stringtranslate.com

Лиоре и Оливье LeO H-47

Lioré et Olivier LeO H-47летающая лодка , построенная во Франции в 1936 году. Она была разработана для пассажирских перевозок в Южной Атлантике, но начало Второй мировой войны привело к тому, что этот тип самолёта стал использоваться французским флотом в качестве морского патрульного самолёта. [1]

Разработка и дизайн

В 1934 году французское министерство авиации выпустило спецификацию для дальнемагистрального летающего судна , которое должно было использоваться авиакомпанией Air France на рейсах над Южной Атлантикой между Дакаром в Сенегале и Наталом в Бразилии . Таким образом, спецификация требовала, чтобы новый транспорт был способен пролететь 3000 км (1900 миль) со скоростью 250 км/ч (160 миль/ч) и нести полезную нагрузку 1000 кг (2200 фунтов). Lioré et Olivier получила заказ на прототип своей конструкции, соответствующий этой спецификации, LeO H-47 10 августа 1935 года. [2]

H-47 представлял собой свободнонесущий высокоплан с обтекаемым корпусом. Полетная палуба, вмещавшая экипаж из пяти человек (два пилота, штурман, радист и механик), и кабина для четырех-восьми пассажиров были полностью закрыты внутри корпуса самолета. Четыре двигателя Hispano Suiza 12Y мощностью 660 кВт (880 л. с.) были установлены в двух тягово-толкающих парах над крылом. [3]

Прототип H-47 впервые поднялся в воздух из Антиба 25 июля 1936 года [4] и был уничтожен в результате крушения в мае 1937 года, причиной которого, как считалось, стал отрыв поплавка на конце крыла во время полета самолета. [5] Тем не менее, Air France продолжила закупку пяти подобных (хотя и усиленных) машин, обозначенных как H-470 , которые были введены в эксплуатацию в качестве почтовых самолетов . [1] Эти машины были переданы французскому флоту в начале Второй мировой войны. [1]

Четыре оставшихся самолета оставались в эксплуатации в составе ВМС Франции Виши после французского перемирия , выполняя функции транспортных средств между Францией и Тунисом, прежде чем были переведены в Дакар в Сенегале в июне 1941 года. Последний H-470 был списан в августе 1943 года, когда закончились запасы запчастей. [6]

Операторы

 Франция
 Виши Франция

Технические характеристики

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Связанные списки

Примечания

  1. ^ abc Тейлор 1989, стр. 580
  2. Страуд 1992, стр. 49.
  3. Страуд 1966, стр. 163.
  4. Грин 1968, стр.46.
  5. Полет 14 октября 1937 г., стр.374
  6. Грин 1968, стр.48.

Ссылки