Lexus NX ( яп .レクサス・NX , Хепберн : Rekusasu NX ) — компактный люксовый кроссовер SUV, продаваемый Lexus , люксовым подразделением Toyota . Представленный в конце 2014 года, он позиционируется между субкомпактным UX и среднеразмерным RX в линейке кроссоверов SUV Lexus.
По данным Lexus, название «NX» расшифровывается как «шустрый кроссовер» [1] .
Первое поколение NX было представлено на Пекинской международной автомобильной выставке 20 апреля 2014 года. [7] NX разделяет небольшую часть деталей с Toyota RAV4, в основном это касается конструкции и колесной базы, в то время как стиль, детали подвески, некоторые двигатели, интерьер, а также уровень роскоши и мастерства являются уникальными для Lexus. [8] Варианты NX, продаваемые в Соединенных Штатах, имеют слегка измененные фасции, которые способствуют более высоким углам съезда, что позволяет Агентству по охране окружающей среды США идентифицировать его как «легкий грузовик». [9] [10] Продажи в США начались в ноябре 2014 года. [11] Производство началось 8 августа 2014 года на заводе Toyota Motor Kyushu в Мияте. [12]
В сентябре 2017 года NX получил фейслифтинг середины жизни. Передний бампер, решетка радиатора и фары были пересмотрены, как и задние фонари и приборная панель. Задняя дверь также получила новый листовой металл, повторяющий дизайн решетки Lexus «spindle motif». [13] Уровень оснащения также был повышен, с новым пакетом безопасности (Lexus Safety System +) и опциональным дисплеем на лобовом стекле, который стал доступен. [14]
Первое поколение NX доступно с тремя силовыми агрегатами: NX 200t/300, NX 300h и NX 200.
NX 200t/300 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем 8AR-FTS с турбонаддувом и непосредственным впрыском , который может работать как по циклам Отто, так и по циклам Аткинсона . Этот двигатель имеет систему Lexus Economy with Superior Thermal Efficient Combustion (ESTEC) с непосредственным впрыском с турбонаддувом (D-4ST). Благодаря отдельным двойным форсункам для непосредственного и впрыска во впускной канал, ESTEC D-4ST может выполнять прямой впрыск под высоким давлением в цилиндр и обычный впрыск во впускной канал или только прямой впрыск в цилиндр, в зависимости от частоты вращения двигателя. В паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот двигатель выдает 175 кВт (235 л. с.; 238 л. с.) при 4800–5600 об/мин и 350 Н·м (258 фунт-фут) при 1650–4000 об/мин. Название NX200t использовалось до рестайлинга в сентябре 2017 года, после чего автомобиль стал продаваться как NX 300, чтобы объединить маркетинговые усилия с 300h. [13]
NX 300h оснащен 2,5-литровым двигателем 2AR-FXE , сопряженным с электродвигателем и вариатором, которые выдают общую выходную мощность 145 кВт (194 л.с.; 197 л.с.).
Кроме того, на российском рынке [15] и в Китае доступна модель NX 200 с 2,0-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем 3ZR-FAE мощностью 110 кВт (148 л. с.).
Lexus NX второго поколения AZ20 — это совершенно новая модель, созданная на новой платформе GA-K , которую разделяют механически идентичные модели пятого поколения Toyota RAV4 и Toyota Harrier/Venza .
Представленный 11 июня 2021 года, AZ20 является первым автомобилем Lexus, разработанным в техническом центре Симояма. [21] Его внешние размеры были увеличены на 20 мм (0,8 дюйма) в длину и ширину, а колесная база в 2690 мм (105,9 дюйма) стала на 30 мм (1,2 дюйма) длиннее, чем раньше.
