Lexus Link , запущенный в октябре 2000 года, представляет собой основанную на подписке службу безопасности и защиты от Lexus. Она предлагалась как заводская опция, доступная на некоторых моделях Lexus (LX, GX, LS и GS), предлагая телематические услуги на основе колл-центра владельцам оборудованных автомобилей в Соединенных Штатах и Канаде. Система Lexus Link второго поколения использует выделенный сотовый телефон (двухрежимный CDMA/аналоговый), технологию спутниковой глобальной системы позиционирования (GPS) и круглосуточную поддержку оператора в режиме реального времени. В 2009 году на смену Lexus Link пришла расширенная система с дополнительной функциональностью Lexus Enform с Safety Connect .
Система Lexus Link первого поколения была частной торговой маркой OnStar , работающей в сотовой сети Verizon Wireless , доступной в качестве заводской опции на следующих автомобилях модельного ряда 2001-04: LS 430 ('01-'04), GX 470 ('03-'04), LX 470 ('03-'04), SC 430 ('03-'04) и RX 330 ('04). Система первого поколения была только аналоговой и больше не работает. [1]
Система Lexus Link второго поколения была запущена в октябре 2005 года как частная торговая марка OEM Telematics Services, доступная в качестве заводской опции для автомобилей LX, GX 2006 года выпуска и позже (автомобили, произведенные 1 октября 2005 года и позже) и автомобилей LX, GX, LS, GS 2007 года выпуска и позже, и использует двухрежимную (цифровую/аналоговую) технологию, работающую в сотовой сети Verizon Wireless. [ необходима цитата ]
Различия между системами первого и второго поколения следующие:
Lexus Link предлагается в континентальной части США и на Аляске. Клиентам предлагаются различные пакеты услуг. Хотя безопасность и защита являются основной целью системы Lexus Link, другие услуги включают в себя указания по вождению, информационную помощь, трафик, погоду, котировки акций или персональный звонок. В зависимости от пакета услуг, потенциальные услуги включают: [2]
В связи с ростом и принятием цифровых сотовых систем многие операторы сотовой связи отказались от аналогового покрытия в пользу цифрового обслуживания. Федеральная комиссия по связи (FCC) постановила, что компании сотовой связи, работающие в Соединенных Штатах, больше не обязаны предоставлять аналоговое обслуживание после февраля 2008 года. В результате, начиная с 1 января 2008 года, обслуживание Lexus Link в США и Канаде стало доступно только для транспортных средств, оснащенных двухрежимным (аналогово-цифровым) оборудованием.
Поскольку система Lexus Link первого поколения использует аналоговую сотовую технологию и не может быть модифицирована для работы в цифровом режиме, Lexus предложил владельцам автомобилей модельного ряда 2001–2004 годов бесплатно отключить систему Lexus Link и снять панель кнопок с автомобиля. [3]