Grumman F-14 . Бывший владелец компании Джеральд Коэн был приговорен к одному году и одному дню тюремного заключения и должен был выплатить 105 816 долларов в качестве возмещения за незаконное хранение более 12 тонн опасных отходов на территории компании. [1] Бывшее местонахождение компании, в деревне Порт-Джефферсон-Стейшн , город Брукхейвен , штат Нью-Йорк , является одним из самых загрязненных мест на Лонг-Айленде и может быть ответственным за токсичный шлейф грунтовых вод в регионе. [2] Местонахождение ограничено железнодорожными путями Лонг-Айленда и дорогой Sheep Pasture Road на севере. Сервитут Long Island Power Authority проходит вдоль южного края собственности, отделяя местонахождение от жилой зоны. На востоке и западе находятся жилые районы. [3]
Lawrence Aviation начала свою деятельность как Ledkote Products в Порт-Джефферсон-Стейшн в 1951 году, когда предприятие переехало из Нью-Йорка. Название было изменено на Lawrence Aviation Industries в 1959 году. В мае 1980 года Департамент здравоохранения округа Саффолк провел выезд на объект Lawrence Aviation Industries. Во время этого визита было выявлено много проблемных областей. На семи участках объекта было обнаружено скопление бочек, многие из которых хранились неправильно и находились в неисправном состоянии. Также были отмечены неразрешенные сбросы жидких отходов. Для хранения жидких отходов использовались необлицованные выгребные ямы и лагуны. [3]
Департамент охраны окружающей среды города Брукхейвен проверил воду из частных скважин около Lawrence Aviation на наличие летучих органических соединений в 1979 году. Были обнаружены повышенные уровни трихлорэтилена и цис-1,2-дихлорэтилена (DCE). Источник загрязнения в то время был неизвестен. В 1987 году были взяты пробы из четырех частных скважин ниже по течению от Lawrence Aviation. Были обнаружены высокие уровни загрязнения трихлорэтиленом , а также более низкие уровни тетрахлорэтилена и цис-1,2-дихлорэтилена. Уровни загрязнения превышали рекомендации NYSDOH для питьевой воды. USEPA поставляло бутилированную воду до тех пор, пока дома не были подключены к общественному водоснабжению. С тех пор были обнаружены дополнительные загрязненные частные скважины и подключены к общественному водоснабжению. Исследования грунтовых вод выявили загрязнение летучими органическими соединениями ниже по течению от участка. Кроме того, трихлорэтилен был обнаружен в ручье и пруду ниже по течению. [3]
Оценка общественного здравоохранения 2005 года для объекта Lawrence Aviation содержала несколько рекомендаций, включая дальнейшее исследование для определения масштабов загрязненного шлейфа грунтовых вод; оценку возможности проникновения почвенных паров , связанного с загрязненной почвой или грунтовыми водами на объекте и вблизи него; и оценку стратегий устранения любого обнаруженного загрязнения. [3]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .