stringtranslate.com

Линия 3 (метро Сан-Паулу)

Линия 3 (красная) ( португальский : Linha 3–Vermelha ) — одна из шести линий, входящих в состав метрополитена Сан-Паулу , и одна из тринадцати линий, входящих в состав сети столичных железных дорог . Она проходит между станциями Палмейрас-Барра-Фунда и Коринтианс-Итакера . Ранее она называлась линией Восток-Запад . Линия 3 является самой загруженной в системе. [2]

История

Эта линия, изначально называвшаяся линией Восток-Запад , планировалась длиной всего 7 километров (4,3 мили), соединяющей районы Каса-Верде и Вила-Мария в Сан-Паулу, проходящей через центр Барра-Фунда , Се и Татуапе , и полностью под землей. Но после продолжительных дебатов было решено, что она будет построена на поверхности, используя старое федеральное железнодорожное полотно Rede Ferroviária и разделяя 23 километра (14 миль) ее линий — шаг, который предотвратил множество экспроприаций . [3]

Строительство началось в 1972 году. С этим изменением проекта линия Восток-Запад тогда была бы более 30 километров (19 миль) в длину между Praça da Sé и Guaianases , параллельно железнодорожным путям. Участок между Guaianases и Calmon Viana в Poá планировалось построить на втором этапе, полностью используя железнодорожное полотно. Сила этого изменения проекта была бы эквивалентна стоимости, эквивалентной одной трети первоначального бюджета. Из-за международных тенденций, которые диктуют, что рельсы для систем метро, ​​используемых для городского транспорта, должны быть сделаны эксклюзивными для метро, ​​проект был изменен снова. [4]

Rede Ferroviária Federal (предшественник CPTM ) должна была модернизировать этот переход. По этой причине линия открылась уже перегруженной. Как только эта тупиковая ситуация была разрешена, началось строительство западного участка. 10 марта 1979 года был открыт первый участок между станциями Sé и Brás . На западе линия заканчивалась в Barra Funda. Текущая конфигурация не изменилась с 1988 года. Текущий рекорд спроса был установлен 7 ноября 2008 года, когда было перевезено 1 468 935 человек. 2–3 мая 2009 года участок между станциями Anhangabaú и Santa Cecília был закрыт, чтобы позволить использовать тоннелепроходческую машину, используемую для проекта расширения линии 4 (желтой) . В 2010 году начались работы по установке стеклянных дверей на платформах линии 3, начиная со станций Vila Matilde , Carrão и Penha . [2]

Расширение

Планируется расширение от Палмейрас-Барра Фунда до Пио XI. Еще одно расширение планируется от Коринтианс-Итакера до Жаку Пессего.

Станции


Галерея

Ссылки

  1. ^ «Entrada de Passageiros por Linha - 2022» (PDF) (на португальском языке). 20 июля 2022 г. Проверено 1 августа 2022 г.
  2. ^ аб Дэниел Гонсалес. «Портады платформы установлены на более чем 7 станциях метро рядом» (на португальском языке). Estadão.com.br . Проверено 27 мая 2010 г.
  3. ^ "A linha vai correr pelos leitos da Central", Jornal da Tarde , 16.08.1973, стр. 16
  4. ^ "Метро | Companhia do Metropolitano de São Paulo" . Metro.sp.gov.br . Проверено 2 февраля 2014 г.