Leicester Forest East services — это придорожная станция техобслуживания, расположенная между развязками 21 и 21А автомагистрали М1 , недалеко от Лестера , Англия.
Он был разработан для открытия второй фазы трассы М1 в 1966 году (спустя семь лет после завершения первой фазы) на основе итальянского проекта, использовавшегося на автостраде . [1] Этот проект очень редок в Великобритании .
Контракт был заключен с Россом в январе 1963 года, стоимость проекта составляла 500 000 фунтов стерлингов, а открытие состоялось в ноябре 1964 года. [2]
Работы должны были начаться в ноябре 1963 года. [3] Контракт был заключен в пятницу 21 августа 1964 года с компанией RM Douglas Construction Ltd из Эрдингтона . Архитектором был Говард В. Лобб.
Он был открыт в пятницу 6 мая 1966 года сэром Сирилом Осборном , депутатом парламента от Лаута . [4]
До 1983 года сайт управлялся группой Motoross , а в начале 1984 года был переименован в Welcome Break. Motoross с пятью сервисными зонами располагалась на сайте в течение первых лет Welcome Break. Welcome Break была куплена THF 21 июля 1986 года за 190 млн фунтов стерлингов [5] , которая изменила название своих станций техобслуживания на Welcome Break в июне 1988 года. Штаб-квартира Welcome Break переехала в Ньюпорт-Пагнелл . Автодорожное подразделение Trust Houses Forte Catering всегда располагалось в Ньюпорт-Пагнелле с 1959 года.
Услуги включают в себя мост-ресторан , между двумя базами, пересекающими автомагистраль, содержащий все рестораны станции обслуживания. На момент открытия он управлялся Ross Group и включал в себя ресторан, разработанный Теренсом Конраном , с серебряным обслуживанием официантки . [6]
Группа Росс проводила исследования в США, Канаде и Европе. [7] Вся площадка вмещала 800 человек.
Там будет парковка на 200 автомобилей. [8] [9]
Здесь вдоль автомагистрали расположено множество магазинов и точек быстрого питания .
Легального доступа для транспортных средств к автозаправочной станции со стороны близлежащего парка Leicester Forest East нет , хотя физически ничто не мешает автомобилям выехать на трассу A47 .
Услуги Leicester Forest East столкнулись с постоянным закрытием в 2017 году [10], если бы развязка M1 / M69 была расширена для увеличения пропускной способности в связи с прогнозируемым ростом трафика. [11]
