Ладлоу — город в Новой Англии в округе Хэмпден, штат Массачусетс , США. По данным переписи 2020 года, население составляло 21 002 человека , [1] и он считается частью столичного статистического района Спрингфилда . Расположенный к северо-востоку от Спрингфилда, через реку Чикопи , это один из пригородов города . Здесь проживает значительная и заметная португальская и польская община.
Коренные жители реки Чикопи , включая современный Ладлоу, были народами, говорящими на алгонкинском языке . Хотя записи неполны, первыми жителями, вероятно, были племена нипмук или покомтук . [2] [3] Во время войны короля Филиппа (1675–1676 гг.) британские поселенцы вынудили группу коренных жителей во главе с Ревущим Громом прыгнуть в воду реки Чикопи , чтобы спастись от нападавших (это место с тех пор называется Индийский прыжок). [4]
Хотя планы поселения были составлены еще в 1685 году, в первоначальных границах Спрингфилда, штат Массачусетс , британцы впервые поселились в Ладлоу в 1751 году как приход Стоуни-Хилл. [5] Однако позже город был переименован в Ладлоу и включен в качестве отдельного образования в 1774 году, незадолго до начала американской революции . [6] На протяжении большей части своей ранней истории город был аграрным, и сегодня многие названия улиц Ладлоу происходят от названий этих фермерских семей (например, Чапин-стрит, Миллер-стрит, Олден-стрит, Фуллер-стрит). В Ладлоу располагалось множество лесопилок и мельниц, использующих энергию из нескольких близлежащих источников воды: реки Чикопи, Брод-Брук, Хайер-Брук и Стоуни-Брук. Перед Гражданской войной город стал превращаться в мельничный город . Это включало производство стеклянных бутылок многими компаниями по производству стеклянной посуды, включая John Sikes. [7] Затем губернатор колонии Массачусетского залива Томас Хатчинсон переименовал город из округа Стоуни-Хилл в Ладлоу. Город Ладлоу, возможно, был назван в честь Роджера Ладлоу , одного из основателей колонии Коннектикут , или назван в честь Ладлоу , города в Англии.
В 1868 году крупнейшая фабрика была открыта и управлялась компанией Ludlow Company ( Часовая башня Ладлоу изображена на городской печати), которая производила джутовую пряжу, шпагат и лямки. Эта компания помогла сформировать город, предоставив жилье, библиотеку, школы, игровые площадки и даже клуб для все более разнообразного сообщества. [6] [8] В 20 веке эта компания переехала в Индию и теперь известна как Ludlow Jute and Specialities of Mumbai. [9]
В начале 20-го века Ладлоу превратился из фабричного городка в трамвайный пригород Спрингфилда , штат Массачусетс , с троллейбусной линией, проходящей через мост из Индийского сада . В Ладлоу также было две железные дороги, которые пересекали город: Спрингфилд, Атол и Северо-восточная железная дорога и Хэмденская железная дорога. Хэмденская железная дорога была закрыта, а межштатная автомагистраль 90 была построена на месте бывших путей. Длина Спрингфилдской, Атолской и Северо-Восточной железной дороги сократилась в конце 1930-х годов в результате создания водохранилища Кваббин . Железнодорожная станция этой линии находилась на углу Уинзор-стрит и Сьюолл-стрит и была последней станцией из Бостона , когда железная дорога закрылась в 1950-х годах. Железнодорожный вокзал был снесен в 1960 году. В 1981 году в городе была построена электростанция Стоуни-Брук , обеспечивающая 517 мегаватт электроэнергии 24 муниципалитетам. В 1983 году станция стала первой электростанцией комбинированного цикла в Массачусетсе. [10]
Население Ладлоу резко возросло в 1950-х годах с созданием межштатной автомагистрали 90, известной в Массачусетсе как Массачусетская магистраль . Джон Ф. Томпсон , который в то время был спикером Палаты представителей в Генеральном суде Массачусетса , сыграл важную роль в получении съезда с магистрали на Ладлоу (ныне выезд 54, ранее 7), а впоследствии магистраль повлияла на рост Ладлоу. как пригород Спрингфилда. [ нужна цитата ] С 1950-х годов развитие многочисленных подразделений способствовало росту Ладлоу. [ нужна цитата ]
По данным Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 28,2 квадратных миль (73 км 2 ), из которых 27,1 квадратных миль (70 км 2 ) занимает земля и 1,1 квадратных миль (2,8 км 2 ) (3,83%) вода. Ладлоу граничит с Чикопи на западе, Грэнби на севере, Белчертауном на северо-востоке, Палмером на востоке, Уилбрахамом на юге и Спрингфилдом на юго-западе.