NX воплощает новую философию дизайна Lexus, которая включает в себя перекрывающиеся дневные ходовые огни в форме L , которые впервые были представлены на RC и UX в 2018 году. 3-светодиодные фары являются стандартными. По словам Lexus, капот был расширен до края передней части, в то время как поверхность решетки была поднята вертикально, чтобы создать визуально более длинную переднюю часть, что также обеспечивает более эффективный поток воздуха и охлаждение. [22]
Впервые в серийной модели Lexus значок «L» сзади был заменен разнесенным логотипом Lexus . Это изменение было сделано в последнюю минуту во время разработки, поскольку просочившийся в сеть видеоролик маркетингового материала в феврале 2021 года показывает автомобиль, использующий старый значок «L» сзади. [23] Эта особенность дизайна была предварительно представлена концептом LF-Z Electrified в марте 2021 года. [22]
Подвеска состоит из стоек Макферсона спереди и продольных рычагов , двухрычажной конструкции сзади с дополнительной настройкой амортизаторов. Пакет F Sport поставляется с адаптивной переменной подвеской (AVS) в стандартной комплектации. За исключением модели подключаемого гибрида, рулевое управление использует первую переменную зубчатую передачу Lexus для улучшения устойчивости на высокой скорости и более быстрого реагирования на повороты, в дополнение к более легкому управлению на низкой скорости. Были выполнены улучшения NVH , при этом Lexus утверждает, что поток воздуха и шум ветра, проникающий в салон, были снижены примерно на 15 процентов. [22]
Модели F Sport получают следующие режимы вождения: Normal, Eco, EV, Sport, Sport S+. [24]
На момент запуска модели были оснащены 9,8-дюймовым экраном, тогда как более дорогие модели были оснащены 14-дюймовым экраном. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными и работают через беспроводное соединение . Lexus Climate Concierge, Lexus Connected Services и интерфейс «Hey Lexus» являются стандартными. Проекционный дисплей и беспроводная зарядка смартфона являются опциональными. Стереосистема с 10 динамиками является стандартной, а система Mark Levinson с 17 динамиками доступна в пакетах Luxury и Premium. Аварийное торможение с обнаружением пешеходов, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль являются стандартными. [25] [26] Дизайн интерьера был основан на концепции «tazuna», которая была анонсирована концепт-каром LF-30 Electrified . Слово tazuna происходит от «вожжей», используемых для управления лошадьми. [22]
Функции удаленного подключения позволяют водителю включать и выключать функции со своего смартфона, такие как кондиционирование воздуха и освещение. Система кондиционирования воздуха использует дезодорирующий и удаляющий пыльцу фильтр чистого воздуха. Lexus Climate Concierge по сути определяет, какие места заняты, на основе открытия и закрытия дверей, и проветривает занятые места. [26]
Освещение салона доступно в моделях F Sport и Sports Luxury для Австралии.
В 2023 году для модельного ряда 2024 года модели NX 350h и NX 450h+ получат функции удаленной парковки, а NX450h+ F Sport теперь будет доступен либо с обычным люком, либо с панорамным люком. [27]
Производство для большинства рынков началось в декабре 2021 года.
Для Австралии доступны следующие комплектации: NX250 Luxury, NX350h Luxury, NX350h Sports Luxury, NX350h F Sport, NX350 F Sport AWD и NX450h+ F Sport. [28] Комплектации Luxury оснащены экраном диагональю 9,8 дюйма, тогда как F Sport и Sports Luxury — 14,0 дюйма.
NX продается исключительно под маркой 350h в Бразилии в трех комплектациях: Luxury, Dynamic и F Sport. [29]
Комплектации в Европе включают: Business, Luxury, Executive и F Sport. Доступные пакеты включают Premium, Premium Plus и Takumi. Система безопасности Lexus Safety System+ является стандартной, а комплектации F Sport получают адаптивную подвеску с боковыми амортизаторами. [24]
На Ближнем Востоке он продается как 350 и доступен в трех комплектациях: Premier, Prestige и F Sport. [30]
На Филиппинах NX продается исключительно как 350 в трех комплектациях: 350h Executive, NX 350h Premier и NX 350h F Sport.
В Южной Африке модели включают NX 250, NX 350 и NX 350h. Классы включают SE, EX и F Sport. [31]
Комплектации в США включают: NX 250, NX 250 Premium, NX 350, NX 350 Premium, NX 350 Luxury, NX 350 F Sport Handling, NX 350h, NX 350h Premium, NX 350h Luxury, NX 450h+ Premium и NX 450h+ Luxury. [32] [33]
Большинство силовых агрегатов совпадают с Toyota RAV4 серии XA50 . 2,4-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель T24A-FTS был представлен для NX 350, производя 205 кВт (275 л. с.; 279 PS) и 430 Нм (317 фунт-фут) крутящего момента. NX 450h+ также был представлен как первый подключаемый гибридный автомобиль в линейке Lexus и имеет тот же силовой агрегат, что и RAV4 PHV . [34]
Модель NX 2022 года получила награду «Top Safety Pick +» от Страхового института безопасности дорожного движения . [40]
Lexus NX 2022 года набрал в целом пять звезд в тесте Euro NCAP. [41]
За первый полный год продаж NX было продано более 43 000 единиц в США. Он также был успешен в Европе, где было продано более 28 000 единиц за первый полный год продаж, из которых более 17 000 были гибридами. Это сделало его самой продаваемой моделью Lexus в Европе. [42] Его успех был также сильным в России, где за первый полный год продаж он был самым продаваемым автомобилем класса люкс. [43]