Longhurst Racing [1] — австралийская автогоночная команда, участвовавшая в серии суперкаров V8 в период с 1995 по 1999 год .
В конце 1994 года Тони Лонгхерст продал свою долю в LoGaMo Racing , команде, которую он основал в 1988 году вместе с Фрэнком Гарднером , Гарднеру и Терри Моррису. Это было вызвано желанием Лонгхерста остаться в серии чемпионатов Австралии по кузовным гонкам , в то время как его коллеги-акционеры хотели участвовать в Super Touring . [2]
При поддержке Castrol и Ford Лонгхерст основал новую команду на Золотом Берегу для участия в сезоне австралийских туристических автомобилей 1995 года на автомобиле Ford Falcon EF . Лонгхерст финишировал на 11-м месте. Затем он объединился с Уэйном Парком и финишировал 4-м на Sandown 500 , но пара смогла занять только 9-е место на Bathurst 1000 . [3]
В 1996 году команда расширилась до двух автомобилей с добавлением клиента Falcon EL для Стивена Эллери . Лонгхерст снова финишировал на 11-м месте. Затем он объединился с Эллери и снова занял 4-е место на Sandown 500 . Затем пара финишировала 3-й на Bathurst 1000 . [4]
В 1997 году команда снова выставила на вооружение две машины, но расставание с Эллери в середине сезона привело к тому, что команда вернулась к работе с одной машиной. [5] В 1998 году к команде присоединился Алан Джонс , однако он дебютировал только в третьем раунде, пока был построен новый Ford Falcon EL . [6] В 1999 году команда снова использовала только одну машину — Ford Falcon AU . [7]
В конце 1999 года Лонгхерст продал команду Brad Jones Racing и перешел в Stone Brothers Racing в качестве наемного гонщика. [8]
Лонгхерст попытался вновь войти в чемпионат в 2005 году , купив лицензию у Team Dynamik , что привело к длительной судебной тяжбе. [9]