По данным переписи населения США 2000 года , в городе проживало 21 209 человек. Плотность населения составила 752,1 человека на квадратную милю (290,4/км 2 ). Расовый состав города составлял 95,78% белых , 2,19% афроамериканцев , 0,27% коренных американцев , 0,68% азиатов , 0,03% жителей островов Тихого океана и 1,09% представителей других рас . Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 6,47% населения. [22]
Американцы португальского происхождения составляют 21% населения города. [23] Португальская церковь Фатимской Богоматери ежегодно проводит фестиваль Феста, который является одним из самых значимых культурных событий для американцев португальского происхождения в стране. [24] Ладлоу также является домом для многих людей польского и франко-канадского происхождения. Футбол - чрезвычайно популярный вид спорта в Ладлоу. Футбольная команда средней школы города является наиболее доминирующей в Западной Массачусетсе и вошла в число 20 лучших программ средней школы на национальном уровне по версии NSCAA, а также выиграла множество чемпионатов штата, включая самый последний в 2018 году . Город также является домом для любительской команды «Гремио Лузитано» и профессиональных футбольных команд Western Mass Pioneers и Western Mass Lady Pioneers . «Пионерс» играют во втором дивизионе USL , а «Леди Пионерс» соревнуются в W-лиге USL . Обе команды проводят свои домашние матчи на стадионе «Лузитано» в Ладлоу. В 1996 году Национальный зал футбольной славы включил Ладлоу в свою экспозицию по истории футбола.
Ладлоу управляется представительным городским собранием , его законодательным органом и исполнительным органом, состоящим из Совета избранных из пяти человек и городского администратора. Пятнадцать представителей городского собрания избираются сроком на три года от каждого из шести избирательных участков города. Еще двадцать представителей в целом входят в состав Совета избранных, модератора, городского клерка, казначея, коллекционера, адвоката, дорожного инспектора и председателя любого совета или комиссии, созданной в городе. [25] [26] С момента регистрации до 1930 года город управлялся открытым городским собранием и Советом избранных. [27]
Город обслуживается двумя государственными начальными школами: школой Ист-Стрит и начальной школой Харрис-Брук. Раньше учащиеся посещали начальную школу по месту жительства, но начиная с 2009–2010 учебного года вступил в силу план реорганизации, согласно которому дошкольные учреждения, детский сад и первый класс посещают Ист-стрит, а 2–5 классы посещают Харрис-Брук. Есть одна государственная средняя школа, Средняя школа Пола Р. Бэрда, а Средняя школа Ладлоу - единственная государственная средняя школа в городе.
В городе также есть частная школа Св. Иоанна Крестителя, обслуживающая классы K–8, принадлежащая приходу Святой Елизаветы. Ближайшая профессиональная средняя школа — Средняя школа Следопыта в Палмере .
Ближайшие общественные колледжи — Спрингфилдский технический общественный колледж и Общественный колледж Холиока . Ближайшие государственные университеты — Массачусетский университет в Амхерсте и Вестфилдский государственный университет . Ближайшими к центру Ладлоу частными колледжами являются Университет Западной Новой Англии , Американский международный колледж и Спрингфилдский колледж , все в Спрингфилде, а также Колледж Богоматери Вязов в Чикопи.
Ладлоу расположен на выезде 54 с автомагистрали I-90, известной как Массачусетская магистраль. Государственное шоссе 21 соединяет Ладлоу со Спрингфилдом и Белчертауном, а до Спрингфилда ходят местные автобусные маршруты.
Международный аэропорт Брэдли находится в 37 милях, а международный аэропорт Логан в Бостоне — в 117 милях. На Сентер-стрит, Уинзор-стрит и Ист-стрит есть автобусные остановки, которые соединяют Ладлоу со Спрингфилдом.
Когда-то в городе был железнодорожный вокзал и почти две железные дороги. Первой железной дорогой была Спрингфилд, Атол и Северо-восточная железная дорога , соединявшая Бостон и Нью-Йорк. Ветка железной дороги, ведущей к Атолу, была отрезана из-за образования водохранилища Квабин в конце 1930-х годов. Ладлоу был последней остановкой до 1960 года, когда вокзал закрылся. Вскоре после этого поезд остановился. Вторая железная дорога представляла собой закрытую объездную дорогу Спрингфилда и Олбани, называемую объездной дорогой Хэмпдена. Он был построен в 1910-х годах, но финансирование прекратилось и так и не открылось. Нижний уровень позже использовался как Массачусетская магистраль от границы Чикопи до изгиба горы Миннечаог, где сегодня находятся улицы Миллера и Ист, и продолжался до Палмера. Некоторые бетонные конструкции до сих пор сохранились в менее населенных районах Ладлоу.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)