Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap
Загрузить координаты как:
КМЛ
GPX (все координаты)
GPX (основные координаты)
GPX (вторичные координаты)
В городе Сиэтл , штат Вашингтон, США, есть несколько мостов , которые имеют важное значение из-за их функции, исторического статуса или инженерии. Мосты необходимы для пересечения водных путей города и холмистого рельефа. [1] Двенадцать мостов получили исторический статус от города, федерального правительства или обоих. В Сиэтле также есть некоторые из единственных в мире постоянных плавучих понтонных мостов . [2]
Wilburton Trestle , историческая деревянная железнодорожная эстакада в соседнем Белвью
Примечания
^ Параллельный пролет был построен в 1996 году; подходы к первоначальному пролету были частично снесены, а конструкция была модернизирована в период с 1996 по 1998 год. [21]
^ Город перестроил подходы на каждом конце моста в период с 2006 по 2007 год. [24]
^ Все, кроме подходов, заменяют оригинальный мост, который открылся в 1940 году и затонул в 1990 году. [22]
↑ Реконструирован и освящен в 1933 году. [19]
↑ Проложил первую трамвайную линию через озеро Юнион, но затем, когда в 1901 году был построен параллельный пролет для трамваев, он был преобразован в пешеходную, конную и автомобильную линию. [53]
↑ В 1911 году мостовая была вымощена пропитанными креозотом деревянными блоками, а в 1945 году полностью заасфальтирована. [55]
Ссылки
^ Петроски, Генри (2003). «Плавающие мосты» (PDF) . American Scientist . 91 (4): 302–306. doi :10.1511/2003.26.302.
^ Гутьеррес, Скотт (29 февраля 2012 г.). «Вашингтон: плавучий мост — столица мира». Seattle Post Intelligencer . Получено 4 января 2015 г.
↑ Посада, Джанис (21 августа 1995 г.). «Люди, которые управляют разводными мостами Сиэтла, могут подтвердить взлеты и падения времен одиночной работы». Seattle Post-Intelligencer .
^ Петроски, Генри (2005). Раздвигая границы: Новые приключения в инженерии. Кнопф. стр. 40. ISBN978-1-4000-4051-3.
^ ab Lindblom, Mike (12 января 2016 г.). «Новый мост 520 откроется в апреле; пешеходы и велосипедисты смогут опробовать его первыми». The Seattle Times . Получено 17 апреля 2016 г.
^ "Переключение движения со старого плавучего моста SR 520 на новый мост" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. Январь 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 апреля 2016 г. Получено 20 апреля 2016 г.
↑ Годетт, Карен (26 апреля 2005 г.). «DOT в проекте 520: «Чем раньше, тем лучше»». The Seattle Times . Получено 22 февраля 2011 г.
^ ab "Самый длинный мост, плавучий мост". Книга рекордов Гиннесса . Получено 17 апреля 2016 г.
^ «Начинается снос виадука Аляскинский путь». Seattle Post-Intelligencer . 18 февраля 2011 г. Получено 27 февраля 2011 г.
^ ab Cunningham, Jeffrey (25 ноября 2014 г.). "Мосты Магнолии". Queen Anne & Magnolia News . Получено 19 декабря 2014 г.
^ Юго-западное историческое общество Сиэтла, Музей бревенчатых домов (2010). Образы Америки Западный Сиэтл . Arcadia Publishing. стр. 20. ISBN978-0-7385-8133-0.
^ abc Холстин, Крейг; Хоббс, Ричард (2005). Spanning Washington: Historic Highway Bridges of the Evergreen State . Washington State University Press. ISBN978-0-87422-281-4.
^ Национальный реестр исторических мест; Ежегодный список исторических объектов (часть II) (PDF) . Служба национальных парков. 1 марта 1983 г. стр. 8669.
^ "Достопримечательности и обозначения". Департамент районов города Сиэтл . Получено 28 февраля 2011 г.
^ ab Landmark Preservation Board (1 апреля 1975 г.). "Seattle Historic Building Data Sheet" (PDF) . Город Сиэтл. Архивировано из оригинала (PDF) 20 декабря 2013 г. Получено 19 декабря 2014 г.
↑ Dorpat, Paul (12 августа 2001 г.). «A Bridge Loses Track». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 17 февраля 2009 г. Получено 3 февраля 2011 г.
^ abcd "Мосты и дорожные конструкции". Департамент транспорта города Сиэтл . Получено 3 февраля 2011 г.
^ ab Blecha , Peter (23 января 2011 г.). "Ravenna Park (Seattle)". HistoryLink.org Онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон . Получено 28 ноября 2011 г.
^ "1st Avenue S. Bridge". Департамент транспорта штата Вашингтон . Получено 3 февраля 2011 г.
^ abcdefgh Всемирный альманах и книга фактов 2008. World Almanac Books. 2008. С. 737–739. ISBN978-1-60057-072-8.
^ "Sound Log Towers ожидает роста бизнеса". Seattle Daily Times. 5 февраля 1918 г. стр. 40.
↑ Gilore, Susan (22 мая 2006 г.). «Проект позволит остановить автобусное движение на мосту во Фремонте». The Seattle Times . Получено 22 февраля 2011 г.
^ ab Shellin Atly, Elizabeth (2 января 1980 г.). "Форма номинации" (PDF) . Город Сиэтл; Департамент развития сообщества/Управление по охране городской среды. Архивировано из оригинала (PDF) 24 марта 2014 г. . Получено 19 декабря 2014 г. .
^ ab Gilore, Susan (15 июля 2008 г.). «3 проекта ограждения на мосту Аврора». The Seattle Times . Получено 22 февраля 2010 г.
^ ab "West Seattle Bridge чествует Джанет Уильямс". West Seattle Herald . 30 октября 2009 г.
^ "The Northwest Today". The Register-Guard . 8 июля 1984 г. стр. 5А.
↑ Лонг, Присцилла (23 декабря 2007 г.). «Мост на 12-й авеню Сиэтла (улица Дирборн) построен в 1911 г.» Онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон HistoryLink.org.
^ ab "Взгляд с высоты". Департамент транспорта города Сиэтл. 24 августа 2010 г. Получено 27 февраля 2011 г.
^ "Рекомендуется место для строительства моста Магнолия". The Daily Journal of Commerce . 9 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2006 г. Получено 19 декабря 2014 г.
^ аб Гелула, Мелисса (2002). Путеводитель Фодора по Сиэтлу. Путевые публикации Фодора. п. 171. ИСБН978-0-676-90194-8.
^ ab Wilma, David (17 апреля 2001 г.). «Достопримечательности Сиэтла: мост Queen Anne Drive Bridge (1936 г.)». Онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон HistoryLink.org . Получено 19 декабря 2014 г.
^ Шеллин Атли, Элизабет (2 января 1980 г.). «Форма номинации» (PDF) . Город Сиэтл; Департамент развития сообщества/Управление по охране городской среды. Архивировано из оригинала (PDF) 24 марта 2014 г. . Получено 19 декабря 2014 г. .
↑ Энциклопедия Американа: Библиотека универсальных знаний, том 4. Корпорация Энциклопедия Американа. 1918. стр. 504. ISBN978-1-2763-9784-1.
^ «Окончательный список национальных и исключительно значимых объектов федеральной межштатной системы автомагистралей». Федеральное управление шоссейных дорог, Министерство транспорта США . Получено 19 декабря 2014 г.
^ Dorpat, Paul; McCoy, Genevieve (1998). Building Washington: A History of Washington State Public Works . Tartu Publications. стр. 131. ISBN978-0-9614357-9-0.
↑ Лонг, Присцилла (23 декабря 2007 г.). «Мост Шмитц-Парк в Западном Сиэтле завершён в декабре 1936 г.». Онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон HistoryLink.org . Получено 19 декабря 2014 г.
^ "Еженедельный обзор фактов, цифр и прогнозов". The Seattle Times . 25 августа 2004 г. Получено 11 июля 2011 г.
↑ Лонг, Присцилла (23 января 2008 г.). «Мост через Равенна-Парк в Сиэтле построен в 1913 г.». Онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон HistoryLink.org . Получено 28 ноября 2011 г.
^ abc Baumann, Lisa (9 января 2019 г.). «Закрытие виадука Сиэтла Alaskan Way остановит движение транспорта на несколько недель». USA Today . Associated Press . Получено 12 января 2019 г. .
^ Бисон, Тайрон (25 ноября 2015 г.). [/https://www.seattletimes.com/pacific-nw-magazine/seattles-gritty-bridges-are-built-for-function-not-beauty «Пестрые мосты Сиэтла построены для функциональности, а не для красоты»]. Seattle Times . Получено 13 мая 2020 г.{{cite web}}: Проверить |url=значение ( помощь )
^ Линдблом, Майк (5 сентября 2016 г.). «Закрыть Фэрвью, заменить 2 моста одновременно? План вызывает огонь». The Seattle Times . Получено 21 сентября 2019 г.
^ ab Lindblom, Mike (20 сентября 2019 г.). «Впереди пробка: мост Фэрвью-авеню в Сиэтле закрывается в понедельник на 18-месячную реконструкцию». The Seattle Times . Получено 20 сентября 2019 г.
^ abc Whright, Molly (16 сентября 2019 г.). «HA critical safety project to replacement the old Fairview Ave N bridge starts off construction next week» (Критический проект безопасности HA по замене стареющего моста Fairview Ave N начинается на следующей неделе). Seattle Department of Transportation (Департамент транспорта Сиэтла) . Получено 21 сентября 2019 г.
^ abcdefg Лонг, Присцилла (25 мая 2001 г.). "HistoryLink Essay 3309, Деревянная эстакада перекрывает канал и соединяет район Фремонт в Сиэтле с подножием холма Королевы Анны в 1892 году". HistoryLink . Получено 21 сентября 2019 г. .
^ ab Dorpat, Paul (7 июня 2014 г.). «Сиэтл сейчас и тогда: размыв плотины озера Юнион». pauldorpat.com . Получено 21 декабря 2018 г. .
^ ab Peer, Steve (16 июня 2016 г.). «Мы прощаемся со старым мостом SR 520 — по одной части за раз». Блог WSDOT . Департамент транспорта штата Вашингтон . Получено 12 января 2019 г.
^ abc Тобин, Кэролайн (май 2004 г.). «Заявление об историческом контексте Бикон-Хилл» (PDF) . Департамент соседства города Сиэтл . Получено 21 сентября 2019 г. .
↑ Pacific Reporter, том 29. West Publishing Company. 1892. стр. 1059.
^ Бэгли, Кларенс (1916). История Сиэтла от самых ранних поселений до настоящего времени, том 2. Сиэтл, Вашингтон: SJ Clarke Publishing Company. стр. 821.
^ Stein, Alan J. (18 января 2000 г.). "HistoryLink essay 2074, Thomson, Reginald Heber (1856-1949)". HistoryLink . Получено 21 сентября 2019 г. .
^ abcdef Calbick, John (28 июня 2017 г.). "Мост Латона и Университетский мост (Сиэтл)". HistoryLink . Получено 20 сентября 2019 г. .
^ ab "Проект замены моста Post Avenue". Департамент транспорта Сиэтла . Получено 20 сентября 2019 г.
^ abcd Сильвер, Джон (28 декабря 2017 г.). «Команды убирают то, что осталось от деревянного моста 1890 года под Пост-авеню». Seattle Daily Journal of Commerce . Получено 20 сентября 2019 г.
^ abcd Пол Дорпат (1984). "100 - Шесть мостов в Западный Сиэтл". Сиэтл сейчас и тогда . Тарту.
^ ab «Контракт, присужденный на мост на Спокан-стрит». Seattle Daily Times. 23 ноября 1910 г. стр. 6.
^ abcd «Отменит лицензию агентства по трудоустройству». Seattle Daily Times. 25 июня 1918 г. стр. 15. [Законопроект городского совета] уполномочивает Совет общественных работ снести старый мост на Спокан-стрит и выделяет 1500 долларов на эти работы.
^ "Деревянная опорная конструкция во время строительства моста на Вест-Спокан-стрит, Сиэтл, 25 сентября 1922 г.". Музей истории и промышленности . Получено 20 апреля 2022 г.