Lexus LBX ( яп .レクサス・LBX , Хепберн : Rekusasu LBX ) — субкомпактный кроссовер класса люкс SUV ( B-сегмент ), выпускаемый Lexus , люксовым подразделением Toyota . Разработанный в первую очередь для Европы и Японии, [6] он был представлен в июне 2023 года в Милане , Италия, как самая маленькая модель кроссовера в линейке Lexus, заняв место ниже UX C-сегмента . Это также первая модель Lexus, основанная на платформе Toyota TNGA-B , которая используется в Toyota Yaris Cross серии XP210 и Toyota Yaris серии XP210 . [3] [7] Он был запущен в производство к концу 2023 года и поступил в продажу в Европе вместе с дополнительными рынками в начале 2024 года. [8] [9]
Согласно Lexus, название «LBX» означает «Lexus Breakthrough X(cross)-over». [10] Это вторая модель Lexus с трёхбуквенным названием после LFA , выпущенной в 2011 году. Она названа LBX вместо BX, чтобы избежать конфликтов товарных знаков с Citroën , который производил BX в Европе с 1982 по 1994 год. [11] [12]
Разработкой LBX руководил главный инженер Кунихико Эндо. По словам Эндо, достижение желаемого уровня усовершенствования в LBX для соответствия стандартам Lexus было сложной задачей, поскольку им пришлось принять другой подход к традиционному использованию звукоизолирующих материалов. [7] LBX оснащен биполярной никель-металл-гидридной батареей для своей гибридной системы. По сравнению с обычной батареей NiMH, батарея легче и компактнее, при этом допуская зарядку и разрядку. В результате выходную мощность батареи можно максимизировать, чтобы извлечь выгоду из более крупного электродвигателя, чем в Yaris Cross. [7]
Спереди LBX оснащен стойками MacPherson , а задняя подвеска оснащена торсионной балкой для моделей с передним приводом и двухрычажной задней осью для полноприводных вариантов. Для улучшения контроля кузова и устойчивости Lexus внедрил систему Vehicle Braking Posture Control, которая использует автоматическое торможение для минимизации продольных движений. [3]
LBX — первый автомобиль Lexus, использующий передний привод , платформу GA-B на основе B-сегмента . В отличие от других моделей Lexus, LBX не включает в себя культовую решетку Lexus в форме веретена, вместо этого решетка имеет особую трапециевидную форму, похожую на стиль пятого поколения RX . LBX следует стилю Lexus «Resolute Look» [13] , который был представлен на Lexus LF-S в 2003 году и был представлен в качестве дизайнерского сигнала, используемого на автомобилях Lexus с начала 2000-х годов. Следуя принципу дизайна «Next Chapter Design», передние стойки были отведены назад, чтобы салон казался маленьким.
Дневные ходовые огни и сигналы поворота интегрированы в бифункциональные блоки. L-образная форма направлена наружу, а не внутрь, чтобы гармонировать с направлением указателей поворота. [14]
Доступные диски — 17 или 18 дюймов. Доступные комплектации: Emotion, Cool, Elegant и Relax.
Основной целью, к которой стремились дизайнеры Lexus , был простой и изысканный интерьер. Доступно множество обивок и отделок, а также высококачественная полуанилиновая кожа, веганский интерьер, в котором используются синтетическая кожа и веганские материалы для чехлов сидений, рулевого колеса, рычага переключения передач и отделки дверей. Окружающее освещение дополняет эффект «Омотенаши», что в переводе с английского означает гостеприимство. Этот эффект призван вызывать ощущение того, что вас радушно принимают и вы чувствуете себя как дома в автомобиле. Освещение имеет 50 вариантов цветов с темами, созданными для разных настроений. [14]
В кабине представлена концепция «tazuna», которая была предварительно представлена концепт-каром LF-30 Electrified . Слово «tazuna» происходит от «вожжей», используемых для управления лошадьми. [15] Концепция Tazuna обновлена 12,3-дюймовым цифровым приборным дисплеем. Проекционный дисплей является опциональным, и доступны различные режимы движения. LBX имеет обитые боковые накладки и оснащен двумя подстаканниками, несколькими отсеками для хранения и USB-портами для зарядки смартфона. Отсек предлагает 332 литра (11,7 куб. футов) для моделей с передним приводом с установленными сиденьями. [16] [14]
Кроме того, доступен 9,8-дюймовый сенсорный экран, на котором работает система Lexus Link Connect. Помощник «Hey Lexus» реагирует на команды как пассажира на переднем сиденье, так и водителя. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для LBX, однако смарт-ключ является опциональным. Возможность обновления по воздуху является стандартной для мультимедийных систем и систем безопасности. Доступна премиальная звуковая система Mark Levinson с 13 динамиками , а также сабвуфер в задней части автомобиля.
В LBX используется биполярная никель-металлгидридная батарея , которая, по словам главного инженера Кунихико Эндо, обеспечивает гораздо большую плотность мощности и пропускную способность, чем традиционные литий-ионные элементы. [7]
Цель продаж LBX составляет 3500 единиц в месяц (включая 2000 единиц в месяц только для Европы, 1200 единиц в месяц для Японии и 300 единиц в месяц для других рынков, таких как Австралия и Юго-Восточная Азия). [18]
LBX выиграл титулы «Автомобиль года» и «Малый внедорожник» на церемонии награждения «Какая машина? Автомобиль года 2024» в Лондоне. [19] [20]
