Luton LA4 Minor — британский одноместный сверхлегкий высокоплан 1930 -х годов . Прототип был построен компанией Luton Aircraft Limited , позже чертежи были адаптированы, а копии проданы для жилищного строительства.
Дизайн и развитие
Сверхлегкий самолет LA3 Minor был оснащен 35-сильным двигателем Anzani с перевернутым V-цилиндром и воздушным охлаждением и имел конструкцию из ели , фанеры и ткани. Он был спроектирован компанией CH Latimer-Needham и построен компанией Luton Aircraft в Бартон-ин-зе-Клэй, Бедфордшир, в 1936 году с использованием фюзеляжа и компонентов более раннего экспериментального самолета с тандемным крылом LA2. Прототип LA3 Minor, зарегистрированный G-AEPD , впервые поднялся в воздух 3 марта 1937 года на аэродроме Хестон . [1] Несмотря на маломощный двигатель, самолет успешно летал, и затем его перепроектировали для домашнего строительства. Получивший обозначение LA4 Minor , он имел подкосное шасси и параллельные стойки крыла. Первый LA4 Minor был построен на новом заводе компании (Phoenix Works) в Джеррардс-Кросс в Бакингемшире. Он был оснащен двухцилиндровым оппозитным двигателем ABC Scorpion мощностью 40 л.с. Все последующие Luton Minors были построены самостоятельно по чертежам, проданным компанией.
Лутон Минор (G-AEPD) на аэродроме Хестон, 1937 год.
Завод Phoenix Works сгорел в 1943 году, а компания Luton Aircraft закрылась, поэтому конструктор CH Latimer-Needham и AWJG Ord-Hume в марте 1958 года создали новую компанию, чтобы взять на себя права на проектирование Luton Minor. Латимер-Нидхэм обновил конструкцию, включив в нее более современные легкие четырехцилиндровые двигатели и увеличив общий вес. Модернизированный самолет получил обозначение LA4A Minor . Проект, а затем и самолет, строился во всем мире как самодельный самолет с широким спектром двигателей, при этом планы самолета были переданы в Популярную летную ассоциацию (ныне Ассоциацию легких самолетов ) в Великобритании. . [2] [3] [4]
Операционная история
Рецензенты Рой Бейсвенгер и Марино Борич описали дизайн в обзоре 2015 года, сказав: «Он обладает большим очарованием старины и дает ощущение возвращения к основам, хотя производительность не соответствует более современному дизайну. Предсказуемое управление и прочная конструкция сделайте его приобретением удовольствием. Белый шарф — обязательный аксессуар». [4]
Варианты
LA3 Минор
Прототип сверхлегкого самолета, один построен.
LA4 Минор
Самодельная версия, один заводской постройки и множество самодельных экземпляров.
LA4A Минор
Обновленная самодельная версия, включающая более современные двигатели, все самодельные.
Ноулз Дуэт
Knowles Duet представлял собой двухместную версию, построенную Альфом Ноулзом в 1971 году и зарегистрированную G-AYTT.
Коутс Свалсонг ВОА
Luton Minor, построенный Джеймсом Коутсом и зарегистрированный как G-AMAW.
