stringtranslate.com

Либерти Л-6

Liberty L-6 — шестицилиндровый рядный авиационный двигатель с водяным охлаждением, разработанный в США во время Первой мировой войны .

Проектирование и разработка

Fokker D.VII с двигателем Liberty L-6, установленным для испытаний

Liberty L-6, развивавший мощность 200–215 л. с., был построен компаниями Thomas-Morse Aircraft Corp. и Wright Aeronautical Corp. Поскольку он был основан на той же конструкции двигателя, что и более успешный авиационный двигатель жидкостного охлаждения Liberty L-12 V-12 , сходство L-6 с немецким авиационным двигателем Mercedes D.III , источником собственной конструкции цилиндра и клапанного механизма Liberty V-12, привело к тому, что конструкция американского двигателя L-6 имела близкое визуальное сходство с немецкой рядной шестицилиндровой авиационной силовой установкой во многих отношениях, при этом по крайней мере один L-6 даже был установлен после войны на захваченный истребитель Fokker D.VII для испытаний в США. Меньший рабочий объем Liberty L-6 около 825 куб. дюймов (13,5 литров) по сравнению с 903 кубическими дюймами (14,8 литра) немецкого Mercedes D.IIIaü конца войны, похоже, не помешали американской конструкции с рядным шестицилиндровым двигателем, поскольку «Liberty Six» обладал передаточным отношением 5,42:1 , в то время как у D.IIIaü оно было всего лишь 4,64:1, что во многом объясняет выходную мощность американской силовой установки — в дополнение к уровню 735,5 Вт для немецкой метрической мощности Pferdestärke по сравнению со стандартом тогдашней исключительно американской организации SAE в почти 746 Вт на одну лошадиную силу.

Поскольку L-6 был слишком большим для почтовых самолетов, а другие двигатели были доступны, L-6 был отменен после того, как было построено всего 52 экземпляра. В 1920 году было заказано еще 10 двигателей L-6, обозначенных как L-825, несколько из которых были установлены на Curtiss PN-1 (построено всего два) и Engineering Division TW-1 (построено всего шесть).

Компания Hall-Scott также производила шестицилиндровый двигатель с использованием компонентов Liberty L-12 под названием Hall-Scott L-6 .

Технические характеристики

Вид сзади восстановленного двигателя Liberty Six

Данные из информационного циркуляра ВВС США – Тестирование производительности Fokker D-VII с двигателем Liberty Six

Общая характеристика

Компоненты

Производительность

Смотрите также

Сравнимые двигатели

Связанные списки

Ссылки

В данной статье использован текст из Liberty L-6 , являющегося общественным достоянием правительства США.