Людвиг Хаймрат-младший (родился 9 сентября 1956 года) — канадский бизнесмен и бывший автогонщик, участвовавший в гонках на автомобилях с открытыми колесами и спортивных автомобилях.
Родившийся в Скарборо , Онтарио , Хаймрат начал свою карьеру гонщика, участвуя в гонках Go-karts и Formula Ford. В 1979 и 1980 годах он выиграл чемпионат Онтарио Formula Ford, выиграв в общей сложности семь гонок. В 1981 и 1982 годах он участвовал в отдельных гонках Международной ассоциации автоспорта (IMSA). В 1983 году он участвовал в серии Robert Bosch Super Vee. Людвиг был назван «Новичком года», выиграв гонку и завоевав две поул-позиции. В том же году он также управлял прототипом в гонке 24 часа Ле-Мана . В 1984 году он выиграл три гонки и заработал три поул-позиции, участвуя в гонках Super Vee. Следующие несколько лет Людвиг участвовал в серии IMSA GTP и управлял Porsche с заводской поддержкой в Trans-Am. Начиная с 1987 по 1989 год Людвиг участвовал в отдельных гонках CART . В 1987 году на гонке Indianapolis 500 он был самым быстрым в квалификации во второй уик-энд, заняв десятое место. Его наивысшим результатом на гонке Indy 500 было 13-е место.
Хаймрат окончил политехнический институт Райерсона (ныне университет Торонто Метрополитен) по специальности инженер . В настоящее время он владеет и управляет All-Composite, Inc., компанией по производству композитных материалов на северо-западе Тихого океана. Он также является преподавателем и консультантом по технологии композитных материалов в колледже.
Людвиг женат на Кэти Руд , первой женщине, выигравшей крупную международную гонку на спортивных автомобилях, победу в классе GTU на 24 часах Дайтоны в 1982 году с Ли Мюллером и Алланом Моффатом . Отец Хаймрата, Людвиг Хаймрат-старший , выиграл чемпионат Trans Am Series в 1977 году, став первым человеком, родившимся за пределами США, который выиграл чемпионат после Хорста Квеха в 1966 году.
( ключ )
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию)
