stringtranslate.com

Ленин (ледокол 1957 г.)

Ленин на марке 1958 года.

Ленин ( русский : Ленин ) — советский атомный ледокол , первый атомный ледокол в мире. Спущенный на воду в 1957 году, это одновременно первый в миренадводный корабль с атомной силовой установкой [2] и первое гражданское судно с атомной силовой установкой . Ленин вступил в строй в 1959 году и занимался расчисткой морских путей для грузовых судов вдоль северного побережья России. С 1960 по 1965 год за сезон арктической навигации корабль преодолел более 157 000 километров (85 000 морских миль), из которых почти 120 000 км (65 000 морских миль) прошли по льду. [2] Ядерная энергетика оказалась идеальной технологией для судна, работающего в таком отдаленном районе, поскольку она устраняла необходимость регулярного пополнения топлива. 10 апреля 1974 года судно было награждено орденом Ленина . Официально он был выведен из эксплуатации в 1989 году. [1] Впоследствии он был переоборудован в корабль-музей и сейчас постоянно базируется в Мурманске .

Движение

Пристань под Приморском , где Ленин проходил ходовые испытания

При запуске в 1957 году «Ленин» был оснащен тремя реакторами ОК-150 . В конфигурации конца 1960-х годов при полной мощности корабль расходовал от пяти до шести фунтов урана-235 за 100 дней. [2]

В конфигурации, применявшейся с 1970 года, два реактора ОК-900 обеспечивали паром четыре паровые турбины, которые, в свою очередь, были подключены к генераторам, которые приводили в действие три комплекта электродвигателей , приводивших в движение три гребных винта корабля. [3]

Ядерные аварии

В феврале 1965 года произошла авария с потерей теплоносителя . После остановки для дозаправки теплоноситель был удален из реактора номер два до того, как было удалено отработавшее топливо . В результате часть твэлов расплавилась и деформировалась внутри реактора. При выгрузке отработавших элементов на хранение и захоронение было обнаружено, что в активной зоне реактора застряло 124 ТВС (около 60% от общего количества). Топливо, решетку управления и стержни управления решено вывезти как единое целое на утилизацию; их поместили в специальную бочку, затвердели, хранили в течение двух лет и сбросили в бухту Циволки (около архипелага Новая Земля ) в 1967 году .

Второй аварией стала утечка системы охлаждения, произошедшая в 1967 году, вскоре после дозаправки. Для обнаружения утечки пришлось пробивать бетонно-металлическую биологическую защиту кувалдами . Как только утечка была обнаружена, стало очевидно, что повреждение, нанесенное кувалдой, устранить невозможно; впоследствии все три реактора были сняты путем взрыва их с корабля кумулятивными зарядами над могильником у Новой Земли [4] и заменены двумя реакторами ОК-900. Это было завершено в начале 1970 года. [5]

На почтовой марке Советского Союза 1978 года был изображен ледокол «Ленин».

Выход на пенсию

«Ленин» был выведен из эксплуатации в 1989 году, поскольку его корпус истончился от трения льда. Он был поставлен на прикол на Атомфлоте — базе атомных ледоколов в Мурманске , а ремонт и переоборудование в корабль-музей завершился в 2005 году. [6]

Рекомендации

  1. ^ abcdefgh Пейн, Линкольн П. (1997). Корабли мира . Хоутон-Миффлин. стр. 298. ISBN. 0-395-71556-3. LCCN  97-12872.
  2. ^ abcdef «Советская жизнь». Советская жизнь . 2 (149): 57. Февраль 1969.
  3. ^ Рейстад, Оле; Ольгаард, Повл Л. (апрель 2006 г.). Российские атомные электростанции морского применения (PDF) (Отчет). Исследования ядерной безопасности стран Северной Европы (nks.org). ISBN 87-7893-200-9. Архивировано из оригинала (PDF) 17 апреля 2018 г. Проверено 22 августа 2017 г.
  4. ^ Выгрузка атомной установки ОК – 150 с ледоколом «Ленин». Проверено 15 сентября 2018 г..
  5. ^ "Атомный ледокол Ленин". Российский атомный ледокольный флот . www.bellona.org. Архивировано из оригинала 15 октября 2007 г. Проверено 7 марта 2013 г.
  6. ^ "Ленин (Корабль)". Британника . Проверено 28 мая 2020 г.

Внешние ссылки

68°58′28.98″N 33°3′32.21″E / 68.9747167°N 33.0589472°E / 68.9747167; 33.0589472