Stratos — австралийский одноместный сверхлёгкий самолёт , разработанный Чарльзом Лигети в 1980-х годах . Он отличался высокопроизводительным самолетом радикальной конструкции.
Чарльз Лигети был чехословацким промышленным химиком с опытом работы в машиностроении. Он начал исследования по проектированию высокопроизводительного самолета в 1970-х годах. [1] Он эмигрировал в Австралию в 1977 году, а проектные работы возобновились в мае 1983 года . [1] Разработка включала создание и тестирование свободно летающих моделей и радиоуправляемой модели в масштабе 1 ⁄ 4 . [2]
Stratos предназначен для хранения и транспортировки в собранном виде, без необходимости разборки или демонтажа. Самолет был разработан в соответствии с австралийскими нормами ANO 95-10 для сверхлегких самолетов. [3]
С аэродинамической точки зрения Stratos имеет очень чистый дизайн. Наиболее примечательной особенностью является закрытая конфигурация крыла , в которой стреловидная носовая часть и высоко установленный основной самолет соединены на законцовках крыла вертикальными килями. [3] Пилот сидит в лежачем положении в обтекаемой гондоле. Двигатель установлен сзади и приводит в действие трехлопастной канальный вентилятор. Оперения нет. Ходовая часть состоит из двух неубирающихся колес, расположенных тандемно, с балансирными колесами, расположенными под законцовками крыла.
Прототип, пилотируемый Лигети, впервые поднялся в воздух 25 апреля 1985 года, позже он сообщил, что самолет оправдал или превзошел все ожидания. [3] Прототип был доставлен на конференцию EAA 1986 года в Ошкоше, штат Висконсин , где он летал каждый день в течение недели. [4] По возвращении в Австралию с прототипом были проведены дальнейшие летные испытания.
Во время испытаний в Пенфилде, недалеко от Санбери, Виктория, 22 сентября 1987 года, Лигети потерял контроль над самолетом, и самолет упал вертикально на землю. Самолет был уничтожен, а Лигети погиб. [5] Расследование, проведенное Австралийским бюро безопасности на транспорте, было сосредоточено на изменении, внесенном в передние крылья, чтобы они имели полный размах рулей высоты, что повлияло на поведение сваливания и качки . [5]
Данные всех самолетов мира Джейн, 1987-88 гг. [3]
Общие характеристики
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи