Лой Аллен-младший (родился 7 апреля 1966 года) — бывший профессиональный гонщик серий NASCAR Winston Cup, Busch и ARCA, ставший застройщиком и коммерческим пилотом, прошедшим обучение в Embry-Riddle. 12 февраля 1994 года он стал самым молодым и первым новичком в истории NASCAR Winston Cup, выигравшим поул-позицию Daytona 500. [1]
1971-1993: Лой Аллен-младший начал гонять на картингах в возрасте пяти лет в Роли, Северная Каролина. [2] Он продолжал продвигаться по всем уровням гоночных трасс. К 16 годам он выиграл несколько чемпионатов Всемирной ассоциации картинга и уже перешел к гонкам на внедорожниках последних моделей. [2] Он также получил лицензию коммерческого пилота в Университете аэронавтики Эмбри-Риддла, поскольку его страсть к авиации [3] была параллельна его страсти к гонкам. [2]
1993: Лой Аллен-младший дебютировал в Кубке Уинстона на гоночной трассе Daytona International Speedway 3 июля. Он управлял Ford #37 Naturally Fresh, бывшим гоночным автомобилем Роберта Йейтса, стартовав с 40-й позиции и финишировав 29-м. 25 июля он продолжил соревноваться на трассе Talladega Superspeedway, где занял 26-е место на Ford #37 Naturally Fresh. После этой гонки он присоединился к команде TriStar Motorsports в октябре на гоночной трассе Phoenix Raceway Slick 50 500. Он управлял Ford #68 Country Time, финишировав 26-м.
1994: После завоевания восьми поулов в 15 стартах и гонки на автодроме Atlanta Motor Speedway в серии ARCA [4] Лой Аллен-младший продолжил выступать за команду TriStar Motorsports Team на Hooters Ford под номером 19. Именно на открытии сезона Daytona 500 он стал вторым самым молодым и первым новичком в истории Winston Cup, завоевавшим поул Daytona 500 в возрасте 27 лет, уступив 26-летнему Рики Радду в 1983 году . [1] Он финишировал 22-м в гонке. В мае он финишировал 11-м на Coca-Cola 600 в Шарлотте. Затем он финишировал 15-м в Budweiser 500 на Dover International Speedway в июне и 17-м в Miller 500 на Pocono Raceway. В июле в Дайтоне он не дотянул до поула на сотые доли секунды, так как покойный гонщик Winston Cup Дейл Эрнхардт-старший занял первое место. У Аллена не было ни побед, ни попаданий в первую десятку, средний результат составил 28,8, и он занял 39-е место в общем зачете, имея семь DNF. Тем не менее, у него было 3 поула за сезон в Дайтоне, Атланте и Мичигане, несмотря на то, что он не прошел квалификацию в 12 гонках.
1995: Лой Аллен-младший провел четыре гонки за Junior Johnson Motorsports Team на Hooters #27 Ford. Он провел семь гонок за TriStar Motorsports. В своей первой гонке в Талладеге Лой Аллен-младший квалифицировался вторым, заняв 10-е место, что стало его лучшим результатом в карьере в Winston Cup Nascar. [5]
1996: Во 2-й гонке сезона на Rockingham Speedway Лой получил травму шеи, которая вывела его из строя на несколько гонок. Он восстановился и вернулся на Pocono International Raceway в июне, заняв 23-е место, а затем 21-е место на Talladega Superspeedway.
1997: Лой Аллен-младший продолжил гоняться с командой TriStar Motorsports. Он занял 26-е место на Daytona International Speedway и 43-е место на Rockingham Speedway.
1999 : После двухлетнего перерыва он квалифицировался для участия в гонках в Мичигане и Дайтоне.
За свою карьеру Лой Аллен-младший 4 раза выступал в серии NASCAR Busch, один раз вошел в десятку лучших в Шарлотте.
1995 : В мае на автодроме Charlotte Motor Speedway Лой Аллен-младший квалифицировался на 21-м месте за рулем Chevrolet № 19. Столкновение с несколькими автомобилями на 27-м круге привело к остановке гонщика в гараже, что привело к финишу на 43-м месте.
1997: Лой Аллен-младший стартовал в первой гонке в Калифорнии на UniFirst Ford Thunderbird #48, заменив Рэнди Портера . Он стартовал 42-м и финишировал 35-м.
1998: Лой Аллен-младший занял 7-е место на гоночной трассе Talladega Superspeedway за рулем Chicken Chevy под номером 78 , став лучшим в его карьере в серии Busch.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, присуждённая по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, присуждённая по очкам. * – Наибольшее количество кругов. )
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )